Clip & Scrap

JR両国駅

2017/05/20 Sat 18:59 +09:00 JR > 外房・内房線

JR両国駅の旧始発改札駅が改装されて、地元の飲食天が入ったということをかなり前に聞いたのですが、やっと出かけてみました。私が20代の頃、両国駅発のディーゼルで御宿に行きました。その始発列車用のホームは入れなくなっていましたが、昔風に改組されていました。

以前は、過去の横綱優勝額が並んでいた改札は、中央に土俵が置かれ、まわりにチャンコ他の料理屋が並んでいました。夕方から夜は通勤帰りの客で賑わうと思いますが、昼は静かでした。雨が降ってきたので、1時間ほどでかえることにしました。

JR両国駅

JR両国駅

JR両国駅

JR両国駅

- -

東武鉄道 小泉線

2017/05/15 Mon 13:20 +09:00 その他私鉄 > 東武鉄道

時間があったたので、前に茂林寺に来たとき行くことができなかった鶴生田川の鯉のぼりを見に行くことにしました。太田発の館林行き電車は出発したばかりで、時刻表を追っていくと東小泉で赤城からの小泉線に乗り、終点西小泉で館林への電車に乗れば早く着くことがわかりました。小泉線にも乗ってみたいこともありました。小泉線の電車は2両編成ワンマン。東小泉で舞っていると直ぐに西小泉発の館林行きがやってきました。

館林駅で下車。駅前には分福茶釜の狸と巨人軍が猛練習をした碑がありました。バスがすぐ出るので乗って市役所前で下車。つつじ祭りの幟が立っていました。鶴生田川はすぐ近く。行ってみるとたくさん吊ってある鯉のぼりは小さなサイズなものでした。桜は散ってツツジは咲き始め。桜が満開の頃に来るのがいいようです。

東武鉄道 小泉線

東武鉄道 小泉線

鶴生田川

館林駅

館林駅

- -

東武鉄道 治良門橋

2017/05/13 Sat 21:34 +09:00 -

東武鉄道 治良門橋遅く家を出たこともあって行くことができなかった太田市八王子公園に、朝速くスタート。浅草駅では新しい特急500系リバティに出会いました。館林では8000系の803に。東武鉄道桐生線の治良門橋(じろえんばし)で下車。人名の駅らしいが難読駅だろう。

八王子公園は遠くから鯉のぼりが見えるので迷うことはありませんでした。農道を進んで行くと芝桜が見えてきました。丘に上がるとたくさんの鯉のぼり。ネモフィラとポピーは見頃が終わり、ツツジはこれからという感じでした。

帰りに細い農道の踏切を過ぎると、特急赤城が通り過ぎたのであわてて撮影。なんとか最後尾がカメラに入りました。

浅草駅リバティ

館林駅

東武鉄道 治良門橋

太田市八王子公園

太田市八王子公園

太田市八王子公園

- -

東急 世田谷線

2017/05/12 Fri 13:44 +09:00 東急 > 世田谷線

下高井戸シネマに映画を見に行こうと思って下高井戸まで行くと、シネマの前と階段が人で埋まっていて、「立ち見になるかもしれません」と大声で叫んでいました。またでいいかと世田谷線を撮ることに変更。前と同じかと思っていると、古典的な塗装の車両が走っていました。

東急 世田谷線

東急 世田谷線

東急 世田谷線

東急 世田谷線

東急 世田谷線

東急 世田谷線

- -

東武鉄道 茂林寺前

2017/05/09 Tue 00:46 +09:00 その他私鉄 > 東武鉄道

東武鉄道の館林の手前、茂林寺前駅で下車して、東武トレジャーガーデンに行って来ました。今年からバラの他に、芝桜も公開。茂林寺を過ぎて、湿地帯を抜けると入口で芝桜とネモフィラが満開。ポピーは過ぎていました。思ったより手入れが行き届いていて、バラの時期にも来てみたいと思いました。

東武鉄道 茂林寺前

東武鉄道 茂林寺前

東武鉄道 茂林寺前

茂林寺

東武トレジャーガーデン

- -

JR成田空港

2017/05/07 Sun 09:23 +09:00 JR

残りのJR線に乗ってみました。成田駅から佐原、銚子に向かうと、右に単線で分かれて高架に昇り、京成スカイアクセス線と平行して空港地下のトンネルに入っていきます。

成田第2ビル(成田第2・第3ターミナル)と成田空港(成田第1ターミナル)の間の線路は京成本線と共用。芝山鉄道と合わせて、線路がどうなっているのかが理解できました。

JR成田空港駅

JR成田空港駅

JR成田駅

JR成田駅

- -

スカイアクセス線 北総鉄道

2017/05/06 Sat 09:14 +09:00 その他私鉄 > 京成

京成高砂から分かれる北総鉄道に初めて乗りました。印西牧の原駅に近づくと、直線が多く、路盤脇に空いた敷地が続いています。成田に近づくと建設途中でストップした高架橋がありました。成田新幹線のために建設されたもののようです。印旛日本医大駅を過ぎると単線になり、JRと合流して空港敷地の地下トンネルに入っていきます。

北総鉄道

北総鉄道

北総鉄道

スカイアクセス線

- -

芝山鉄道

2017/05/05 Fri 12:44 +09:00 その他私鉄 > 芝山鉄道

地下駅の東成田駅から約2キロ。芝山千代田駅までが芝山鉄道で、最も路線鉄道と言われています。地上に出ると飛行機が近くに見えると高架のホームに付きます。九十九里まで延長する計画もあるようです。改札にはマイクロエースの芝山鉄道Nゲージが置かれていました。発売しているわけではないです。

千代田芝山駅のホームは単線一面なので、しばらくすると京成成田駅に戻っていきます。東成田駅で下車する地元や空港関係の方もいたので、芝山鉄道の施設目的である成田空港横断に使われているようでした。

地上に出ると、桜山公園に鯉のぼりがたくさん垂れ下がっていました。桜と飛行機が一緒に見られるそうなので、来年にでも来てみようと思います。

芝山鉄道

芝山鉄道

芝山鉄道

芝山鉄道

芝山鉄道

成田さくら山公園

- -

Copy Ridht © 2006 ToyTrain All Rights Reserved.