Clip & Scrap

　

沼尻鉄道は少しお休み。5月は輪行月間のようなもので、千葉に鉄道第一連隊の遺構が、千葉都市モノレールの千葉公園駅内にいろいろ残っているらしいので出かけた話を先に……。

横須賀線だと千葉へ快速で行けるので西大井町へ。千葉駅のホームに甲府行きの「かいじ」に似た車両が。E257系。この配色、私好きです。駅から出て折りたたみ自転車を組み立て千葉公園に向かいます。

この手の遺構というのは行って場所がわからないことが多いのですが、今回はJR千葉駅から千葉公園駅まではモノレールが走っているので、その橋脚を追っていけば千葉公園に。すぐ近くでした。千葉公園に入ると「鉄道第一連隊跡対演習所跡」の標識がすぐありました。今回はほんとに楽でした。



公園の案内にもコンクリート製の橋脚跡、トンネルの入り口跡の場所が書かれています。公園からモノレールの走っている様子も見えます。それを撮ったのが下。この付近は道路の上をずっと走っていて道路から撮ったのが次の写真。こちらの話の方が短そうなので続けます。

千葉モノレールは千葉駅から3方向に分かれていて、駅から出たところはジャンクションのように入り組んでいます。千城台方面のモノレールに沿って、鉄道第一連隊の跡を見て、千葉駅の人通りのないところで一休み。網で囲まれた中に動輪とともに「千葉機関区跡」の碑。偶然でした。そういえば東京に来て、房総に行くには新宿から両国まで行って、ディーゼルに乗り換えていました。途中、貨物を牽く蒸気機関車に会ったことを思い出しました。機関区跡の現在はビルに囲まれたほんの一角です。

千葉モノレールは以前鉄道聯隊の遺構を探したときに何度も見ていますが、乗ってはいません。鉄道ひとり旅でやっていたので、風が強い中、千葉みなと駅へ行ってみました。

JR京葉線千葉みなと駅のホームからモノレールは良く見えます。やってきた２編成ともラッピングでした。約束があるのを思い出して、少しだけ撮影。モノレールには乗らずに引き返しました。蘇我駅から千葉に出て、総武線快速で帰りました。今度、ゆっくり楽しんでみます。

11月のはじめに千葉みなとまで行ったけど、JR京葉線のホームからしか撮れなかった千葉都市モノレールに再訪。今度は動物公園まで乗車しました。ほとんどラッピングされた車体。運転席の床がガラスになって、下が見える最新の車両も乗りました。ホームから正面を撮ると、写真が逆さまになっている錯覚になります。

横須賀線新型車両E235系を見に行ったときなどに、千葉駅に降りたとき撮った写真です。千葉都市モノレールなども写っていますが、孫守の最中のため自由に移動ができません。とりあえず撮ったといったものです。