新金谷駅
2023/04/19 Wed 14:54 +09:00 富士山周辺 > 大井川鐵道
千頭駅〜家山駅は不通になっているので、再度バスに乗り新金谷駅へ。有名な桜のトンネルへ行くと桜は散り始め。駅周辺の方が良いと判断して戻り、ホームに蒸気機関車が到着するりを待ちました。先頭が電気機関車で蒸気機関車は後ろ。家山駅にはターンテーブル設備がなく引き返すことを考えると、この編成なのだそうです。
駅舎の前には、私が参加した以外のツアーバスが何台も並んでいました。どれも蒸気機関車に乗る客。添乗員さんが「本日は客車が長いから、ホームから蒸気機関車がはみ出ます。ホームから蒸気機関車は撮れませんよ」と言っていたのを思い出しました。
通算３度目の大川鐵道蒸気機関車乗車。名物のハーモニカ車掌さんは乗車しておらず、スピーカーから音が。車掌さんが引退したためだそう。新金谷駅に到着。東急、南海、西武から来た車両が並んでいました。新金谷駅はターンテーブルがあるので、蒸気機関車は客車を切り離してターンテーブルへ。周りはカメラの列。後ろからしか撮れませんでした。
バスに乗車して静岡駅へ。次の日に久能山東照宮に行くので静鉄バス案内所で、電車バス一日フリーパスを購入。静岡鉄道新静岡駅に行くと、駿府城で行われた桜まつりの客で街中は人の波。食事をして予約をしていたビジネスホテルにチェックインしました。
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千頭駅
2023/04/18 Tue 14:49 +09:00 富士山周辺 > 大井川鐵道
千頭駅に到着すると、客車の運転席が付いているクハの窓に水を掛けて綺麗に掃除。家山駅から千頭駅は不通になっているので、きかんしゃトーマスの仲間たちと、南海から来た2100系が動かずに並んでました。トーマスは見当たらなかったので新金谷駅にいるのかな。
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井川線の桜
2023/04/17 Mon 14:40 +09:00 富士山周辺 > 大井川鐵道
乗客が少なく移動ができたので、車両を移動したり左右座席にも移動して窓から自由に写真が撮れました。井川線の桜は見頃。駅や沿線の写真を載せます。
撮ったものをノートパソコンで見ていると、台湾の阿里山森林鉄道に乗って窓から撮れた写真を思い出すくらい似ていると思いました。
撮ったものをノートパソコンで見ていると、台湾の阿里山森林鉄道に乗って窓から撮れた写真を思い出すくらい似ていると思いました。
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長嶋ダム
2023/04/15 Sat 23:56 +09:00 富士山周辺 > 大井川鐵道
大井川鐵道井川線は長島ダム建設時にレールが付け替えられて、長島ダム駅とアブトいちしろ駅間が急勾配に。その区間はラックレールを使い、アプト式の電気機関車を千頭駅側に連接します。個人的には信越線の軽井沢駅と横川駅の間のアプト式区間に小学生のときに乗車したことがあるので、久々のアブト式鉄道ということになります。
しばらく長島ダムを左に見ながら進み、トンネルをいくつか抜けるとアブトいつしろ駅。アブト区間はここで終わり、電気機関車を切り離します。
しばらく長島ダムを左に見ながら進み、トンネルをいくつか抜けるとアブトいつしろ駅。アブト区間はここで終わり、電気機関車を切り離します。
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奥大井湖上駅へ
2023/04/14 Fri 22:06 +09:00 富士山周辺 > 大井川鐵道
絶景ポイントを下って行くと湖上遊歩道。ここから階段状の細い道がしばらく続き、眼下に駐車場。乗用車やバイクで来るときは、ここに駐車するよう。そしてレインボーブリッジに出て、橋の上の歩道を歩くと奥大井湖上駅ホームに出ます。
中部の駅100線、恋がかなう駅・奥大井恋錠駅とハートマーク、ハッピーベルなどがホームに設置。背後上にはカフェがあり、テラスに出ると湖の先に、過去の井川線跡の橋脚が見えました。カフェは土・日・祝日のみ営業ということでした。
絶景ポイントで見た列車が折り返してきて乗車。混雑すると言われてましたが、この日は静岡駿府城で桜祭が行われていることから、列車に乗ったのには我々バスツアー貸切といった感じで、自由に席を移動できたり、アブト区間の機関車の付け替えなどで人数が少なくラッキーでした。
中部の駅100線、恋がかなう駅・奥大井恋錠駅とハートマーク、ハッピーベルなどがホームに設置。背後上にはカフェがあり、テラスに出ると湖の先に、過去の井川線跡の橋脚が見えました。カフェは土・日・祝日のみ営業ということでした。
