Clip & Scrap

三軒茶屋から出ている東急世田谷線の次は、仕事で京成のお花茶屋へ行く途中に寄った都電荒川線。いつもは日暮里から京成に乗り換えることが多いのですが、新御茶ノ水でその前に用があったのです。新御茶ノ水からなら千代田線で町屋に行って京成に乗り換えるルートがあり、そうすれば都電荒川線が見ることができるということで町屋経由に決定。


京成・町屋駅のホームから写したもの

こちらも広告電車が走っていました。個人的には路面電車の広告塗装は大歓迎。阪堺電車を撮ったときの次は何の広告電車が来るのかなとっ、というワクワクした気持ちを思い出させてくれました。都電も発車の合図のチンチンという音は健在でした。やっぱりこの音があるといいですね。

本日8月6日に東急がいろいろ変わりました。目蒲線が目黒線と東急多摩川線に分離、目黒線は東横線武蔵小杉まで乗り入れ開始、ホームドアも設けられてワンマン運転になりました。これは9月26日の南北線乗り入れまでの慣らし運転のようです。

朝、息子に「デジカメを貸して……。目黒線になった3000系電車を撮りに行くから。」と起こされ、そうだったんだと気付きました。デジカメを貸してまた寝たのですが、息子が帰ってきて見せてくれたのが下の「駅名変更記念入場券」。なかなか東急は商売が上手。


これによると多摩川園→多摩川、二子玉川園→二子玉川に変わった。それと新玉川線の名称はなくなって、通しで田園都市線になった。息子の報告によると鉄道ファンが電車の中や各駅にたくさんいたということで、私もママチャリで出かてみました。確かにたくさんのファンがいました。

京浜東北線に乗れば大井町駅近くから見ることができるＪＲ大井工場、毎年夏休みの終わりごろ行われている「大井工場夏休みフェア」に行ってみました。午後は用があるので午前中だけの駆け足の見学。大井町駅付近にはスタッフのＴシャツを着た職員らしき方があちこちに出ているので、大井工場への道順はすぐわかりました。親子連れが「線路から入ればすぐ工場だと思ったけど歩くんだねぇ〜」と話していました。同感。



子供向けの職員手作りのイベントがいろいろ行われていて好印象。私にとっては普段遠くから見ることができない工場の中を見ることができることがウレシイ。中は原寸大の模型のよう。はずされた台車や車輪、クーラーなどが置かれていました。そして新旧車両の展示。工場に保存されている茶色に塗られた車両たちがが明るいところに並べらていました。