Clip & Scrap

京王線の跡

2000/12/29 Fri 14:27 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

東京に出て来た頃、アルバイトで届けものをしたことがありました。そのときの届け先が新宿西口の甲州街道より代々木寄りの道。そのとき「そこに京王線が路上を通っていた」と言われたのです。最近仕事で京王線に乗る機会が多く、年末に新宿に行ったときに記憶を頼りに行ってみました。当時は自転車置き場のようで両脇に道路があったのですが、立派な道路になっていました。多分まちがいはないとおもうのですが。

京王線とはあまり縁がなくて久しぶりに乗ったのですが、新型車両はこれまでの京王タイプとは違ったタイプになったのですね。最近の流行というか、東急といい小田急といい、南北線、三田線など塗装をなくせばだいたい同じという感じで個性がないのは残念。ちょっと東急が続いたので……。

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京王電車が走っていた

2005/02/06 Sun 01:12 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

　

多摩川の支流野川沿いに、京王電車が走っていた碑があるというので出かけてみました。二子玉川を抜け、分かれた野川の両側は車が入れないようになっているので、散歩やチャリで走るには恰好の場所。春に行ったときは桜が見事でした。今年の夏に行ったときは、水が全くなくなって枯川状態。

川沿いに小田急線と京王線の下をくぐり、警察署を左に見ると甲州街道。甲州街道を渡り、もう少し行くとありました。調布市立第七中学校の敷地内です。何かの記念に建てたのでしょうか。これによると対象２年４月15日〜昭和２年12月16日まで、当時の京王電気軌道の電車がこの位置を走っていたということです。甲州街道上だと思っていました。

下は野川の上を走る京王線。甲州街道の上から撮りました。碑があるところの随分離れた、甲州街道の反対川を走るようになったのですね。

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多摩センター

2008/10/21 Tue 02:04 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

何度か多摩センターに行ったときに録ったものです。初めは京王線。帰りに雨でビショビショになりました。携帯が水がしみこんでダメになったのは、この時にディパックに入れておいたのが原因のよう。このあとまた多摩センターに行ったのは小田急線。このときも途中から豪雨。またディパックに携帯を入れていたから、水がさらにしみこんで使用不能になったよう。カッパは持って行ったので着用したのだけど……。

京王線に乗り入れている都営地下鉄は、帯の色を変えれば東急5000系そっくり。最近の新車は、共通化というか規格化が進んでいるからわからないでもないけど。

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井の頭線 吉祥寺

2015/09/16 Wed 16:18 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

日曜日に、孫をどこかへ連れて行ってあげてっ、と娘に頼まれたので、どこへ行きたいと孫にたずねると「前に荒川線に乗ったので、こんどは世田谷線。それと中央線。」との答え。

そこでリクエストにすべて応えるため、二子玉川まで大井町線で行き、三軒茶屋まで田園都市線で世田谷線に乗車。下北沢から京王線で明大前に行き井の頭線に乗り換え、吉祥寺に。中央線に乗って帰るコースに決めて出かけました。

井の頭線に乗ったあたりで孫は熟睡。抱いて移動することに。そんなわけで、スマホで抱きながら撮影したのがこのカット。以後、完全に寝てしまったので、撮影することはできませんでした。

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駒場東大前

2016/04/30 Sat 12:57 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

山手通りを自転車で走って、池尻大橋から細い道に入ると、京王井の頭線駒場東大前駅に出ました。東大の他にケルネル田んぼのある駒場野公園や日本民芸館、日本近代文学館などもあったのですが、月曜日で民芸館と文学館が休館だったのは計算外でした。

線路際は高低があるので井の頭線の車両は撮れそう。少し撮ったら夕方のため暗くブレていました。再度、来てみてもいいかな……。

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井の頭再び

2016/06/07 Tue 12:39 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

前に自転車で走っていると、偶然、井の頭線の東大駒場前駅に出て撮影しました。望遠レンズではなく、少しだけだったので、準備をして再度出かけてみました。池ノ台駅、下北沢と線路沿いで撮っていると、レインボーカラーの車両が来ました。このカラーリングは他と違っていて良いです。下北沢駅は小田急線との工事がまだ進行中。人が多くて夕方になってきたので帰りました。

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京王線 下高井戸

2017/01/25 Wed 23:40 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

下高井戸シネマに行くので、その前の時間を使って京王線を撮ってみようと。下高井戸はホームがカーブしているので撮影しやすい駅で、カメラを持っている人が先にいました。都営地下鉄新宿線も乗り入れて、いろいろな車両がやってきます。明大前と桜上水にも行き、緑色の復活塗装を撮りたかったのですが、映画の時間が来たので駅を出ました。