絶景ポイントで見た列車が折り返してきて乗車。混雑すると言われてましたが、この日は静岡駿府城で桜祭が行われていることから、列車に乗ったのには我々バスツアー貸切といった感じで、自由に席を移動できたり、アブト区間の機関車の付け替えなどで人数が少なくラッキーでした。
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奥大井湖上駅の絶景
2023/04/13 Thu 11:31 +09:00 富士山周辺 > 大井川鐵道
旅行も緩和されてきたことから少し遠くへ行きたいと思い、大井川鐵道井川線と久能山東照宮へ行くツアーを見つけ申し込む。３日の最後尾全部が満席でキャンセル待ち。もう少し探すと、静岡駅から井川線とSLに乗るツアーがあり、こちらも３日のうち２日は満席。１日だけ空席があったので申し込みました。
当日、バスに乗ってガイドさんが言うには「ツアーを発表したときは、席が埋まらず困っていたら、ブラタモリで大井湖上駅を放送したらすぐ満席になりましたぁ」と。静岡で一泊して次の日に久能山は路線バスで行き、残りの時間は静岡鉄道などを回ることに決定。
当日早朝、目黒線新横浜駅直通電車で一気に新横浜駅へ。広島行ひかりに乗車して6:41には静岡に到着。静岡駅を出ると東照宮の石柱とプラモデルのランナーを模した“模型の世界首都静岡”が建っていました。
大井川鐵道グループの大鉄アドバンスツアーバスに乗車。途中の車窓から大井川鐵道が見えますが、家山駅〜千頭駅は台風被害で不通のままで錆びたレールが続いていました。復旧の日時は決められない程の被害だそうです。
井川線沿いになると川根両国駅車両区が見え、アブト式区間を登る列車がバスから見えたので撮りました。ラッキー。さらに進んで大井湖上駅の上の道路で下車。レインボーブリッジの矢印に従って降りて行くと絶景ポイントに到着。ここに一度来てみたかったのです。
当日、バスに乗ってガイドさんが言うには「ツアーを発表したときは、席が埋まらず困っていたら、ブラタモリで大井湖上駅を放送したらすぐ満席になりましたぁ」と。静岡で一泊して次の日に久能山は路線バスで行き、残りの時間は静岡鉄道などを回ることに決定。
当日早朝、目黒線新横浜駅直通電車で一気に新横浜駅へ。広島行ひかりに乗車して6:41には静岡に到着。静岡駅を出ると東照宮の石柱とプラモデルのランナーを模した“模型の世界首都静岡”が建っていました。
大井川鐵道グループの大鉄アドバンスツアーバスに乗車。途中の車窓から大井川鐵道が見えますが、家山駅〜千頭駅は台風被害で不通のままで錆びたレールが続いていました。復旧の日時は決められない程の被害だそうです。
井川線沿いになると川根両国駅車両区が見え、アブト式区間を登る列車がバスから見えたので撮りました。ラッキー。さらに進んで大井湖上駅の上の道路で下車。レインボーブリッジの矢印に従って降りて行くと絶景ポイントに到着。ここに一度来てみたかったのです。
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初狩駅
2023/04/11 Tue 14:54 +09:00 JR東日本 > 中央・総武線
中央本線を通っていて気になっていたのが初狩駅。今回、走行時と停車時に撮ってみました。ネットで調べると、ここも初めはスイッチバック駅で、そのときの施設が工事・貨物列車・保線用に残されているようです。また、隣の笹子駅も開通時はスイッチバック駅で、複線工事時に解消されています。
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勝沼ぶどう郷と勝沼駅
2023/04/10 Mon 23:41 +09:00 JR東日本 > 中央・総武線
大月駅に戻ると、中央線快速東京行が停車中。東京まで直通があるとは知りませんでした。理由は判りませんが全線遅延。小淵沢行は30分以上遅れて到着。
過去の中央線にはスイッチバック駅が多く存在して、勝沼駅もそのひとつ。速度アップのためスイッチバック駅は解消され、勝沼駅は勝沼ぶどう郷駅に改名されました。過去の勝沼駅ホームは桜が植えられた公園、トンネルは遊歩道として整備され、公園内にはEF64電気機関車が保存展示されています。
桜は甚六桜と呼ばれ、着いたときは満開。キッチンカーが出るほど賑わっていました。過去のスイッチバックの端に階段があり、登ると現在のトンネルと並んで過去のトンネルが遊歩道に整備されていましたが、閉鎖されて入ることはできません。
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田野倉駅の菜の花
2023/04/09 Sun 12:26 +09:00 富士山周辺 > 富士急
この後、勝沼ぶどう郷へ移動する予定のため、寿駅の次は菜の花が綺麗だった田野倉駅に移動することにしました。田野倉駅はホームが互い違いに配置されている駅で、通常は駅車があるホームを上下線が使っていて、列車交換があるときは両方のホームを使うようです。
