Clip & Scrap

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少し前の旗の台駅

2006/04/15 Sat 14:08 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

大井町方面ホーム
大井町線の工事が始まる前の旗の台駅の写真がないかさがしてみました。デジカメの場合はサムネール画面でチェックできるので、前の写真をさがすのは銀塩で撮影したときよりは楽ではあります。サンヨーの粗い画素のデジカメで撮ったものもあります。家からそれほど遠くない距離なので、いろいろありました。駅を中心に載せてみました。 いずれも工事が始まってすぐの2002年12月に撮ったものです。もう少しあったので、２度に分けて掲載します。

　


乗換によっては、この階段を登り下りしなければならず不便だった

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もっと前の旗の台駅

2006/04/16 Sun 13:54 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

2001年07月
もっと前といっても工事が始まる少し前。デジカメで撮りはじめた頃。それにしてもデジカメで撮ってあると、さがすのは楽です。日付も自動的に記入されるし。上の写真は最初に使っていたサンヨーのデジカメ。当時は気にならなかったけど、85万画素の単焦点レンズということもあって、色の再現性とピントが良くないですね。


2001年09月
上の写真は池上線の蒲田寄りの踏切近くにある駅舎と改札。地方のローカル私鉄の駅のような雰囲気。ここから池上線のホームに出るためには、一度大井町線のホームに登って出て、また下がる必要があるためか、改札を通る乗降客は少ないよう。これはオリンパスのデジカメで撮っているので、色とピントは少しは良くなっているかなっ。

下の左の写真は工事が始まって、まだ駅舎が残っている頃。右は新ホームが使われるようになった最近の姿。池上線のホームには直接行くことができるようになりました。

　


2001年07月

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しつこく旗の台駅

2006/04/30 Sun 12:49 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

しつこく旗の台駅を続けます。家の近くにあるのでチャリでの通りがかりに数多く撮ってあって、以前の様子をさがしたら絞りきれなくて……。今回の写真はいずれも閉鎖された踏切から撮ったものです。 上が2002年12月頃。下の2枚が2005年9月頃。





昨年の暮れ、サーバーを移動しました。理由のひとつに、無料で使えるプログをクリップ&すくらっぷに利用したいことがありました。いわゆるJUGEM系のプログが使えたのですが、サーバーが別になるのでサイト内検索には表示されないし、プログのテンプレートが若者向けというか、私の好みではなく、変える決心がつきませんでした。この画面と同じようにテンプレートをカスタマイズはしてみるところまではやってみたのですが。

そんなときSerene BachというCGIだけで設置できるプログを見付けて気に入りました。テンプレートも落ち着いたシンプルなものが多く、私の好みにカスタマイズが可能でした。もしかしたらこれに変更するかも。

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自由が丘 Trainch

2006/10/14 Sat 04:47 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

東急自由が丘の大井町線留置線横のレンタカー会社のスペースが、Trainchという商業施設に変わるため建築中。元は検車区があった場所で、その後大井町線の留置線に。大井町線の編成が長くなったので、２本の留置線を残してレンタカー会社になったのだと思う。レンタカー会社の車を置いてあるコンクリートに留置線時代のレールが見られました。



下の２枚の写真は、レンタカーが置かれているコンクリートにレールが埋もれていたときのカット。


サイトの構成を変えました。この方が更新が楽なので……。リンク他で多少不具合があるかもしれません。

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トレインチOPEN

2006/10/29 Sun 23:45 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

「トレインチ10月26日午前10時オープン」のリーフレットが、新聞の間に入っていました。少し前に通ったときの様子では、まだ先かと思っていたのですが……。ついでに寄ってみると秋の日は短く、暗くなりかけ。比較的簡単な造りで、ウッドデッキがある２階建て。若い女性がターゲットのショップが集まった感じ。地下に収納する形の駐輪場があるのが珍しいところです。暗くなりはじめてしたのか、それほどの人でではありません。昨日はすごかったと店の人が言っていました。

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東急8000系

2006/11/24 Fri 02:22 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

今年に撮った写真から車両中心の写真を掲載していきます。昨年の冬の間に掲載したのと同じです。家の近くで撮るとなるとどうしても東急が多くなります。それにしても急に寒くなりました。

上の写真は夏頃に撮った荏原町に停車中の8000系、伊豆急やインドネシアに渡ったりして、数が少なくなっているようです。8000系を撮るためではなく、大井町線が田園都市線直通運転を始めてシールと前面帯の色が変わったのを撮りに行ったのだと思う。

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旗の台

2006/12/01 Fri 04:26 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

目黒線が地下になって、急行運転も始まったことは以前書きました。個人的には急行運転以前の方が良かったことも。大井町線も急行運転のための駅の改良追い抜き線の設置工事が行われています。旗の台はこれまで不便だった池上線の乗換も含めての工事が行われています。



現在片方の島式ホームが完成。反対側のホームは現在建設中です。そのため見る位置によっては線路がかなり曲がって見えます。等々力も追い抜きホームができるそうで、急行運転になっても目黒線のようなことはないように願っています。

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東急8090系

2006/12/28 Thu 03:17 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

今年に撮った写真の中から東急大井町線の8090系。なぜか大井町線に8090系が集められている。上が緑が丘−自由が丘、下は中延−荏原町。8090系にもいくつかのタイプがあって、ライトの位置が違うようです。それがわかる写真を２枚選んでみました。確かライトが下にあるのが初期型。まだ、田園都市線への乗り入れは行われていなかったので塗装が今と違います。特に前面。

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東急自由が丘

2007/01/25 Thu 01:35 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

かなり前の写真です。寒い日が続いているので掲載。東急自由が丘駅の大井町方面行きのホームの風景です。はじめて買ったサンヨーのデジカメで撮ったのだと思います。ちょうど電車（多分8000系）が流れていい感じに撮れたカット。登場したお二人は失礼。後ろ姿だからいいでしょう。