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京王 高尾山ラッピング

2017/09/06 Wed 13:33 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

少し前に、京王電鉄下高井戸駅沿いの下高井戸シネマに行って、入場を待っているときに緑色の車両が通り過ぎて、「何だコレは、復活塗装?」と思って帰ってからネットで調べると、高尾山ラッピングでした。

京王線に乗る機会があったので、高雄山ラッピング電車も目的にしました。高幡不動駅で待つと高雄山方向からやってきました。最近、どこでもクリーム色が主体でピンクやブルーの帯の車両ばかりなので、グリーン１色はいいですね。

夏休みと言えばスタンプラリー。京王線でも行っていて、ヘッドマークがーを掲げた車両に、JR新宿駅では新型山手線も会いました。京王線に刺激されたのか、東急でも９月初めからグリーンのラッピング車両が走るみたいです。

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京王 井の頭線と東急 世田谷線

2017/12/24 Sun 22:59 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

下北沢の画廊で知人が個展を開くというので、見るついでに環七沿いの路線を撮ることにしました。京王井の頭線と東急世田谷線です。小田急線は地下に潜ってしまったので撮ることはできませんでした。井の頭線は新代田付近、世田谷線は定番の若林踏切で撮影。

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京王れーるらんど

2018/09/22 Sat 13:24 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

孫の要望で３度目の京王レールランド行きです。しかし以前行った２度は覚えていないと言われてガッカリ。新しい施設ができたというので行ったのですが、レールランドの施設は工事中。京王あそびの森HUGHUGは営業中でした。休日とあってレールランドのプラレールは遊ぶのに１時間以上待ち。諦めてもらって子供用アスレチックで遊ばせていると、以前行ったことを思いだしたよう。

動物園行きの電車はあそびの森HUGHUGのピンクラッピングでした。帰りの高幡不動駅ホームで京王線を撮りましたが、動き回れないから少しだけです。

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初めての橋本駅

2020/01/29 Wed 10:38 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

JR八王子駅から横浜線で橋本駅へ。JR相模線の車両が止まっていた。横浜線車両が八王子まで行っていて、相模線は橋本駅までのよう。乗り換え通路を歩いていくと京王相模原線橋本駅。多摩センターまでは仕事で何度も来ていたが終着である橋本駅までは初めて。一度来てみたかったのです。









京王ライナーに使用している500系を見たいと思っていたら、すぐ到着。若葉台車両基地に戻るのか若葉台行になったので乗車。京王稲田堤で南武線に乗り換えて帰りました。そうそう正月に高尾山口にも行っていました。

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京王レールランド

2020/03/06 Fri 11:09 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

中国からのコロナウイルスがニュースで言われ、クルーズ船内の感染と下船が話題になっている頃の休日、孫をあずかって「どうする」と聞いたら「京王レールランドに行きたい」と。まだ小中学校の休校要請も出ていなかったし、マスクをすれば大丈夫だろうと出発。

京王線は休日は10連も走ってるんですね。多摩動物園はそこそこの人だけど京王レールランドは人が少ない。プラレールもすぐ運転できたし、シュミレーターは続けて何度も運転ができたほど。なお、現在は臨時休業中。

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多摩動物公園

2020/12/08 Tue 12:35 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

孫がいつものように「多摩動物園へ行きたい」と言ってきた。３歳のとき母親と行ったけど、全く記憶に残っていないのだと。行く前にネットで申込みをしないといけないようで手続きをしたら、混んでいるからダメかと思っていたら、入場用のバーコードが送られてきました。

京王線で多摩動物公園へ。動物園へ行く家族は少ないと感じました。入園すると冬とコロナ禍であることから、改修中や休園している動物たちが多かったですね。私もここへ来たのは30年ぶりかな、バスに乗ってでライオンの中を走ったことぐらい。

昆虫館は暖かいより暑い風のなか、すごい数の蝶が舞って近寄ってくれました。紅葉は始まったばかり。それでも秋の風景は楽しめました。途中、古びたアメリカ風路面電車風なバスが休憩所として置かれていました。もちろんコロナ禍で使用禁止です。