ホームで列車交換を撮ってから、下吉田駅方向の踏切へ。手前に菜の花を入れて撮影。駅のホームに戻って、乗車する列車を撮りました。
ホームで列車交換を撮ってから、下吉田駅方向の踏切へ。手前に菜の花を入れて撮影。駅のホームに戻って、乗車する列車を撮りました。
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寿駅の桜
2023/04/07 Fri 14:30 +09:00 富士山周辺 > 富士急
大月駅から下吉田駅まで、車窓から桜の開花状況などを見ながら乗車。田之倉駅は菜の花、禾生駅と東桂、三つ峠は桜が見頃でした。まず寿駅へ。単線のホームの両側に桜が咲いているので下車。
駅前には簡単な椅子があり地元の方が桜を見ていました。待合室の時刻表を見て、時間があると思い、近くのセブンイレブンでコーヒーを購入。駅に向かっていると、音もなくフジサン特急が通過。慌ててカメラを出したら1枚だけ撮れました。寿駅は優良列車が通過なので、待合室り時刻表には書かれていなかったのですね。以後、ネットの時刻表で確認に変更しました。
駅前には簡単な椅子があり地元の方が桜を見ていました。待合室の時刻表を見て、時間があると思い、近くのセブンイレブンでコーヒーを購入。駅に向かっていると、音もなくフジサン特急が通過。慌ててカメラを出したら1枚だけ撮れました。寿駅は優良列車が通過なので、待合室り時刻表には書かれていなかったのですね。以後、ネットの時刻表で確認に変更しました。
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吉田うどん新倉屋
2023/04/06 Thu 08:58 +09:00 富士山周辺 > 富士急
下吉田駅に戻る途中の吉田うどん新倉屋で昼食。うどん屋さんと言っても、襖を取り払った畳の部屋に座卓がいくつか置いてある普通の家。「満席なので待ってください」と言われ、玄関で待つ。「どうぞ」と言われて座卓に座ると「この紙に注文を書いてください」とメニューに紙とペンを渡される。「安い」。肉天付けうどん大盛りを注文。玄関を出ると畑の先が下吉田駅で、富士山特急が停車していました。
新倉山浅間神社は高所のため桜は咲き始め。降りてきた下吉田駅は散り始めだけど、まだ見られる桜。下吉田駅で行き交う富士急の車両を少し撮りました。普通列車はJRから譲渡の205系がいろいろなカラーで活躍。桜と菜の花と一緒に撮ると、白色が基調のカラーが映えますね。
新倉山浅間神社は高所のため桜は咲き始め。降りてきた下吉田駅は散り始めだけど、まだ見られる桜。下吉田駅で行き交う富士急の車両を少し撮りました。普通列車はJRから譲渡の205系がいろいろなカラーで活躍。桜と菜の花と一緒に撮ると、白色が基調のカラーが映えますね。
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新倉山浅間神社忠霊塔
2023/04/05 Wed 16:47 +09:00 富士山周辺 > 富士急
今年は桜が咲くのが記録的に早い。３月末、一日自由な時間ができ、以前から行きたいと思っていたJR中央線勝沼駅跡の甚六桜公園に行くことに。それだけだと時間が余るので、近くで桜を探すと、山高神代桜など駅から遠い物ばかり。私は車は持っていないし、免許もない。輪行で行こうかとも考えたけど諦めました。もうひとつ興味があった富士急下吉田駅近くの新倉山公園忠霊塔の開花状態を見ると「開花しました」の文字。こちらに寄ることにしました。
新宿から中央快速で高尾。小淵沢行に乗り換えて大月へ。「富士吉田おでかけフリーキップ」を購入して乗車。車内は外国人旅行者で満員。立っている人も多い状態。下吉田駅で半分以上が下車。ほとんど新倉山公園忠霊塔に行くようでした。元々、日本人旅行者は知らなかった新倉山公園忠霊塔は、外国人旅行者がネットで広げて知られるようになったらしいです。
ずらっと並んで歩いているから、道に迷うことなく新倉山浅間神社へ。長い石段が分かれていて、人波は石段に向かっています。途中から手摺を頼りに忠霊塔へ。しかし桜は１〜２分咲きといったところ。テラス席がビュースポット。富士山も雲がかかって顔を見せませんでした。
テラス席に行く途中で、眼下に下吉田駅が見え、待っていると乗入れJR特急が入線。反対方向から富士急富士山特急がやってきて列車交換。富士山は期待できそうもなく、途中の寿駅までは満開から散り始めだったので、気持ちをそちらへ切り替えることにしました。多分、これを掲載した時は新倉山公園の桜は見頃だと思います。
新宿から中央快速で高尾。小淵沢行に乗り換えて大月へ。「富士吉田おでかけフリーキップ」を購入して乗車。車内は外国人旅行者で満員。立っている人も多い状態。下吉田駅で半分以上が下車。ほとんど新倉山公園忠霊塔に行くようでした。元々、日本人旅行者は知らなかった新倉山公園忠霊塔は、外国人旅行者がネットで広げて知られるようになったらしいです。
