Clip & Scrap

都電は南砂緑道を出ると明治通りをずっと走っていたようで、弾正橋のプレートなどに城東電車の話が書いてありました。明治通をずっと走っていたら亀戸駅に出てしまい、駅前の地図を見たら亀戸緑道がありました。南砂緑道と違って、駅に近いこともあって人通りが多いですね。

都電については、廃止前に錦糸堀車庫に行ったくらいで知識がないので、帰って来て近くの図書館に行ってみました。「懐かしの都電・41路線を歩く」（実業之日本社）があって、鉄道ファン向けの本ではなくて、都電を通して街の歴史を見るような本で、ある意味では都電の形式とかの話よりは面白い内容でした。

この本によると城東電軌は正式には城東電気軌道社と言ったらしい。「葛西橋−須田町の29系統」と「錦糸堀−日本橋の38系統」、それに全く知らなかったのですが荒川の東、「東荒川−今井橋の26系統」も敷いているのです。昭和27年に廃止、トロリーバスになったが、こちらも昭和47年に廃止。

それにしても須田町から出ている路線がやたらと多い。万世橋駅がターミナル駅だったことの名残なのだろうか。明治通りを走る都電時代の写真も出てました。全部の路線にしめる専用軌道の割合は少ないこともわかりました。