Clip & Scrap

御坊駅のゼロ番線に、日本最短の路線と言われている紀州鉄道ホームはあります。信楽鉄道から譲渡されたKR301の先頭乗って約8分で、終着西御坊駅に到着します。西御坊駅はベニヤ貼りのような簡素なの駅舎。過去の車両が中に貼られていました。発車まで1時間以上まであるので、雨の中、歩いて車庫のある紀伊御坊まで歩いて向かいました。全長2.7kmの路線ですから。

市役所前駅の近くに名前のとおり御坊市役所があって、市民文化会館、法務局、税務署などの施設も集中しています。線路沿いを少し歩くと車庫とコンクリート製の立派な駅舎が紀伊御坊駅でした。有人駅で、ガラス越しの窓口では紀州鉄道のグッズが売られていました。350×150mmもある、日本最大の往復乗車券を購入したら、昭和53年発行の創業50周年記念釣鐘乗車券の往復乗車券をプレゼントされました。道成寺の立体的な釣鐘が付いた絵馬です。

地元の方が男の子を連れて列車を見に来ました。昔は日高川まで走っていた、家から線路が見える、とかの話をされて、駅員の方といろいろ話ができました。長く紀州鉄道のシンボル的存在だったキハ603が外に出されていたのですが、復活は無理と駅の方が言っていました。車庫と側線には、北条鉄道からの譲渡車、キテツ１と２の姿も見えました。

強い雨の中、御坊行きがやってきて乗車。新宮方面行きまで１時間以上時間があり、晴れていれば道成寺に言っても良かった野ですが、強い雨と疲れが、気力を奮い立ててくれませんでした。駅前のお土産屋の喫茶コーナーで目を閉じて、開けたら発車の時間になっていました。