ずらっと並んで歩いているから、道に迷うことなく新倉山浅間神社へ。長い石段が分かれていて、人波は石段に向かっています。途中から手摺を頼りに忠霊塔へ。しかし桜は１〜２分咲きといったところ。テラス席がビュースポット。富士山も雲がかかって顔を見せませんでした。
テラス席に行く途中で、眼下に下吉田駅が見え、待っていると乗入れJR特急が入線。反対方向から富士急富士山特急がやってきて列車交換。富士山は期待できそうもなく、途中の寿駅までは満開から散り始めだったので、気持ちをそちらへ切り替えることにしました。多分、これを掲載した時は新倉山公園の桜は見頃だと思います。
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浅草ポポンデッタ
2023/03/29 Wed 11:04 +09:00 模型
小学校は春休み。孫守の日だけど外は雨。浅草のポポンデッタでＮゲージを走らせたいとせがむ。浅草のポポンデッタは、運転台周りのスペースが広くて空いていることが多く、レールが整備されていると思っていて、気に入っているらしい。「それじゃ行くか」と出かける。思っていたとおり空いていて、２つ並んで運転できることができた。
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自由が丘、田園調布、奥沢の三角エリア
2023/03/28 Tue 16:02 +09:00 東急電鉄 > 目黒線
３月18日の東急と相鉄の新横浜線開通日にスタンプラリーの孫守をしたことは書きました。今度は一人でスマホではなくカメラを持って撮りたいと、奥沢駅、自由が丘駅、田園調布駅の間の三角エリアに向かいました。ここだと目黒線と東横線の両方を撮ることができるからです。まず奥沢駅から離れたカープにある踏切。続いて東横線に移動。学校近くで跨線橋があるあたりです。少しの時間でしたが、両方の乗入れ相鉄車両を撮影できました。
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池子の森自然公園の線路跡
2023/03/24 Fri 01:15 +09:00 東京周辺 > 京急電鉄
以前、京急初代600形が保存されている第一運動公園に行ったとき、池子弾薬庫跡だったことを知り、広大な池子の森自然公園も弾薬庫跡で当時の線路が残っていると聞き、天気の良い日に出発。
京急逗子線神武寺駅で下車すると英語表記の白色の米軍専用出口。この手前で、３線式の線路は京急線と分かれてJR逗子駅に向かうようになります。線路沿に逗子方向に歩いて踏切を渡ると英語表記の陸上トラックと野球場があり池子の森自然公園。
池子遺跡資料館を過ぎてトンネルを抜けると、右に子ども遊び広場。入って行くと弾薬庫線のものと思われるレールが残っていました。逗子方向のテニスコート金網にDANGERと「ここはかつて弾薬庫があった場所です」の文字。「不審な物体を見たときは触らないでください」と書いてあったので、藪の中には入らないようにする。芝生の一部がコンクリートになっていた場所は、弾薬庫時代の建物があったに違いない。
道路の先にもネット。「危険」と「これより先の立ち入りは、日米地位協定に基づく米軍の構成員、軍属並びにその家族と招待者に限ります」の文字。ネットは開いていたけど、さすがに引き返しました。久木側出入口からJR横須賀線逗子駅に向かいました。
京急逗子線神武寺駅で下車すると英語表記の白色の米軍専用出口。この手前で、３線式の線路は京急線と分かれてJR逗子駅に向かうようになります。線路沿に逗子方向に歩いて踏切を渡ると英語表記の陸上トラックと野球場があり池子の森自然公園。
池子遺跡資料館を過ぎてトンネルを抜けると、右に子ども遊び広場。入って行くと弾薬庫線のものと思われるレールが残っていました。逗子方向のテニスコート金網にDANGERと「ここはかつて弾薬庫があった場所です」の文字。「不審な物体を見たときは触らないでください」と書いてあったので、藪の中には入らないようにする。芝生の一部がコンクリートになっていた場所は、弾薬庫時代の建物があったに違いない。
道路の先にもネット。「危険」と「これより先の立ち入りは、日米地位協定に基づく米軍の構成員、軍属並びにその家族と招待者に限ります」の文字。ネットは開いていたけど、さすがに引き返しました。久木側出入口からJR横須賀線逗子駅に向かいました。
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新横浜線開通
2023/03/19 Sun 12:22 +09:00 東急電鉄 > 新横浜線
