きょうの自家用２輪車

3年前に購入したシボレーの折りたたみ自転車。上は購入してまもなくなので、買ったときの姿なのだが、泥除けは錆が目立つようになり、チェーンカバーは外れ（外れてわかったけどプラ製だった）たり、いろいろ気に入らない部分が出てきた。クロスバイクがあるので、乗らなくなったことも汚れの原因かなっ。

そこでずっと思っていたことを日曜日なので実行に移す。まず錆がひどい泥除けを外す。DAHONのボディをOEMで使っている割りにDAHONより安かったし泥除けが付いていたので購入したが、後輪の泥除けは少しスピードを上げると、泥除けとしての機能を全く持たなかった。前輪の泥除けをそのまま流用したのではと思っていたが全くその通り。外して合わせてみるとピッタリだった。前輪もネジがひとつ外れて、針金で固定したあったけどスピードを出すと振動でビリビリ音がした。そんなこともあって全後輪両方の泥除けを取り払う。

次はサドル。スプリングが付いていてショックは確かにやわらげてはいるのだろうが、すこぶる私の尻にはマッチしなかった。スプリングが入れるため尻と摂する部分が盛り上がって、単純な大きな円の断面。少し長い距離を走ると痛くて尻がウズウズしてしまうのだ。これを以前乗っていたマウンテンバイク（廃棄処分）のサドルと交換する。

泥除けとサドルを交換するとイメージが全く違う感じになった。DAHONの折りたたみのようなワイルドなイメージに変身。前は褒めていうとちょっとオシャレッなヨーロッパ的な感じかなっ。問題は乗り心地。外に出して乗ってみる。サドルはスプリングはないが尻との相性は良く、悪路でもそれほど尻に振動は伝わってこない。これは良い。気分が良くなって少し乗りまわしてしまった。変えた姿はまた次の機会に。

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家に置いておくとタイヤは空気が入っているのに、会社においておくとタイヤの空気がなくなることが続いた。初めはパンクで、続いたのもパンクだと思っていた。さらに続くと、誰かが意図的に抜いているではないかと疑心暗鬼になる。

そこで以前もらった携帯のポンプを持って走ることにする。「これ良くないから上げるっ。新しいの買ったからっ」、「でも一流品だよっ」ともらったもの。

行きはパンパンで、会社で抜けたタイヤを外して穴を修理、携帯ポンプで空気を入れる。修理の手順と方法は、数回自転車屋で修理を頼んで、横で見ていてほぼわかっていた。修理をして空気を入れるのだが入っていかないのだ。

途中で止めて、何回少しずつ入れてやっと帰る。いつもの倍くらい時間がかかった。それでチューブを持つことにする。以前、チューブを変えてもらうと2800円だけど、買って自分で帰れば700円といわれていたからだ。

これもなんとかクリア。これからは自分でやることにしょう。

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安い割に、夜目立つので、気に入っていた風力発電のランプ。しかし、小雨の夜、慣れない道を走っていて柵に激突。羽が壊れてしまった。羽がないと何の意味もない。羽は軽くするためにフニャフニャのプラスチック製。私の使い方では、いつか壊れると思っていたが、意外に早く壊れてしまった。付けていても意味がないので、取り外す。

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少し前に新宿の東急ハンズでもらったチャリばかり載っているチラシを、家に帰ってからよく見ると、小さな写真で「風力発電のライト」が載っていた。値段も手頃。日曜日に、家からは近い渋谷の東急ハンズに行ってみる。本家の東急ハンズだからあるだろうという判断。二子玉川は店が小さいので置いてないと判断。

売り場で聞くと「ありますよっ」と案内してくれる。パッケージは羽の部分だけくり抜いてあって、息を吹きかけると発電するのが目で確認できるアイディアのもの。店員さんが実際に息をふきかけて見せてくれた。

「ライトではなくて認識燈ですね」と。色はブルーと白があった。しばし考えブルーを購入することにする。帰りに駐車場ですぐ付ける。おじさんに「そこは自転車おきばじゃないよっ。外へ放り出すぞ。」と脅されたが、「すぐ出ますから」と装着作業を続ける。ビスが地面に何回か落ちてややトラブる。

なんとか付けて走るとなかなかいい。風車が少し場所をとるのが難点。それと風力発電だから電池の残りの心配はないからいいんだけど、昼に取り外せないのもちょっと困る。夜だけ付けられるといいのだが。

少し走って取りつけ位置を変えようとネジを外す。そうしたらビスがどこかへ飛んでいってしまった。途中に自転車屋があったのでビスを買おうとした。そしたら店員がジャンク箱のようなものから合うビスをさがしてくれて、「代金はいいです」との返事。「払います」と行ったが受け取ってくれなかった。

