Clip & Scrap

ビッグサイトの展示会に新橋からゆりかもめで行きました。帰りは久しぶりに水上バスで日の出桟橋へ。満潮で東京湾の水位が上がり、展望デッキに出るのは、低い橋を越してからでした。ほとんどの乗船客が展望デッキに出て、レインボーブリッジと建物を見ながら日の出桟橋まで楽しみました。

久しぶりに乗ったのですが、船尾に行くと、しまなみ・とびしま海道で乗った今治からの高速艇を思い出しました。30分ほど待って、乗船したかいがありました。夜景も面白いかも。

５月末に再度ビッグサイトの小規模な展示会へ。前は雨模様だったので、りんかい線。今回は天気も良く運動不足解消もかねて自転車で行きました。オリンピック用の橋が造られているのを見ながら走ります。

展示会が終わってから休みながら、ゆりかもめや水上バスの発着を見ていました。
帰りは豊洲側を見ながら走ると、東京都港湾局専用線の錆びた鉄道橋とスカイツリーがビルの間に見えます。他の線路は撤去されたけど鉄道橋はそのまま。横浜のように人用の橋に転用してもいいと思うのですが。

ビッグサイトの展示会に行くためりんかい線で国際展示場前で下車。上を走るゆりかもめを見ると、新車が入ったようでした。ビッグサイトの裏というか、海側の車庫の先にはゲートブリッジが見えました。

展示会は電力関係のいろいろで、水素電池のブースには車が並んで、きれいなお姉さんが横でニッコリしているので、つい撮ってしまいました。新しい技術の展示・商談なので海外のブースも多く見られました。

ビッグサイトの展示会の帰りに、快晴ではなくドンヨリとした天気でしたが、ゆりかもめ国際展示場前で撮ってみました。新しい車両が多くなったようです。

８月19日（金）〜21日（日）に２つの鉄道模型のイベントが行われました。毎年行われている鉄道模型コンテスト2022と国際鉄道模型コンベンションです。東京オリンピックとコロナ禍で久々の通常開催。孫も行きたいと予定していて、両イベントをのぞいてみました。

20日（土）は新宿住友ビル参観広場で開催の鉄道模型コンテスト2022に。それほどひろくない会場に、全国高校生のジオラマが展示、走行して、壇上では制作ポイントをプレゼンテーションしていました。その他、T-TRAK、ミニジオラマサーカス、カトーの大きなジオラマでも走っていました。ミニジオラマは情景より、食卓やドラエモンのようものの方が面白いと感じました。













１時間半ほどで、ほとんどのジオラマを見ることができ、まだ時間もあるので、孫に「どうする？」と聞くと、「トミックスのショールームに行きたい」との返事。食事をしてから神田駅に。実は、前に行こうとしてら営業していなかったのです。私も大宮から神田に移転した直後に行ったきりで久しぶりの訪問です。メインのジオラマを見ていると「これからブラインドを降ろして夜間運転をします」とのことで照明が光る夜の情景に。なかなか良いです。



次の21日（日）は東京ビックサイトの国際鉄道模型コンベンション、通称JAMへ。以前はJAM内で鉄道模型コンテストやT-TRAKも行っていたのですが、大人の事情か別々になってしまいました。こちらの模型、ジオラマはゲージや縮尺は様々。私が注目してのは、TMSコンペで受賞、掲載のNゲージ海外大型ガーラットをはじめとしたフリーランス蒸気機関車。超長編成貨車を、スローが効いて走行音を響かせ走っているのを見て、工作力とデザイン力に驚きました。

もうひとつ見たかったのは成田ゆめ牧場で走っている羅須地人協会の軽便蒸気機関車。「造りました」という記事はネットで見ていたからです。会場内にレールを敷き、人を乗せて往復運転していました。10年くらい前に行ったきりなので、再訪してみたいです。

最後に以前のように鉄道模型コンテスト、t.T-TRAKもすべて、JAMで一緒にやってほしいです。鉄道模型コンテストは会場の広さ、内容から考えると入場料高いです。JAMは小学生無料ですがコンテストは大人の半額の料金でした。さて、来年はどうなるか。ふたつを見に行くか。