Clip & Scrap

少し坂を上がると道路は海上の橋になって、右の陸地にぐれて埋まった覆いが見えます。海中に崩れたコンクリートが落ちています。これが大崩海岸。

以前、息子と田園調布を自転車で走っているとき、目の前にものすごい坂が現れて、名前が安直でストレートな「急坂」と書かれていて大笑いしたことがあります。大崩海岸もそれと同じ考えの名前。あちこちで崩れてました。

初め東海道線開通時にトンネルを避けて、海岸沿いギリギリに建設。その後、内陸部にトンネルを移し、後は道路に。海岸が崩れて海上に道路を移したものです。道路も内陸部にトンネルができて、交通量は多くありませんでした。海上の橋の上では釣りをしている人もいました。

道路は橋が終わるとトンネルに入り、曲がりくねった登り坂になり、豆相人車鉄道跡に行った根府川付近と同じような風景が続きます。









この写真の右、海上橋の上には富士山が見えるはずなのですが、曇っていてうっすらわずかに見えるだけでした。富士山のビューポイントとしても有名らしいのですが残念。この後、富士山が世界遺産候補になったとのニュースが流れました。