メーターの近くに付けると今までは暗いところでは数字がほとんど見えなかったのが、風力発電のライトのおんげで数字が少しだけ見えるようになった。これはよい。暫くはこれで楽しめながら走れそう。

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暖かくなって天気がいい休日、多摩川を渡って、横浜まで走る。みなとみらい21地区と桜木町周辺を目指す。以前、引退したMTBで川崎周辺は何度も行っているので、だいたいの道は頭に入っている。

さすがにMTBを引退に追い込んだクロスバイクは良く走る。力もそれほど入れなくてもスピードが出るし、なんと言っても上り坂に強いのがいい。思ったより早く横浜に着く。

みなとみらい地区から古い倉庫街に回り、海の近くまで行く。少し休んでいたら暗くなってきて、ライトを装着。帰ろうかと戻り始めたらコンクリートの突起物に乗り上げた。暗くなってきていてよく見えなかったのだ。

すぐに「シュー」と空気が抜ける。こりゃまずいと停車。みるみるうちに前輪の空気が抜ける。後輪もペタンコになった。道路に出たら交番があった。近くの自転車屋を尋ねる。あった。すぐ近くに。

以前、6時をすぎて言ったら2軒しまっていたので、少し走る。明かりがついていて先客がバンクの修理を頼んでいた。「大丈夫ですよ。8時までやってますから〜。」

前輪はチューブ交換。後輪は修理。前輪は空気の抜け方から交換は覚悟していた。後輪はチューブを交換して2日しかたっていなえかった。真っ暗になった道を走る。帰りはもっと早く家に着いたような気がする。一度走った道は近く感じるものだから。

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買い替えたチャリが初めてのパンク。夕方６時頃、仕事先にチャリでいったら、途中金属のようなものを踏んで、キーンという音がした。やばいっ、と思ったが、空気は抜けずに快調に走る。仕事先の止め、打ち合わせ。

打ち合わせが終わり帰ろうとすると完全に前輪の空気が抜けていた。以前行ったことのある自転車屋を知っていたので、そこで直せばいいさっと転がして向かう。ところがシャッターがしまっている。焦る。

引き返してコンビニで近くに自転車屋がないかたずねる。店員と支払いのお客さんが「この辺はないです」っとキッパリ。それで会社との途中にも自転車屋があるのでそこへ向かう。周りはもう真っ暗。

15分ほど転がしてゆっと着く。しかしこっちもシャッターは閉まっていた。仕方がないのでそのまま転がして会社に戻る。こんなことなら途中の駅に置いて電車にすれば良かったと反省。

メーカーを付けたまま転がしていたら、平均速度が10キロ以上下がっていた。実は、この後、またパンクをしたのだ。

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東京で雪が積もる日があって、ものすごく寒かった。会社の暖房を最高の３０度にしても底冷えがした。床がコンクリートで、その上にマットを貼っただけという構造もある。下半身が特に寒いのだ。

それもあって少し風邪気味になった。そんなに熱があるというわけではないが、軽いせきをするだけで脇腹にビンビンひびく。落車の跡が痛いのだ。

それで早めに帰ってすぐ寝る。薬をこれてせもかっと飲んで寝たら風邪はよくなった。しかし脇腹の痛みは抜けない。

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落車、つまり転倒したのだ。暗い道をライトを点けて走っていた。ギヤの調子が悪いので、足元を見て走っていたら、ハンドルが道路標識のポールに当たって一回転。横っ腹からアスファルトの道路に一回転して叩き付けられる。

しばらくうずくまっていなければならないほど痛かった。立ち上がっても息ができないほど苦しい。周りを見渡すと人陰はなかった。良かった、転んだところは誰にも見られなかったらしい。

家の近くだったので苦しいが走る。風呂に入れば直ると思ったが、そんな簡単なものではなかった。次の日、起きると脇腹が痛くて力が入らない。そんなわけでチャリ通はやめて電車で会社に。

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家で使っていたママチャリが、MTBをもらって不要になったので、会社へ持っていった。近くのお客に行くときに、乗っていけば楽なので。

しばらくみんなのっていたけど、自分のチャリで来たり、あまりにもポロで重いママチャリなので、誰も乗らなくなった。そのうちに会社の裏地の狭い場所に置かれていたが「復活」。

ちょっと関連会社の社員が来て、近くに行くときに使いたいというこたなのだ。空気はほぼなくなっていたので入れる。それでも思ったより快調に走れるらしい。捨てようかなと思っていたけど残しておいてよかった。

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寒くなってきたので、手袋を引っぱり出す。チャリだと手がかじかむ。100均で買った安い手袋。それでしばらく走ったが、もっと寒くなってきて、毛糸製を続けて引っぱり出す。こっちも200円位のもの。

さらに寒くなって耳を暖かくするために、毛糸の帽子。耳までかくれるので、暖かくていいのだ。これで完全な冬仕様。

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