つくばりんりんロードに行ってきました。土浦から岩瀬まで40キロ。筑波鉄道の廃線跡を整備した自転車サイクリングロードです。一般道とクロスしている箇所は多いです。一度ニアミスしました。建物の陰からスピードを落とさず走って来るのだもの。まず帰りの話から。
JR水戸線、岩瀬から小山で湘南新宿ラインに乗り換えグリーン車へ。大人の休日倶楽部のカードをスイカオートチャージにしておいて残金を気にしないで使っていたら、お礼としてグリーン車アップグレード券が2枚送られてきたのだ。ひたちなか海浜鉄道に行くとき乗ろうとしたらゴールデンウィークはダメっと。帰省したときも使えない期間。どこかで使わないと思っていた。新幹線の長距離で使えば、最も「おトク感」はあるが今回帰りに使おうと初めから予定していた。
グリーン車は2階立て車両。だから上下の室内に入るときに周り階段を乗り降りするので、折りたたみ自家用2輪車は持ち込めない。それで扉の近くの通路に置いた。日曜日の夕方で、逗子行きということもあってだんだん混んできた。ベビーカーが入って来て倒れる。2階席の端に座ってチラチラ見ていたのですぐ行って起こす。グリーンは通路を飲み物などを持った女性アンダンテが回っている。マクドナルドのハンバーガーとコーヒーを持ち込んで食べると眠くなったので靴を脱いで寝る。大宮、赤羽付近から乗客の入替が頻繁になり目が覚める。マクドナルドの食べた後の袋はアンダンテがかたづけてくれてあった。
湘南の葉山あたりに住んでいると思われる上品な婦人が、「誰っ、こんな狭いところにこんな大きな荷物置いたのはぁ」と言われるが、室内に持ち込むよりはいいと思うのだけど。さすがに池袋からは満席。みんな乗ってから頭上のスイカタッチボタンにスイカをかざしている。乗る前に買うより車内で買った方がグリーンは少し高い。座れるかどうかわからないから、ほとんど乗ってからタッチしているから少し高い金額だなっ。
そうそうグリーン車アップグレード券は途中でアンダンテに渡したら「乗り降り駅をご自分で記入してください」とボールペンを渡された。小山－大崎と記入。大崎で降りたらグリーン以外の車両は混雑していたから乗って正解かなっ。大崎からまた折りたたみ自家用2輪車で家へ。
土浦駅の駅ビルに自転車屋。りんりんロードがあるからいい目の付け所。りんりんロードは常磐線から離れると自転車の形の手すりに挟まれた専用道路を進む。