岡山電気軌道
2010/02/28 Sun 15:45 +09:00 広島・岡山 > 岡山電軌
広島のビジネスホテルに着き、翌日は広島と岡山でお仕事。広島は可部線で新井口で下車。その後広島駅に戻り新幹線で岡山へ。広島駅で買った穴子弁当は本当に美味!!。岡山からタクシーで仕事先と後楽園、岡山城に。
その後カメラマンは生まれが岡山なので実家へ。私以外は駅に向かったけど小田原付近の架線事故で進めなくなりました。私は初めから岡山で時間をつぶすつもりだったので岡山電軌乗り場に向かいました。時間は4時過ぎ。明るいうちにどこまで回れるかというところです。
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MOMO
2010/03/01 Mon 00:41 +09:00 広島・岡山 > 岡山電軌
岡山電軌軌道の路面電車は広島と違って単車で後ろ乗り前払い。一律料金ではなく、駅近くは料金が安く、駅を離れるとは高い設定で、初めはよくわかりませんでした。西大寺町という停留所があったので行って見ました。西大寺鉄道跡にも行って見たいと思っていたので。西大寺町は西大寺出身の人が集まった街という説明板で出ていました。
東山行と清輝橋が駅前から出ていて、東山行の方が本数が倍近く多い時刻表。運転手さんはみんな黒のジャンパーの背中にMOMO文字が入ったものをみんな着用していました。東山の車庫を見ていると真っ暗に。西大寺には行っても暗くて無駄とあきらめました。そんな時、車庫と反対の線路から「貸切」の電光掲示のMOMOが出てきたのです。
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京橋
2010/03/03 Wed 23:50 +09:00 広島・岡山 > 岡山電軌
京橋を渡る岡山電軌です。真ん中に架線柱が1本立っている古めかしい風景。このあたりから急に暗くなってきました。
車庫の反対側の線路から現れたMOMO。安い1脚を持っていったのですが正解でした。
後でWEBで確認したら岡山電軌は両備グループで、たま駅長で有名な和歌山電鐵もグループなんですね。そして西大寺鉄道も両備グループで今年100年。池田動物園に行けば西大寺鉄道の客車と貨車、井笠鉄道2号蒸気機関車が保存されていることもわかりました。やっぱり仕事のついでにはダメですね。また機会があれば……。
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