阪急宝塚線と能勢電
- 大阪・神戸・京都・紀州 > 能勢電鉄
- by toy-train
- 2025/12/15 Mon 13:12
千里中央駅で大阪モノレールに乗換え。千里中央止まりの列車が多いので、乗換えの待ちのホームで少し撮影。阪急宝塚線の乗換えは改札が離れていてモール街を歩くと大きなクリスマスツリーがありました。3駅目で阪急宝塚線蛍池駅に。紅葉が少し見えるホームでも少し撮影。2駅でホームドア設置工事中の川西能勢口駅に到着です。



能勢電鉄への乗換えは地下通路からホームを移動するだけ。阪急グループ会社だし通勤時間には直通もしているし車両も阪急の譲渡車。事前に秋から導入されたQRコードの一日乗車券をダウンロードしてあったので起動して乗車。まずは妙見口駅を目指します。
川西能勢口駅ホームはディバッグを担いだ方が多い。電車はすべて日生中央駅行。乗換えの山下駅から妙見口駅まで往復運転。車窓から下車する駅を探すのが私のやり方。妙見口駅は大阪府最北の駅の表示。待合室の窓には能勢電のNゲージ車両がびっしり飾られていました。




ディパック姿の方は少し歩くケーブルカーに乗るようで先に歩いて行きます。ガイドのような地元の方もいました。



能勢電鉄への乗換えは地下通路からホームを移動するだけ。阪急グループ会社だし通勤時間には直通もしているし車両も阪急の譲渡車。事前に秋から導入されたQRコードの一日乗車券をダウンロードしてあったので起動して乗車。まずは妙見口駅を目指します。
川西能勢口駅ホームはディバッグを担いだ方が多い。電車はすべて日生中央駅行。乗換えの山下駅から妙見口駅まで往復運転。車窓から下車する駅を探すのが私のやり方。妙見口駅は大阪府最北の駅の表示。待合室の窓には能勢電のNゲージ車両がびっしり飾られていました。
ディパック姿の方は少し歩くケーブルカーに乗るようで先に歩いて行きます。ガイドのような地元の方もいました。
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