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木更津駅から富津岬へ
2020/09/14 Mon 11:46 +09:00 JR東日本 > 外房・内房・鹿島線
房総半島の鉄道・戦争遺構を10年ほど前に何回か輪行したことがあります。そのとき富津岬にも行こうとして、そのままになっていました。ネットで明治百年記念展望塔が富津岬にあることを見て、新型コロナも少し収まったし出かけてみることにしました。
最寄り駅はJR内房線青堀駅なのですが木更津駅止まりが多く、富津公園行バスも木更津駅発で青堀駅経由になっています。それで木更津駅で下車して路線バスに乗車することにしました。木更津駅ホームで久留里線の車両を見ることができることもあります。
久留里線は6年前に全線乗車した時以来。行きと帰りの木更津駅ホームで少し撮りました。それと行きの乗車中に五井駅の車窓から小湊鐵道車庫が見え、JR只見線で走っていたキハ40の姿も。譲渡されたことはネットで見ていました。慌ててスマホを取り出し撮影。古いエンジン搭載の車両が多い小湊鐵道には、良い選択と個人的には思っていました。走る姿を早く見たいですね。
最寄り駅はJR内房線青堀駅なのですが木更津駅止まりが多く、富津公園行バスも木更津駅発で青堀駅経由になっています。それで木更津駅で下車して路線バスに乗車することにしました。木更津駅ホームで久留里線の車両を見ることができることもあります。
久留里線は6年前に全線乗車した時以来。行きと帰りの木更津駅ホームで少し撮りました。それと行きの乗車中に五井駅の車窓から小湊鐵道車庫が見え、JR只見線で走っていたキハ40の姿も。譲渡されたことはネットで見ていました。慌ててスマホを取り出し撮影。古いエンジン搭載の車両が多い小湊鐵道には、良い選択と個人的には思っていました。走る姿を早く見たいですね。
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