会社で私の他に自転車通勤をしている男がいる。最近タイヤを交換したのだけど、購入してから交換するまで2年弱で一度もパンクをしたことがないという。これはすごい。後輪のタイヤを変えて少ししてパンクをした私としてはスゴイとしか言うしかない。そして前輪を交換して、またパンクした。今度は会社へ行くとき。
パンクするときは道路におちている不明物などを乗り越えたときがほとんど。ただ今度の前輪のパンクは乗り越えた記憶がなく、下を見たら空気が無くなっていた。赤坂離宮の近くだったので離宮の前の広いところで止め、会社にはパンクで遅れると連絡。予備のタイヤは持っていたので15分もあれば交換できると思っていた。ところが自転車に付けていたポンプが動かない。走っている途中のパンクとチューブ交換は2年ぶりぐらい。だから固まっていたのだ。こりゃいかんと地面に何度かたたきつける。それでも固まっているので再々。なんとかＴの字型になる。今度は中に水が溜まってして吹き出す。何度か押して水を出してチューブを交換。ここまで15分以上時間を喰う。
焦った。汗が出て来た。上着を脱ぐ。チューブを交換してタイヤをかぶせ空気を入れようとするが、膨らんでくれない。やり直す。だけど入ってくれない。ディパックに折りたたみ折りたたみ自家用2輪車用のもっと小さなポンプが入っているので取り出しこっちでやってみる。入っていかない。45分以上たっていた。昼に来て再度やろうと四谷駅まで押して止め、電車で会社へ。
昼に一度外してはじめからやる。しかしそれでもダメ。ダメだったら防衛省の前にショップへ持って行こうと思っていたので押し行く。はじめポンプで入れると、私の入れ方が良くなかったためこぶに。入れ直していいですか、というのでお願いする。結局入れ方が悪く穴が空いていた。新しいチューブにしてもらいやっと一件落着。結局焦ったのが行けなかった、と反省。まだ焦っていたみたいで、キャノンデールのショップだったけど、カナダドライのショップですかっ、と言ってしまった。店員さん苦笑い。はずかし～。
写真は、つくぱりんりんロードの雨引駅跡。雨引観音が近くにあるので他と比べてホームが長い。もしかしたら土浦と岩瀬、両方の国鉄からの乗り換え客をここまで運び、一時的に両方の終着駅にしたのかも。大きく繁った樹木は、その当時からのものらしい。
パンクするときは道路におちている不明物などを乗り越えたときがほとんど。ただ今度の前輪のパンクは乗り越えた記憶がなく、下を見たら空気が無くなっていた。赤坂離宮の近くだったので離宮の前の広いところで止め、会社にはパンクで遅れると連絡。予備のタイヤは持っていたので15分もあれば交換できると思っていた。ところが自転車に付けていたポンプが動かない。走っている途中のパンクとチューブ交換は2年ぶりぐらい。だから固まっていたのだ。こりゃいかんと地面に何度かたたきつける。それでも固まっているので再々。なんとかＴの字型になる。今度は中に水が溜まってして吹き出す。何度か押して水を出してチューブを交換。ここまで15分以上時間を喰う。
焦った。汗が出て来た。上着を脱ぐ。チューブを交換してタイヤをかぶせ空気を入れようとするが、膨らんでくれない。やり直す。だけど入ってくれない。ディパックに折りたたみ折りたたみ自家用2輪車用のもっと小さなポンプが入っているので取り出しこっちでやってみる。入っていかない。45分以上たっていた。昼に来て再度やろうと四谷駅まで押して止め、電車で会社へ。
昼に一度外してはじめからやる。しかしそれでもダメ。ダメだったら防衛省の前にショップへ持って行こうと思っていたので押し行く。はじめポンプで入れると、私の入れ方が良くなかったためこぶに。入れ直していいですか、というのでお願いする。結局入れ方が悪く穴が空いていた。新しいチューブにしてもらいやっと一件落着。結局焦ったのが行けなかった、と反省。まだ焦っていたみたいで、キャノンデールのショップだったけど、カナダドライのショップですかっ、と言ってしまった。店員さん苦笑い。はずかし～。
写真は、つくぱりんりんロードの雨引駅跡。雨引観音が近くにあるので他と比べてホームが長い。もしかしたら土浦と岩瀬、両方の国鉄からの乗り換え客をここまで運び、一時的に両方の終着駅にしたのかも。大きく繁った樹木は、その当時からのものらしい。