Clip & Scrap

呉線で広島へ。ホームにラッピングされた電車が入ってきました。正面は近江鉄道００の県警ラッピングと似ていて、下にWELCOME!の文字が入って「まんぷく宝しま号」のヘッドマーク。そして側面のラッピングがすごい。４両すべて違った絵柄に広島県の名産物がたくさん書かれていました。目立つけどゴチャゴチャ。テレビでも流れている広島県のキャンペーンですね。

松屋で行われている鉄道模型ショー２０１３に行ってきました。今年は招待券３枚に割引券ももらって、それだけ以前より模型屋さんに行っているということ。この催しは夏休みの子供向けなので、息子が小さい頃は連れて行くと喜んでいたことを思い出します。

今年違うのはいわゆるHOゲージの車両を各社発売すること。モデモとマイクロエースも発売予定の車両を展示していたし、KATOも比率が大きい感じでした。それは買う側にとって歓迎することで、遅かったというか、やっと気がついたと言えなくもない。編成ウン10万円というのは趣味でないです。ただ、従来のブラス半田付けの老舗メーカーには痛手だと思います。

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広島で新幹線の出発まで食事の時間を抜いても3時間以上あるので、何に使うか考えました。あまり遠くには行けないし、安いプランなので広島から乗らないといけないのです。それで以前乗れなかった広島電鉄の宇品線に乗って広島港に行くことにしました。駅前の乗り場から単行で向かいます。適度に混んでいて広島港に到着。フェリー乗り場のすぐ近くです。

広島港を見ているとピンクの古い車体が入って来ました。3000形連接車。以前、宮島線に乗り入れていて、私の広島電鉄の連接車のイメージはこの形と色です。すぐ乗り場に行って撮影。乗ろうと思ったら、広島電鉄本社を回る路線にすぐ発車してしまいました。帰りの新幹線の時間が迫ってきたので広島駅に戻り、駅の中でお好み焼きを食べました。前に来て、携帯電話の充電をしてもらったお店。助かったので義理は果たしました。

仕事で西武鉄道の新宿線田無に行くので、少し前に出て田無の先、萩山まで行ってみました。国分寺線と多摩湖線が発着していて白塗装の3000系が発着していました。普通西武鉄道だとイエローなのですが支線は色を変えているのですね。そういえ多摩川線も白でラッピング広告化されていたような。

田無で仕事が終わった後バスで池袋線保谷駅へ。確か検車庫があったと思ったので。西武鉄道の車両の他に東京メトロの車両も見えました。レッドアロー、西武ライオンズラッピング車も通って撮ったことは撮ったのですが、カメラがコンデジであまり良くないので３カットのみです。