Clip & Scrap

5月に東急東横線妙蓮寺に行きました。降りたのは久しぶり。予定より早く着いたので、妙蓮寺にお参り。副都心線と相互乗り入れになったので、走っている車両は東京メトロ、西武、東武、横浜高速と様々。東急の車両は新5000系に統一された見たいです。

5月24日から26日に、福井、金沢、高岡、富山を回ったときの動画をまとめました。福井鉄道の200形の動画が中心で、今回は少し長いです。風切り音も入ってました。

昨年の軽便祭に行って、ワールド工芸のプラシリーズ上田交通 EB4111 電気機関車 組立キットを、購入しました。「太平洋炭坑の電気機関車に改造するといいですよ
」と、「軽便祭期間だけ税込み3000円」という言葉に乗せられました。

しばらく置いたままで、結局キットのまま上田交通 EB4111にして組みました。ただ京急レッドを吹き付け、パンタはトミックスのPS11の踏板付き、カプラーはそのままだと大きすぎるので、KATOカプラーに変えました。KATOのEH500解放テコも加えてあります。ナンバーはEB4111がないので、残っていたものをそれらしく貼りました。

手摺りも真鍮線でそれらしく簡単に加えて、ワールド工芸のホームページを見たら、手摺りやパンタ台などのグレードアップキットが発売になっていました。

キットはもう一両作ることができるので、京急カラーを吹き付け組み立てました。こちらは手摺りなどは付けていません。車輪の処理が問題ですが、ドリルレースで孔を開け、KATOの車輪を差したら、うまく動いてくれました。動力なしなので、重連で走らせることにします。

貨車の連結のため、片方をKATOカブラーに変えた貨車を作成。トミックスの初期の貨車にコンテナーを載せ、KATOカブラー側に作業している人形を乗せて、見てすぐわかるようにしました。

上田交通に気をよくして、東芝戦時型 45t 凸型電気機関車 組立キットも購入。上田交通と同様な方法でこちらも組み立てました。ナンバーはKATOのかなり古いED75の残り物をカットして裏を薄くやすって接着。排障器はカプラーに接着してあります。こちらもグレードアップキットが発売になりました。

走行状態ですが、上田交通は１モーター、東芝45tは２モーターなのですが、上田交通の方がいいですね。東芝はウエイトを補充してみましたが、それほど改善はしませんでした。

グリーンマックスの黄色の塗装済み工事用ディーゼルキットもやっと組みました。立体感がないのでウエザリングしたらやり過ぎ。筆で洗うようにしたら良くなりました。

梅雨に入る前に多摩川でぼんやりしてみた。アメフトやバーベキューのグループがチラホラ。乗り入れで各社の車両が見られるのが面白。東急の金色ラッピングの新5000系を見ることができました。

　
福井、金沢、高岡、富山に行ったときに購入したフリーキップを並べてみました。この3枚は富山地方鉄道の1日フリーキップで、富山周辺しか乗ることができないキップ。ダブルデッカーエキスプレスのカードは、購入すると２枚の中から選んでもらうことができたもの。もう１枚はアルプスエキスプレスだったかな。全線乗り放題は以前購入したことがあるけど、２日間使えて4000円以上したと思う。今回は時間がないので1日でした。

高岡万葉線のフリーキップは車内で購入。ドラエモンラッピングのアイトラムを型抜きした左右20センチほどある大きなもの。ポケットに入れるには２つに織らないと入らないサイズ。中面も万葉線の観光地が印刷してありました。

　　
金沢に２線ある北陸鉄道のフリーキップは金色の紙に印刷されていて、金箔のイメージ。
えちぜん鉄道と福井鉄道は共通のフリーキップがあって、100円お得です。日曜、休日だけの発行でした。

　
小湊鐵道といすみ鉄道のフリーキップも共通の「房総横断記念乗車券」で割引になっています。ただし片道のみで、引き返してはいけない条件付き。赤ペンで走行方向が書き入れてありました。
いすみ鉄道から行ったポッポの丘は無料購入なのですが、申し訳ないので記念乗車券500円を購入しました。

７月の初め、娘が子供とディズニーランドへ行くので、一緒に行ってくれないかと誘われ快諾。時々、孫の保育園への送り迎えを変わってあげているので、そのお礼もあるようでした。そのときリゾートラインが走っていたので撮影してみました。