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遠山森林鉄道の復活

2012/12/03 Mon 00:08 +09:00 軽便 > 遠山森林鉄道

遠山森林鉄道

遠山森林鉄道

遠山森林鉄道梨元ていしゃばではレールを敷き、ディーゼル機関車は動くようにした方がいます。だれもいなかっので詳細はわかりません。貯木場後にレストランがあって聞けばよかったと思います。ただ、もう18時近くになっていて、レンタカーの返却もあるし、あまりゆっくりすることはできなかったのです。来るときは、近道と思い細い道を通って来ましたが、帰りは広い道を通りたいと運転役の息子が言うので飯田に出て高速に乗ることにしました。ガソリンがなくなってきたので飯田で給油。食事は時間ができたら食べようということで高速に乗りました。

諏訪で食事をしようとしたら駐車場が満車で止められず。そしたら小仏トンネルで事故。渋滞が発生しているということでいよいよ帰りが遅くなりそう。レンタカー会社に遅くなると電話で連絡。一般道に降りました。行きといい、帰りといい、渋滞ばかり。八王子で再度高速に乗り、食事をせずに、休みもなしに走ること走ること。家から離れたところで借りたので12時を過ぎると電車がなくなり、タクシーで帰るしかなくなるので休みなしです。そして着いたら11時少し過ぎ。また、給油をして返却。レンタカー代と遅延割増料金、2度給油の料金、往復の高速代、食事代を加算したら、結構な金額になりました。諏訪あたりまで電車で行って、現地でレンタカーを借りた方が、行き帰りの渋滞に巻き込まれなくて良かったと思いました。そうすれば廃線跡を探す時間もあったかもしれません。乗っている時間が長かったら身体が上下に揺れている感じでした。

そしてこれを書いている途中で、中央道笹子トンネルで天井崩落事故のニュースがありました。

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