Clip & Scrap

仕事で新前橋に行ってきました。現地集合。新幹線と在来線で行くのが普通なのですが、それでは面白くない。以前、前橋に行ったときは特急を使ったので、時刻表を調べるとまだ特急がありました。草津・水上。少し早く着くけどこれを選択。上野駅に着くとカシオペアと北斗星が着いたところらしく、ホームに並んでいました。

新前橋で草津と水上は分割。先に草津が発車して、しばらくして残った水上が発車するというかたち。２つの特急が発車するとホームは吹きっさらしで寒い。これが赤城おろしなのかと実感。寒すぎるので改札から外へ出て建物の影で時間がくるまで待ちました。

在来線の特急で新前橋へ行った後、赤城山をカメラマンが撮るということで、からっ風の中、あたりをうろついたのですが、建物があっていいポイントがない。それで群馬県庁の上の展望室ならということで前橋へ。県庁は、古い建物と調和するような色と外観でした。

エレベータで展望室へ。説明する女性がいてにこやかに「赤城山はあれです」と教えてくれました。その他に妙義山、遠くに浅間山が見えます。肝心の赤城山は雲を被ってハッキリとは見えず。グリーンなんとかという競輪場がすぐ下に見えました。カメラマンが赤城山を撮っているときに反対の新前橋方面を見ると、ちょうどレールが光っていて両毛線と上越線が分かれているのがよく見えます。カーブが結構きつい感じで、レイアウトを上から見ているよう。展望室は暖かくて良かったのですがエレベータでまた下に戻ると寒い寒い。

JR上越線 沼田駅紅葉を撮りに行こうと狙いをつけたのは吹割の滝。JR上越線の沼田駅から路線バスが吹割の滝に出ています。真田丸とブラタモリで人気が出てらしく、ノボリ旗には六文銭。沼田城跡の公園に行くと、整備されたばかりのようで綺麗でした。

越後湯沢行がくるまで時間があるので改札外へ。駅前には店舗はほとんど見当たらず。ホームに戻ってブラブラすると転車台が残っていました。只見線で蒸気機関車が走ったときに使ったのだと思います。

上越色の129系が到着。越後湯沢駅から新幹線に乗り換えて東京駅に戻りました。始めに建てた予定とは違うトラブルもありましたが面白い旅でした。