18日に東急と相鉄の新横浜線が開通。JRも含めてダイヤが改正され、新幹線の利用、海老名、湘南台方面のアクセスが、大幅にスピードアップされました。我が家からも新横浜へ乗換なしで行くことができます。
開通日に孫が「スタンプラリーとグッズ購入に連れて行って」と前から言っていたので同行。いきなり相鉄乗入車両が５分遅れてやってきて乗車。新横浜駅で屋外のイベント会場に出ると、当日限りの記念スタンプに長い列。諦めてグッズ販売に行くと、さらに何回も折り返す超長い列で。30分経ってもほとんど進まないので諦めてスタンプラリーに向かいました。
新横浜駅、新綱島駅で押そうとしたら「27日から設置です」の返事。スタンプ帳に書いておいて欲しいと文句を言っていたら、小さく書いてありました。わかりにくいぞ。特に今回は東急ストア、相鉄ローゼン、ランドマークビルも含んでいることもあり複雑です。東急線内で10個押せると思って東急ワンデーパスを購入しましたが、27日開始スタンプが押せず、１つだけ相鉄二俣川に行きました。
雨天と開通初日もあり、ダイヤが乱れ、帰りの湘南台行が西谷行に変更。スタンプラリー優先、そんな訳で少ししか撮影できませんでした。
開通日に孫が「スタンプラリーとグッズ購入に連れて行って」と前から言っていたので同行。いきなり相鉄乗入車両が５分遅れてやってきて乗車。新横浜駅で屋外のイベント会場に出ると、当日限りの記念スタンプに長い列。諦めてグッズ販売に行くと、さらに何回も折り返す超長い列で。30分経ってもほとんど進まないので諦めてスタンプラリーに向かいました。
新横浜駅、新綱島駅で押そうとしたら「27日から設置です」の返事。スタンプ帳に書いておいて欲しいと文句を言っていたら、小さく書いてありました。わかりにくいぞ。特に今回は東急ストア、相鉄ローゼン、ランドマークビルも含んでいることもあり複雑です。東急線内で10個押せると思って東急ワンデーパスを購入しましたが、27日開始スタンプが押せず、１つだけ相鉄二俣川に行きました。
雨天と開通初日もあり、ダイヤが乱れ、帰りの湘南台行が西谷行に変更。スタンプラリー優先、そんな訳で少ししか撮影できませんでした。
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東急大井町線 北千束駅
2023/03/14 Tue 23:00 +09:00 東急電鉄 > 大井町線
東急大井町線の中でも最も乗降客が少ない北千束駅。ホーム近くに踏切が残っています。ぶらぶら散歩の途中、踏切で撮ってみました。少し撮ったら電池切れ。SDカードにデータが残ったままでした。暗めで色は良くありませんが掲載します。
そうそう北千束の旧駅名は「池月」。確か源氏が洗足池八幡神社に陣を張ったとき、北千束駅方向から野生馬が走って来て、梶原景時に与えたとか。神社に池月像が建ってます。駅の大岡山方向のガードが、まだ池月跨線橋として残っていたと思います。
そうそう北千束の旧駅名は「池月」。確か源氏が洗足池八幡神社に陣を張ったとき、北千束駅方向から野生馬が走って来て、梶原景時に与えたとか。神社に池月像が建ってます。駅の大岡山方向のガードが、まだ池月跨線橋として残っていたと思います。
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自由が丘のバンクシー
2023/03/07 Tue 23:18 +09:00 東急電鉄 > 東横線
東急自由が丘駅正面改札というか女神像ロータリー、バス・タクシー乗り場がある側は、大規模開発が行われるらしくシャッターが下りています。営業中の老舗書店壁面に、バンクシーのような壁画が描かれているとネットに出ていました。
確かめに行ってみるとバンクシーそっくりの描き方。周辺を歩いてみると、宝飾店や蕎麦屋が閉店していました。ネットで調べると自由が丘デパートは取り壊されないようでした。
確かめに行ってみるとバンクシーそっくりの描き方。周辺を歩いてみると、宝飾店や蕎麦屋が閉店していました。ネットで調べると自由が丘デパートは取り壊されないようでした。
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懐かしの駅スタンプラリー
2023/03/01 Wed 11:46 +09:00 JR東日本 > 成田線
鉄道150周年を記念してもJR東日本では、いろいろなスタンプラリーが行われているようで。孫が懐かしの駅スタンプンラリーを始め、まず一人で都区内パスを利用して10駅を押して50駅の台紙をもらってきました。「次も一人でやる」と意気込んで、ホリデーパスを購入して、たくさん押してくると、朝早く一人で出発。しかし５駅押して昼前に戻ってきた。「どうしたの?」と尋ねると「気分が悪くなってきたから」と。
長い時間、知らない場所に一人では無理だったようで、「次は一緒に行って」と懇願。押した駅をチェックして、回るルートを提案。次は夜遅くなっても全駅押すこと、と決めて二人で出発しました。ホリデーパスを購入して、まず、モノレール、続いて千葉方面を周り、常磐線から中央線、そのあと残している原宿・根岸・鶴見駅を回る戦略。
