Clip & Scrap

千葉モノレールは以前鉄道聯隊の遺構を探したときに何度も見ていますが、乗ってはいません。鉄道ひとり旅でやっていたので、風が強い中、千葉みなと駅へ行ってみました。

JR京葉線千葉みなと駅のホームからモノレールは良く見えます。やってきた２編成ともラッピングでした。約束があるのを思い出して、少しだけ撮影。モノレールには乗らずに引き返しました。蘇我駅から千葉に出て、総武線快速で帰りました。今度、ゆっくり楽しんでみます。

前に谷津干潟に行ったときにふなばし三番瀬のことを知り、条件さえ良ければ富士山が見えるというので出かけてみました。JR京葉線二俣新町駅で下車。乗ってきた武蔵野線乗り入れの車両には武蔵野線開通40周年のヘッドマークが付いていたので、あわてて撮影。走り去ったら反対のヘッドマークは別なものが付いていました。

ふなばし三番瀬は夏は潮干狩で賑わうようで仮設のトイレが並んでました。寒い季節はほんの少しの家族連れと年季の入ったウインドサーフィン族が目立ちました。２時間ほど浜辺にがんばり真下が寒いのと19時には帰らなければならなかったので引き上げました。帰りのホームで夕陽を見ると富士山のシルエットらしきものが見えたので、もう少し粘れば撮れたのかもしれません。

娘が年末年始は仕事なので子供をみてほしいと言われ、年末27日「横須賀線の新型車両に乗りたい」と。前に大船車庫を通ったときE235系を見たこともあり、走り始めたことを知っていたよう。調べると朝夕は多く走っているけど、昼頃は1本だけ上総一ノ宮に向かって走っていました。

そこで折り返して東京に向かう列車に乗るために、蘇我まで行くことに。待っていると京葉臨海鉄道の貨物列車などを見ることができました。しばらくするとやってきました。錦糸町まで乗車。乗り心地は従来のE217系よりいい感じでした。