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高尾梅郷・荒井梅園

2021/03/17 Wed 00:23 +09:00 JR東日本 > 総武・中央線

梅を期待して梅屋敷公園へ行ったら全く咲いていない。そこで高尾梅郷なら、たくさんの梅を観ることができると京王電鉄高尾駅へ向かいました。JR高尾駅前から路線バス小仏行きで木下沢梅林・梅の里へ。ここは期間限定で開園された梅園で、規模が大きいらしいからです。路線バスは、梅の期間はバス停以外でも乗降可能でした。

規模の大きな木下沢梅園を見た後、歩いて荒井梅園へ。ネットを見ると、どうやら鉄道ファンはここに集まるらしいので。行くと数人がカメラを向けていました。中央本線の手前に荒井梅園、向こうに天神梅園があるからだろう。ただ午後になったので逆光になっていました。

ひとつ困ったのが京王線高尾駅のある南口から、小仏行バスが出るJR高尾駅北口に行くには駅の端を遠回りして踏切を渡るしかないのです。近道をするには「入場券を購入してください」と貼り紙が。スイカやパスモも使えないと。ただしダイヤ改正をする13日からはスイカとパスモは使えるようになると書いてありました。私が行ったのは11日。結局２回入場券を買いました。

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京王電鉄高尾山口駅から再び

2021/03/17 Wed 12:17 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

高尾梅郷に初めて行って、高尾駅は京王線で下車すると、JR線の改札に移動するには大きく迂回し亡ければならないことがわかりました。歩くと多分15分以上。特に新宿寄りから迂回するともっとかかる。そこで今回は京王線の終着駅である高尾山口で下車して、遊歩道梅林を歩き、ネット情報で場所を決めるのではなく、自分の目で決めて撮ることにしました。前回はロケハンというわけです。

旧甲州街道を高尾駅方向に歩くと京王線の下をくぐります。もう少し歩くと家並みが途切れ、京王線が走る様子を見ることができるようになったので少し撮影。左に曲がると遊歩道梅林。梅が咲いているハイキングロードです。

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JR高尾駅は通り抜け可能に

2021/03/24 Wed 00:27 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

前に来た時はJR高尾駅を通り抜けて京王高尾駅に行くには、入場券を買わなければなりませんでした。スイカ、パスモは使用不可。ところが３月13日のダイヤ改正以後は、スイカまたはパスモでJR高尾駅に入り、京王高尾駅の指定の改札を通れば、通り抜けて乗車できるように変わっていました。

京王高尾駅ホームから見える大光寺の早咲き桜と枝垂れ梅がきれいでした。明大前から井の頭線に乗り換えると、京王と都営新宿線スタンプラリー「鉄道探偵と10の証拠」のヘッドマークを付けていました。

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京王井の頭公園駅

2021/12/18 Sat 13:05 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

日曜日に孫守。どこに行きたいかと聞いたら「井の頭公園。行ったことないから」と。３歳か４歳頃連れて行ったはずだけど、だいたいこの辺りの歳に連れて行った場所は覚えていなくてガッカリ。最近のことはしっかり記憶しているみたいなので、気を取り直して出発しました。

「テレビで紅葉がキレイだったから」と言っていたとおり紅葉が見頃。池はいろいろなボートが密状態。乗りたいと言うのでサイクルボートに乗船。他のボートの隙間をジグザグ進んでいたら時間なっていて、あわてて戻りました。

自然文化園は入口が一つに限定されていて、スマホで申し込むシステム。入っても動物に触ることは禁止されていた。それでも喜んで走り回っていたからいいんだろう。

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高尾山

2022/05/11 Wed 09:50 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

コロナ自粛が緩和されたゴールデンウィークに、30年ぶりに薬王院を経て高尾山山頂へ。前は土が出た凸凹の登山道で歩くのに苦労してと記憶していたが、舗装されて平らになり、歩くのが楽になっていました。

京王電鉄で高尾山口駅へ。ケーブルカーで途中まで上り、後は歩く、多くの方が利用するルートです。天気も良く、多くの人が歩いていました。

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京王れーるランド

2022/07/01 Fri 12:38 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

孫がれーるランドに行きたいと。何度か連れて行っているけど、どうやら「ボクは、京王と京急が好きなんだぁ」らしい。昼ごろ入り、プレイランドとプラレールを予約しようとすると15時30分と17時30分。コロナ禍だから少人数制。とりあえず予約。

車両が保存されている建物に移ると、ヘッドマークが七夕飾りを下げる笹の代わりになっていました。15時30分になったのでプレイランドへ。プラレールの時間まで待つ、と言い張ったが帰ると19時30分頃になるからと説得。予約をキャンセルして帰ることにしました。京王好きは、さらに強くなったよう。

