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JR烏山線 EV-E300

2017/03/06 Mon 11:07 +09:00 JR > 烏山線

宇都宮の2つ先の駅、宝積寺から分岐している烏山線は、3月3日にディーゼル動車が引退して、試験運行を行っていたACCUMという蓄電池システム電車EV-E300に置き換わるというので、ちょうど4日は予定がないので出かけてみました。

宇都宮のホームには試験運転らしきEV-E300が止まっていて、小山方向へ去って行きました。宝積寺駅舎も新しくなったようで、天上に板を多量に使っていて、ホームには七福神の説明も。烏山行きがパンタグラフを上げて到着。発車すると蓄電池運転になります。走行音は当たり前ですが電車ですね。

縁起の良い駅名の大金で上下列車交換。烏山駅に着くとパンタグラフを上げて、短い架線から充電。次の発車まで1時間以上あるので駅の周りを歩き、食事。帰りは大金駅の列車交換を撮影して帰りました。

宝積寺駅 宝積寺駅
宝積寺駅 烏山駅

宝積寺駅

JR烏山線 EV-E300

JR烏山線 EV-E300

JR烏山駅

JR烏山線 EV-E300

JR烏山線 EV-E300

JR烏山線 EV-E300

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JR東日本、烏山線のACCUM 蓄電池電車EV-E300走行音

2017/03/07 Tue 18:43 +09:00 JR > 烏山線



2017年3月4日から本格的に運行された
JR東日本、烏山線のACCUM 蓄電池電車EV-E300の走行音です。
架線区間から出るときに「架線なし区間に入ります」のアナウスが流れます。
走行音は当たり前ですが電車です。

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JR宇都宮駅

2017/03/08 Wed 11:58 +09:00 JR > 烏山線

JR宇都宮駅宇都宮駅のホームから、計画されているLRTの広告が見えました。駅からの大通りは走らせることのできるくらい幅が広いです。跨線橋から3月3日で終了したディーゼルが。東京寄りには除雪用だと思われる車両が置かれていました。上に駅舎があるので、ホームでの撮影は厳しいです。

JR宇都宮駅

JR宇都宮駅

JR宇都宮駅

JR宇都宮駅

JR宇都宮駅

JR宇都宮駅

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