カメラを持っては行きましたが押すことが目的で撮ったのは成田駅から成田線で我孫子に行くときの空き時間のみ。中央線を全部押した時点で19時過ぎ。残りを回ると20時を過ぎると判断して「根岸・鶴見駅は一人で行きなさい」と帰ることにしました。次の日押してメダルをもらったと連絡がありました。疲れた〜。
長い時間、知らない場所に一人では無理だったようで、「次は一緒に行って」と懇願。押した駅をチェックして、回るルートを提案。次は夜遅くなっても全駅押すこと、と決めて二人で出発しました。ホリデーパスを購入して、まず、モノレール、続いて千葉方面を周り、常磐線から中央線、そのあと残している原宿・根岸・鶴見駅を回る戦略。
カメラを持っては行きましたが押すことが目的で撮ったのは成田駅から成田線で我孫子に行くときの空き時間のみ。中央線を全部押した時点で19時過ぎ。残りを回ると20時を過ぎると判断して「根岸・鶴見駅は一人で行きなさい」と帰ることにしました。次の日押してメダルをもらったと連絡がありました。疲れた〜。
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上野東照宮ぼたん苑
2023/02/24 Fri 22:11 +09:00 秩父・群馬・会津 > 宇都宮ライトレール
カミサンが上野東照宮ぼたん苑に連れてってと言うので上野へ。冬ぼたんが見頃でした。東照宮にも参拝。さらに首だけ残っている大仏と清水観音堂も、と言うのでお参り。シャンシャンが中国へ帰るので、動物園への火とも多く、上野は賑わっていました。
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浜川崎
2023/02/22 Wed 16:04 +09:00 JR東日本 > 南武線
JR東日本の水素ハイブリッド電車HIBARI（ひばり）の実車を一度見たいとずっと思っていて、中原駅の電車区に行っても見ることはできず。昼過ぎにネットで「今、鶴見駅にいる」という書き込みを見てすぐ出発。
鶴見線鶴見駅ホームには見当たらず。浜川崎行きが来たので乗車。浜川崎駅で下車して周囲を見たけど姿はなし。南武支線の浜川崎駅は柵で囲われ改修工事中でした。南武支線から中原駅まで行くことも考えたが、５時には家にいなければならず諦めました。
最近、FV-E991系の撮影会が中原電車区で行われるというニュースも見ました。以前は中原電車区で停車中の電車が撮れる場所がありましたが、幕で覆ってました。どうやら意識的に見られないようにして、撮影会でしか撮れない作戦かと思ってしまいます。まあ、鶴見線で走る様子が見られるようになるまで、じっくり待つことにします。
鶴見線鶴見駅ホームには見当たらず。浜川崎行きが来たので乗車。浜川崎駅で下車して周囲を見たけど姿はなし。南武支線の浜川崎駅は柵で囲われ改修工事中でした。南武支線から中原駅まで行くことも考えたが、５時には家にいなければならず諦めました。
最近、FV-E991系の撮影会が中原電車区で行われるというニュースも見ました。以前は中原電車区で停車中の電車が撮れる場所がありましたが、幕で覆ってました。どうやら意識的に見られないようにして、撮影会でしか撮れない作戦かと思ってしまいます。まあ、鶴見線で走る様子が見られるようになるまで、じっくり待つことにします。
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三回忌
2023/02/19 Sun 18:20 +09:00 秩父・群馬・会津 > 宇都宮ライトレール
母親の三回忌のため新幹線で長野に行きました。長野駅手前でしなの鉄道ろくもんと併走。新幹線ホームから在来線ホームへ移動すれば撮れるのですが、三回忌出席の時間に間に合わない可能性が。今回は諦めました。
帰りはまず長野電鉄乗場に行き時刻表を見ると、出発したばかり。暗くなってしまうのでJR在来線時刻表を見ると、しなの鉄道がすぐ撮れそう。入場券を購入。ろくもんが留置線にいないかと期待してホームへ。残念ながら台湾カラーの115系だけが停車していました。
飯山線のディーゼルは発車して、隣のホームにはワイドビューしなのが早めに停車中。３年前に来た時も同じ組み合わせだったことを思い出す。今回は三回忌が目的だったので諦めて帰途へ。
帰りはまず長野電鉄乗場に行き時刻表を見ると、出発したばかり。暗くなってしまうのでJR在来線時刻表を見ると、しなの鉄道がすぐ撮れそう。入場券を購入。ろくもんが留置線にいないかと期待してホームへ。残念ながら台湾カラーの115系だけが停車していました。
飯山線のディーゼルは発車して、隣のホームにはワイドビューしなのが早めに停車中。３年前に来た時も同じ組み合わせだったことを思い出す。今回は三回忌が目的だったので諦めて帰途へ。
