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あおなみ線

2014/02/16 Sun 10:22 +09:00 その他私鉄 > あおなみ線

あおなみ線

あおなみ線

あおなみ線

休館だったJR東海のリニア鉄道館に行くときに乗ったあおなみ線です。正式名は名古屋臨海高速鉄道株式会社。ほくほく線やりんかい線と同じ。最近、開業すると高速鉄道と名乗るのも同じですね。

ワンマン運転でホームドア付き。車両の特長はイスが一人分ずつ分かれていること。これはいいかもしれない。広く幅を取る人がいるから。あおなみ線なので車両も駅もブルーを基調としていました。

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名古屋貨物ターミナル

2014/03/03 Mon 01:56 +09:00 その他私鉄 > あおなみ線

桃太郎

桃太郎

入口まで行って休館がわかったリニア鉄道館から、コンテナーがズラリ並んだ名古屋貨物ターミナルへ。あおなみ線の4駅間に併行して線路が引かれています。コンテナーはJRFのものがほとんどで、私有、冷凍はほとんど見ることはなかったです。吹きさらしのが寒い風の中、EF210桃太郎のステップに作業員が丸まって腰掛けて出発を待っていました。

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リニア鉄道館

2014/07/31 Thu 09:47 +09:00 JR > JR東海

リニア鉄道館

リニア鉄道館

リニア鉄道館モハ52

リニア鉄道館

岐阜から快速で名古屋へ。駅のきしめんで昼食。あおなみ線乗場は端にあってわかりにくいのですが、前に迷っていたので、今回はスムーズに乗り場へ。入場料は1000円。

私がもっとも見たかったのはモハ52。飯田線や模型で見てはいましたが復元された本物と車内を確かめたかったのです。しかしリニア鉄道館は入れるのは扉付近だけ。それも床は透明ビニールで覆われていました。他の中に入れる展示もほとんどそうでした。

鉄道館の奥には花魁車のオヤ31などが並んでいるのですが、ガラスの柵があって正面しか見えない展示。側面は見えません。私が行った鉄道関係の展示では最悪と思えました。部品盗難などマナー対策もあると思いますが、係員が多いようだったので、それで充分ではないかと。

屋外の117系は車内に入って飲食自由となっていましたが、中に入る気になれず帰りました。

あおなみ線

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