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久品仏

2007/02/06 Tue 01:25 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

「当社の昔の建物がこのDVDの映画の中に映っている」ということで渡されたのが、日活の石原裕次郎主演の乳母車という映画。石坂洋次郎原作の文芸作品。どの部分に昔の建物が出ているのか確かめるため、パソコンのDVDドライブに入れて、頭から早送りで見ることに。

20倍速送りで飛ばして見ていると東急の旧3000系の車体で、２色の塗り分けの画像が目に止まりました。旧3000系の終わりに一編成だけ復活した塗り分けのよう。早送りをやめてゆっくり見ると久品仏の駅を走っていました。溝ノ口−大井町の行き先プレートが見えます。パソコンだと静止画が撮れるのですね。

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大井町線80周年

2007/09/02 Sun 23:49 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

短い帰省で大井町駅でJRに乗り換えたとき、車両の先頭にカメラを持った人が集まって撮影を始めました。ちょうどJR大井町工場の開放が行われていたときで、鉄道ファンが多かったようです。先頭車には「大井町−大岡山間・祝開通80年」のヘッドマーク付いていて、それを撮影していたのです。それで携帯のデジカメでパチリ。どうやら大井町線だけでなく各線でヘッドマーク付き車両が走ったようです。

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東急大井町線急行運転

2008/03/16 Sun 21:56 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

新聞に「大井町線急行運転スタート」のチラシが入っていました。3月28日(金)から急行運転が始まり新型車両6000系が導入されますと。つい最近までステンレス製にしては重々しい旧6000系が走っていたと思っていたのに時間が経つのは速いっ。

二子玉川から多摩川をチャリで渡っていたとき溝の口方面から見慣れない車両が。新6000系でした。橋の上でカメラを取り出すことはできませんでした。もう走っていると思いこみ大井町線沿いで待ちましたが全く姿をみせませんでした。どうやら田園都市線で試運転のよう。

急行運転では追い越し、追い抜き設備が必要になります。旗の台駅は4線になりました。等々力に追い抜き線をつくる予定だったのですが、地元の反対で上野毛駅に追い抜き線をつくることになったと聞いています。上野毛駅は旧駅舎は閉鎖されて少し離れた場所に仮駅ができていました。

追い抜き線はと見ると3線しかレールが見えません。二子玉川から来た急行しか追い抜けないことになります。なんとかなるのかな。目黒線も急行運転がスタートしたらダイヤの乱れが多くて少し心配。個人的には前のダイヤの方がスムーズだと思います。その目黒線も6月に日吉まで乗り入れが延長するので、そうすれば急行運転の意味もあるのでしょう。

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東急6000系

2008/03/21 Fri 01:28 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

前に二子橋で見かけた東急6000系を待っていたけど、それっきりだったのですが、今日は大岡山のホームに降りたら、自由ヶ丘方面からやってきてくれました。試運転でした。これまでの東急にはない目立つ塗装で、みんな振り返っていました。田園都市線も走るので、大井町線の特急とだれでもわかるように派手な塗装にしたとか。

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二子玉川の6000系

2008/03/31 Mon 01:06 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

３つ続けて東急6000系です。日曜日にたまプラーザに行く用があって大岡山のホームに。そうしたら28日から急行運転に使われ始めた6000系。大井町線に急行はいらないっ、という考えでしたが速いことは速いですね。すぐ二子玉川へ。ホームでは子供連れが先頭車で記念撮影をしていました。駅には急行運転で6分速くなったのポスターや、チラシ。これまであまり話題にならなかった大井町線が注目されたという感じです。

チラシによると、平日の朝・夕ラッシュ時は上野毛で追い抜きがあるようで、ほとんどの列車は旗の台で各停と接続するダイヤと書かれていました。とにかく大井町−二子玉川間で上下線の追い抜きができるのは旗の台だけです。田園都市線もラッシュ時に増発されたようで、大井町線の急行運転と合わせて混雑緩和になるか……。

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東急大岡山駅が地上の頃

2008/10/14 Tue 00:33 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

ベータで録ったビデオをDVDに移していたら、地上時代の大岡山駅がいろいろ映っていました。全く記憶にありませんでした。見ているとだんだん思い出して来て、子供を録ったときのついでだったようです。旧3000系、旧5000系や、数少ない旧6000系も。最後の日まで走った旧塗装や、伊豆急リゾート21が大岡山で目蒲線から大井町線に映る様子も。やたら息子の声がうるさいですが。落ち着いたら編集してみます。

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東急大井町線大岡山

2010/03/27 Sat 09:54 +09:00 動画 > 8ミリビデオ

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目蒲線

2010/11/21 Sun 12:22 +09:00 東急電鉄 > 目蒲線

フィルムスキャナの取り込みから。家族を撮ったときのネガに忘れたものが写っていることがあります。地下になっていない30年くらい前の目黒線の大岡山の目黒方向。だから目蒲線当時。家のベランダから撮ったので写真的には良くないのですが珍しいので乗せます。



まず旧5000系。線路から考えると大井町線。当時は田園都市線だったかなっ。その下は目蒲線の3000系。もうひとつ下はデワ3042だと思います。東横線などの車両が長津田工場に行くためには大岡山を経由したようです。地下になった今でもそのための待避線があります。

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地上の大岡山駅

2010/12/11 Sat 12:57 +09:00 東急電鉄 > 大井町線

地下になる前の東急大岡山駅を上から撮った写真です。現在東急病院になっているあたりです。まだ地下になる工事も始まっていない平成3年頃かなっ。この位置から地下への工事の進行途中で何回か撮っているはずなので出て来たら載せます。

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