ジャイアントの前輪ディスクブレーキの調子がずっとおかしい。しばらく走れば直ると楽観してたがシューが擦れている音がする。それで前輪を外してみる。シューを止めている金具を完全に外すと、シューがない。止める金具に擦れた後がある。
どうやらシューが抜け落ちたらしい。ゆるめ過ぎたときに落ちたのかもしれない。かなり前に、自分で交換してみようとシューだけ購入してあったことを思い出し探してくる。自分で換えようと購入したけど、ディレーラーが外れたときに、店で修理と一緒に交換してもらったのでしまってあったのだ。
１つだけシューの位置にはめる。金具で止めようとするとシューが留め具にくっつく。磁石になっているのだ。なるほど。留め具を締め調整すると、以前の調子に戻った。音もしないしブレーキの効きもよくなった。交換は意外に簡単そう。次は後輪も換えてみるか。
3日に輪行してきました。購入したばかりのビアンキのフレッタ（覚えにくい名前だ…）という、BD-1と同じ形のもの。ジャイアントのタイヤ径24インチのを狙っていたが、ママチャリのような銀色の塗装に躊躇していたのだ。そんなとき黄色のビアンキを見てこの色ならと気に入ってしまったのだ。BD-1より価格も安かったし。
輪行とフレッタのことは小出しに書いてこ。
どうやらシューが抜け落ちたらしい。ゆるめ過ぎたときに落ちたのかもしれない。かなり前に、自分で交換してみようとシューだけ購入してあったことを思い出し探してくる。自分で換えようと購入したけど、ディレーラーが外れたときに、店で修理と一緒に交換してもらったのでしまってあったのだ。
１つだけシューの位置にはめる。金具で止めようとするとシューが留め具にくっつく。磁石になっているのだ。なるほど。留め具を締め調整すると、以前の調子に戻った。音もしないしブレーキの効きもよくなった。交換は意外に簡単そう。次は後輪も換えてみるか。
3日に輪行してきました。購入したばかりのビアンキのフレッタ（覚えにくい名前だ…）という、BD-1と同じ形のもの。ジャイアントのタイヤ径24インチのを狙っていたが、ママチャリのような銀色の塗装に躊躇していたのだ。そんなとき黄色のビアンキを見てこの色ならと気に入ってしまったのだ。BD-1より価格も安かったし。
輪行とフレッタのことは小出しに書いてこ。