Clip & Scrap

京浜東北線に乗れば大井町駅近くから見ることができるＪＲ大井工場、毎年夏休みの終わりごろ行われている「大井工場夏休みフェア」に行ってみました。午後は用があるので午前中だけの駆け足の見学。大井町駅付近にはスタッフのＴシャツを着た職員らしき方があちこちに出ているので、大井工場への道順はすぐわかりました。親子連れが「線路から入ればすぐ工場だと思ったけど歩くんだねぇ〜」と話していました。同感。



子供向けの職員手作りのイベントがいろいろ行われていて好印象。私にとっては普段遠くから見ることができない工場の中を見ることができることがウレシイ。中は原寸大の模型のよう。はずされた台車や車輪、クーラーなどが置かれていました。そして新旧車両の展示。工場に保存されている茶色に塗られた車両たちがが明るいところに並べらていました。

帰りにJR桜木町駅の周辺とホームで少し撮ることにしました。横浜線と京浜東北線のE233系が交互にやってきます。帰りは大船経由で、東海道線で品川で下車することにしました。

多摩川は、以前、東急とJR新幹線、横須賀線の橋梁で撮影したので、もう少し下流の京浜急行とJR東海道線に行ってみました。前は引いてのカットが多かったので、今回はアップで撮りました。

いつもカメラやレンズのテストは、東急東横線と田園都市線ばかりなので、多摩川を河口方向にある、京急とJR東海道線、京浜東北線の橋まで行ってみました。かなり前の夏に行ったことがある場所です。

自転車で大森付近を通ったとき、車は通れない人と自転車用の小さな踏切があったので、ここなら京浜東北線と上野東京ラインの電車が撮れそうとカメラを出したものです。夕方でコントラストが強いので、今度は午前中に行ってみます。

JR京浜東北線大井町駅の大森寄りに踏切と跨線橋から紫陽花が見えるので、カメラを持って行ってみました。京浜東北線と東海道線の複々線の踏切なので、開かないときは、かなり待つことになります。それで跨線橋も併設しているのだと思うのですが、ほとんど踏切を利用していました。

JR尾久車両センターで行われた、東日本ふれあいフェスタが期待どおのでなかったので、飛鳥山公園で都電の写真展を行っているのを思い出し、京浜東北線上中里駅から歩いていくことにしました。

国立印刷局滝野川工場の裏が“飛鳥の径”となっていて、線路沿いを歩いて行くことができます。京浜東北線が近くを通り撮影。飛鳥山博物館で行われていた、都電写真展「北区ゆかりの系統〜電まの記憶」を拝見。

王子駅方向に坂を下ると、モノレールの横を現在の都電が通過。王子駅の手前、電停に都電が停車中だったので、こちらも撮影。尾久車両センターでの不満を少し補うことができました。

近くで芝桜を見るならとネットを見ると、以前行ったことのある荒川岩淵水門の近くのJR線橋梁近くに北区が植えていることがわかりました。東京メトロ南北線赤羽岩淵で下車。堤は桜並木になっていて、もう少し早く来れば桜と一緒に芝桜も見ることができたと思います。

JR橋梁近くは補強工事中で囲われていました。橋梁の下と、芝桜を入れて撮影。できるだけ工事中の様子は入れないようにトリミングしました。