Clip & Scrap

年末、帰省で東京駅から長野新幹線に乗ると、隣の在来線にカメラの列。乗り出して見ると寝台特急「富士・はやぶさ」に機関車EF66が連結されるところで、3月で廃止されると新聞に出ていたことを思い出しました。携帯のデジカメで撮ったのが下の写真。



長野駅に着くと懐かしい特急「あさま」の塗り分けの車両が止まっています。見ると「妙高」のヘッドマーク。後で調べたら快速なんですね。こっちも携帯のデジカメで撮ったので、色はよくありません。



1月1日は正月とともに、サーバーの更新日でもあります。コントロールパネルを見たら容量オーバーで「データを削除してください」と表示されていました。多分、動画を掲載したことで容量が足りなくなったのたせと思います。多少は削除できるのですが、さらに動画を追加予定なので、この際容量の大きなサーバーに引越することにしました。

年末にパソコンの買い換え、忘年会、帰省、サーバーの移転手続きとデータの移動など、いろいろやらなければならかったので更新ができませんでした。とりあえず一段落。

毎年寒い間は前に撮った写真を掲載しています。パソコンを変えて、以前撮って保存していたデータを移したこともあります。初めは東急目黒線が地下になった直後に洗足駅の近くで撮った切断したレールのアップです。



パソコンですが、今ならVistaと思って買いましたが、セキュリティが強固なのはいいのですが、自由がないというか、WindowsのいいところがなくなってMacのような使い心地です。まえに使っていた周辺機器も使えないものもあったりして、MacのOS-Xを触ったときのよう。Vistaをインストールしたマシンがあまり売れていないことや、メモリーをそれほど搭載しなくてもサクサク動く次期OSセブンを開発中という話もうなづけます。

動画や最新周辺機器についてはいいのですが、フツーに使うならXPの方が良かったかも。

仕事で名古屋へ。夕方には終わるので、それならと桑名まで足をのばし、三岐鉄道北勢線へ行ってきました。近鉄時代に一時は廃止が決定され、最終的に三岐鉄道に譲渡されたものです。どのように変わったのか確かめたいと思ったのです。次の日が土曜日なので、場合によっては泊まってもいいかなっと。

仕事が終わってから桑名の北勢線へ行くというと、同行のメンバーは「また戻ってくるの」、「行っても真っ暗でもいいの」と心配してくれましたが、こっちは行きたくて行くのだから好きにさせて、というのが本音。



桑名駅までは本数が多い近鉄で。前に言ってわかっているので足早に北勢線西桑名駅へ。周りはすっかり暗くなっていました。三岐鉄道の黄色の車体かと思ったらグリーン。広告の塗装でした。駅舎に入ると途中駅の数が少ないよう。阿下喜温泉のポスターも。星川駅（前にはなかったような…）ので乗車券を購入。乗車しました。

車内に入ると冷房化されたようで、狭い車内に冷房装置が置かれています。途中駅も暗くてわかりにくいのですが新しくなったような。降りた星川駅は全く新しい駅舎でした。仕事の帰りにもらった資料もあるし、下調べもしてなかったし、カメラを鞄の中に放り込んできただけなので、今回はここまで。帰ることにしました。星川駅で北勢線のＤＶＤと記念入場券を販売していので購入。西桑名行きの電車は連接車の200型でした。