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高幡不動の山紫陽花

2022/07/02 Sat 21:52 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

紅葉の頃、高幡不動に行き、山内八十八ヶ所巡礼コースの山紫陽花も見頃と言うことを知りました。孫と京王れーるランドに行ったついでにきに寄るのは無理なので、一人で出かけることにしました。

以前は八十八の石像を全部回ったが、今回は少しだけ。写真とGoProで撮ることに集中。山紫陽花以外の紫陽花も見頃でした。

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西武鉄道 国分寺線 多摩湖駅

2023/01/05 Thu 22:43 +09:00 東京周辺 > 西武鉄道

昨年暮れ、引っ越した西武新宿線久米川駅の友人宅へ。そうしたら「久米川へ行くならスタンプラリーやっているから多摩湖駅へ行ってスタンプ押してほしい。できれば練馬駅も〜」と孫からリクエスト。「練馬は勘弁。多摩湖だけにして」と久米川の後向かいました。乗り換えて行くと小平駅、萩山駅の２度の乗り換えです。前に西武鉄道クハ1150形の車体を利用した「くめがわ電車図書館」へ歩いて行ったとき、八坂駅を越して行ったことを思い出し、歩いた方が早いと判断しました。







歩くとすぐ八坂駅に到着。もう真っ暗。ホームで西武園行きを待っていると逆方向から赤い車体が到着。レッドラッキートレインに使われていた9000系でした。八坂駅から西武園まで２駅。改札を出てスタンプを押して、すぐ引き返して国分寺駅へ。帰りは中央線で吉祥寺で井の頭線に乗り換えて渋谷に行くことにしました。









吉祥寺でヨドバシカメラに寄り道すると、駅前がイルミネーションされていました。暗くなって気になっていた自転車のライトを、USBケーブルで充電する新製品を購入。店舗限定販売でネットでは買えなかった製品なので。

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京王井の頭線のあじさい列車

2023/06/19 Mon 11:48 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

孫と京王八王子駅に行くとき、井の頭線から京王本線に乗車。井の頭線浜田山駅、新代田駅付近にカラフルな紫陽花が集中していました。改めて一人でカメラを持って紫陽花を撮ろうと出発。

前後異なる“あじさい”ヘッドマークを付けた列車も走行。井の頭線はいろいろなカラーが走っていて、すぐ引き返すのでいいです。帰ってからレインボーカラーラッピング車が撮れていなかったことに気が付きました。走っていなかったのかも…。

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京王井の頭線の紫陽花

2023/06/23 Fri 22:07 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

ヘッドマーク付列車以外を掲載します。まず車体をアップで紫陽花を入れたカット。















続いて少し引いて周囲の情景を入れたり、上下２列車が並んだカットを掲載。

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上北沢桜並木通り

2024/04/09 Tue 16:23 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

近場で桜と鉄道が撮れる場所はないかと探していたら、京王線の上北沢駅近くの商店街の踏切が良さそう。天気だったら行こうと思っていたら孫の入学があって式の後来ると連絡が来た。じゃ、前日の夕方に時間があるので行ってみようと東急世田谷線を経由して上北沢駅へ。

京王線は高架工事用の用地が線路脇に空いていました。思ったより小さな商店街に桜並木がありました。満開とあって、通行の人が上にカメラやスマホを向けています。私もカメラを出して踏切を通過する列車を撮りました。初めは少し明るかったけど次第に暗くなってきたので切り上げました・

何年かすると多分高架が完成して踏切は無くなるのでしょう。いわゆる開かずの踏切のようでした。

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上北沢桜並木通り

2024/04/09 Tue 16:23 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄

近場で桜と鉄道が撮れる場所はないかと探していたら、京王線の上北沢駅近くの商店街の踏切が良さそう。天気だったら行こうと思っていたら孫の入学があって式の後来ると連絡が来た。じゃ、前日の夕方に時間があるので行ってみようと東急世田谷線を経由して上北沢駅へ。

京王線は高架工事用の用地が線路脇に空いていました。思ったより小さな商店街に桜並木がありました。満開とあって、通行の人が上にカメラやスマホを向けています。私もカメラを出して踏切を通過する列車を撮りました。初めは少し明るかったけど次第に暗くなってきたので切り上げました・

何年かすると多分高架が完成して踏切は無くなるのでしょう。いわゆる開かずの踏切のようでした。

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