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相鉄乗入れ試運転
2023/02/18 Sat 10:43 +09:00 東急電鉄 > 目黒線
カミサンと出かけた帰り、JR山手線目黒駅から東急目黒線のホームに出ると、濃いブルーの車体が。相鉄21000系の回送だ。数日前に孫からも「武蔵小山駅で止まっているのを見たぁ」と報告がありました。
白銀高輪行ホームに止まっていたので、そちらに発車すると思っていたら、日吉方向に発車。当てが外れて後ろ姿しか撮れませんでした。東急線内だけ試運転しているようです。
白銀高輪行ホームに止まっていたので、そちらに発車すると思っていたら、日吉方向に発車。当てが外れて後ろ姿しか撮れませんでした。東急線内だけ試運転しているようです。
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ヨコハマ鉄道模型フェスタ2023
2023/02/17 Fri 22:42 +09:00 模型
２月初めに行われたヨコハマ鉄道模型フェスタへ行ってきました。コロナ緩和で久しぶりり開催です。いつもは無料だったけど、今回から大人は有料で予約制。11時入場をネットで申込み、行きたいと言ってきた孫と桜木町駅へ。会場のランドマークタワーには大きな春節のディスプレイがありました。
入れ替え制と思っていたら、入っても出なくても構わないみたい。だから人で一杯。時間制の意味がないと思うけど…。荷物を持って後ろに下がり「ここで待っているから」と自由に孫は泳がせる。個人的に面白かったのは、カトーから発売予定のビッグボーイの実物。旧曲線をゆっくり走っていました。見事。欲しいけど値段と牽かせる車両もないし…。
入れ替え制と思っていたら、入っても出なくても構わないみたい。だから人で一杯。時間制の意味がないと思うけど…。荷物を持って後ろに下がり「ここで待っているから」と自由に孫は泳がせる。個人的に面白かったのは、カトーから発売予定のビッグボーイの実物。旧曲線をゆっくり走っていました。見事。欲しいけど値段と牽かせる車両もないし…。
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京急初代600形と池子弾薬庫引き込線
2023/02/15 Wed 16:25 +09:00 東京周辺 > 京急電鉄
路線バスで逗子に着き、第一運動公園をスマホで検索。駅からの経路と時間が表示され７分だと。それなら歩いて楽勝とスタート。でもなかなか着かないし地図上で半分も進んでいない。ここで７分というのは車の場合と気づきました。住宅街を歩いて行くと、橋の向こうに京急の赤い車体が、やっと見えて来ました。
京急初代600形の先頭車が金網に囲まれて展示されていました。老朽が激しく修復費用が出ないとネットで話題になっていて、この場所を知りました。屋外で屋根がない展示は車体の痛みが酷いですね。屋内か屋根付きが良いようです。内部には入れるようになっていて、運鉄室をはじめ内部も自由に見ることができます。劣化が酷くなって来たので金網で囲ったという感じでした。
第一運動公園は体育館などもある広い施設で、帰りは公園内を通って京急線をくぐり、横須賀線の踏切を渡った別ルート。踏切の先にトンネルがあって、京急逗子線内に入り標準軌と狭軌の３線区間になって総合車両まで続きます。このルートを通って、JRをはじめとした狭軌車両が運ばれているようです。
また、総合車両は元東急車輌、元は旧海軍工廠跡地に作られたもので、この線路の途中から分岐して池子弾薬庫があったようです。現在「池子の森自然公園」になっていて一部が開放されています。探せば弾薬庫に通じる線路が残っているとネットに出でいました。機会があれば行ってみたいと思います。そうそう第一運動公園も池子弾薬庫管理事務所跡地でした。
京急初代600形の先頭車が金網に囲まれて展示されていました。老朽が激しく修復費用が出ないとネットで話題になっていて、この場所を知りました。屋外で屋根がない展示は車体の痛みが酷いですね。屋内か屋根付きが良いようです。内部には入れるようになっていて、運鉄室をはじめ内部も自由に見ることができます。劣化が酷くなって来たので金網で囲ったという感じでした。
第一運動公園は体育館などもある広い施設で、帰りは公園内を通って京急線をくぐり、横須賀線の踏切を渡った別ルート。踏切の先にトンネルがあって、京急逗子線内に入り標準軌と狭軌の３線区間になって総合車両まで続きます。このルートを通って、JRをはじめとした狭軌車両が運ばれているようです。
また、総合車両は元東急車輌、元は旧海軍工廠跡地に作られたもので、この線路の途中から分岐して池子弾薬庫があったようです。現在「池子の森自然公園」になっていて一部が開放されています。探せば弾薬庫に通じる線路が残っているとネットに出でいました。機会があれば行ってみたいと思います。そうそう第一運動公園も池子弾薬庫管理事務所跡地でした。
