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きょうの自家用2輪車 | ::サイクルハウスシブヤのハードスプリング
  • 2009.09.07 Monday
  • サイクルハウスシブヤのハードスプリング
折りたたみ自家用2輪車フレッタの前後スプリングを換える。奥多摩へバスで上まで行き、一気に下ったとき主体が上下に揺れる。それから平坦なところでも力を入れてこぐと上下に揺れる。ハンドルも急に曲げるとグニャという感じが何度かあった。これがユーザーのホームページでフワフワするということなのだと体感した。特に上下にユッサユッサと揺れるのには参った。ペダルの力が上下にする力になっているようで、推進の力になっていない感じ。

それで「サイクルハウスシブヤ」のスプリングに換えたら良くなったというのを見て決断する。上下動をなくすパーツはその他にもいろいろあって、輸入元のミズタニサイクルもハードスプリングを出しているし、ワイズロードの高いものなどがあった。結局「サイクルハウスシブヤ」に換えたユーザーが多いし、定番のようなのでそれに乗った。

仕事の途中で日本橋のスポーツ自転車点にサイクルハウスシブヤのスプリングはあったけど黒の1種類だけ。色は黄色が欲しかったし最もハードなスプリングが欲しかったのだ。それでサイクルハウスシブヤに直接行くことにする。仕事先がお花茶屋にあって二度ほど店に入ったこともあった。

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行くとスプリングの固さは試乗車に乗って確かめた方がいいですよっといわれる。黄色のハードスプリングと決めていたのだけど、すすめられて乗ってみる。私のより高価なパーツに取り替えてある試乗車で、2スピードに切り替えられたり、タイヤを細い20インチに換えてあったり。スプリングの固さを換えた2つに乗ってみて、最も堅い物に決める。普通はハードは赤か黒しかないのだが、特別に黄色もあった。その日の夜換える。サイクルハウスシブヤのスプリングは長いので折りたたみしにくくなるとホームページに出ていたが、そのとおり。これがさうかという感じ。まあ、いろいろやってとりあえず装着。本日、試しに多摩川を走る。走りは「クロスバイクに近い針になるが、折りたたみがしにくくなる」です。

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スプリングの他にいろいろ換えました。まず時計。100円ショップの時計を接着剤で付けて、これでいいと思っていたけど、自転車置き場で誰かが動かすときに時計を持って下に落ちていた。また付けたけど、今度は時計が行方不明になっていた。それで、初めに付けようと思っていたものを購入。前は売り切れだったけど、入荷されていた。

それとケーブルの鍵。これは猪苗代湖に行ったときになくした。同じような鍵で柔らかなケーブルのものを購入。それと後ろの赤く点灯するライトを小さなものに。前はジャイアントのクロスバイクに付けていて使わなくなったものを無理やり止めていたが、斜めになっていて気に入らなかったのだ。それと大きかった。折りたたみには小さなもの、というのが私の考え。

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