Clip & Scrap

　

仕事で大阪に。カメラを鞄に入れて行く。新大阪から御堂筋線、中央線と乗り継ぎ、大阪城の近くの会社へ。地下鉄を撮ってみたけど、まだ仕事中なのでボケ気味。大阪城へは仕事の関係で行くことに。ここで大阪気分になりました。このあと少し自分の時間がありました。冬の陽は短いのが惜しいところです。

東日本大震災から1か月。原発騒動は鎮静化していませんが計画停電も終わり、やっと落ち着いてきました。地震の日の夜はママチャリで帰り、後の1週間も自転車通勤で混雑は避けられました。そんなこともあって休みにも遠くへ行かずにおとなしくしていました。


大阪に行ったときの写真は終わったけど、朝日新聞社発行の「歴史でめぐる鉄道全路線」がＪＲ、大手私鉄が終わり、やっぱりというか最後に「公営鉄道・私鉄」が2月から始まりました。大阪市交通局と北大阪急行電鉄の号を見ていたら、大阪万博に行ったときに撮ったことを思い出し、フィルムスキャナでデジタル化した中からさがしました。デジタルにすると簡単に出てきました。ネガだとさがす気にならなかった……。開業時だから2000系。

南海電車の岸里玉出から昼の恵美須町も見てみたいと、阪堺電車の天神の森から乗り換えることにします。途中、天神森天満宮があったので手を合わせました。恵美須町は木造の信号所や改札が残っていました。

再び京都に行くことにし、早めにの昼を食べようと通天閣通りに行くと、開いている店はないので後にして北浜から京阪の樟葉止まりの準急にに乗り換え、そのときにカメラがないことに気が付きました。

記憶を逆回転すると、境筋線の車内で行き先表示を立ち上がって見たときと思い逆戻り。市営地下鉄北浜の改札であらましを話すと電話番号を渡され、電話をすると天神橋筋六丁目にあるとの返事。向かうとありました。

気を取り直し京阪に再度乗車しようと北浜ホームで待つと、トーマスラッピングの特急が来ました。戻ったので乗れたことに、変な気分ではありました。





　

USJを楽しんで、次の日の帰りの新幹線まで時間があるので、今度は大阪の鉄道をできるだけ回ることにします。個人的には阪堺電車の住吉駅跡と天王寺周辺の整備の状態、それと平面交差で有名だった今津線の西宮北口駅は行くことにしました。片町線の放出駅も、昔行ったことがあったので、行きたかったのですが、時間がなく諦めました。以下、行程と主な写真です。

ユニバーサルシティ駅
　↓ ゆめ咲線（桜島線）・大阪環状線
新今宮駅
　↓ 南海本線
住吉大社
　↓ 阪堺電車
天王寺駅
　↓ 大阪環状線
梅田駅
　↓ 阪急神戸線
西宮北口駅
　↓ 阪急今津線
今津駅
　↓ 阪神本線・なんば線
大阪難波駅
　↓ 大阪メトロ御堂筋線
新大阪駅