Clip & Scrap

三技鉄道の北勢線は、近鉄時代と合わせて４回訪問していますが、もうひとつの本線というか三岐線には行ったことがないので、貨物鉄道博物館も面白そうだし、今回は行ってみようと、初めから予定していました。

貨物はJR線との専用線で結ばれていますが、旅客は近鉄富田が乗換駅。伊勢志摩ライナーから下車して一旦改札を抜けフリーキップを購入。北勢線も含まれて1,100円はお得。入場して三技鉄道のホームに行くと高校の下校時間になったため、ホームには男女高校生が大勢待っていました。

いつも全駅乗車して様子を見るのですが、四日市あすなろう鉄道にも寄りたいので貨物鉄道博物館のある丹生川駅へ。三岐鉄道の駅はホームは短いのですが、長い貨物列車が待避、交換するため、ポイントとポイントの間の距離が長くなっています。丹生川から西藤原に向かうと、途中の東藤原駅は太平洋セメント藤原工場が隣接。ホキが線路際に保存されていました。

終着西藤原駅の駅舎は蒸機機関車のユニークな形。駅前の公園にライブスチームのレールが常設されていたけど、３月末で運転は休止と掲載されていました。公園内には三技鉄道開業時のE101型蒸気機関車E102号も。

帰りに車庫のある保々駅へ。コントロールセンターもあり電気機関車も止まっている広い構内。改札を出て周りを歩いていると、ホッパー車を引いた貨物列車が到着。夕方に貨物列車が多いようなに感じました。