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湘南モノレール
2023/02/14 Tue 21:30 +09:00 富士山周辺 > 湘南モノレール
湘南モノレールには江ノ島へ行くときに何度か乗っているけど、ホームで少し撮っただけ。ジェットコースターと呼ばれている姿を、いつか道路場から撮ってみたいと思っていました。窓の外を見ると青空。富士山も見ることができるかも、と出発。
大船駅でフリー切符を購入。とりあえず湘南江ノ島駅へ。駅のテラスに出てみると富士山は曇って見えず今日は無理、と諦めてモノレールへ。目白山下駅で下車して道路上から撮ることにします。
片瀬山駅まで歩きながら、頻繁に走ってくる姿を撮る作戦。片瀬山駅、西鎌倉駅付近でも撮影。湘南深沢駅から大船駅までは、車が多いので撮らずに乗車。休憩して撮ったデータを確認してみると、通常の鉄道と違って下は何もなく、太陽の位置によっては車上の大きなレールの影ができやすいですね。GoPro10も撮ったつもりだったけど、録画ボタンの操作が悪く、１個所しか撮れていませんでした。難しい〜。
時間があるので鎌倉から逗子に路線バスで行くことを選択。バスの方が遅くて以外な所をとおるからです。海岸沿いを通るからと思ったら、昔ながらのくねくねした細い道を走って逗子アリーナなどの近くは通りませんでした。ガッカリ。それで京急初代600形が保存展示されている第一運動公園に行くことにしました。
大船駅でフリー切符を購入。とりあえず湘南江ノ島駅へ。駅のテラスに出てみると富士山は曇って見えず今日は無理、と諦めてモノレールへ。目白山下駅で下車して道路上から撮ることにします。
片瀬山駅まで歩きながら、頻繁に走ってくる姿を撮る作戦。片瀬山駅、西鎌倉駅付近でも撮影。湘南深沢駅から大船駅までは、車が多いので撮らずに乗車。休憩して撮ったデータを確認してみると、通常の鉄道と違って下は何もなく、太陽の位置によっては車上の大きなレールの影ができやすいですね。GoPro10も撮ったつもりだったけど、録画ボタンの操作が悪く、１個所しか撮れていませんでした。難しい〜。
時間があるので鎌倉から逗子に路線バスで行くことを選択。バスの方が遅くて以外な所をとおるからです。海岸沿いを通るからと思ったら、昔ながらのくねくねした細い道を走って逗子アリーナなどの近くは通りませんでした。ガッカリ。それで京急初代600形が保存展示されている第一運動公園に行くことにしました。
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東急大岡山駅
2023/02/11 Sat 01:02 +09:00 東急電鉄 > 目黒線
東急多摩川駅で撮った後、大岡山駅に移動。目黒方向の歩道橋に向かい、大岡山駅から出てくるところを撮ろうと。東急5080系と3000系は８両化が進んでいます。これまで６両に、加えた２両は、雨樋の位置や内装の色などが異なります。座席の色が6000系急行と同じ車両もあるので、Ｑシート車と入れ替えた車両ではないかと思います。４・５号車に乗ってみるとわかります。短時間だったので、東急3000系と3020系、三田線6500系は撮れませんでした。
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東急多摩川駅
2023/02/09 Thu 12:51 +09:00 東急電鉄 > 東横線
ドクターイエローを撮ったあと、東急電鉄多摩川駅で少し撮影しました。目黒線に乗り入れている都営三田線6500系の数が増えているようでした。
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ドクターイエロー
2023/02/03 Fri 01:00 +09:00 JR東海 > 新幹線
全国的に寒い日が続き、関東地方にも雪という天気予報。夜には降っていたから、朝には積もっていると思って就寝。起きてカーテンを開けたら太陽が出ていて、雪はほとんどありませんでした。
前日にネットのドクターイエロー時刻表を検索したら、雪の予報の翌日、大阪方面に走る予想だったので、雪原の中を走るドクターイエローが撮れるかと予想していたのです。雪は無いけど多摩川丸子橋に行って通るのを待ちました。
冬で太陽が低く逆光気味。夕方なら順光ですが、冬だと陽が落ちた後、多摩川を東京に向かって走ります。夏だと良いのですが。少し調整したカットを載せます。
前日にネットのドクターイエロー時刻表を検索したら、雪の予報の翌日、大阪方面に走る予想だったので、雪原の中を走るドクターイエローが撮れるかと予想していたのです。雪は無いけど多摩川丸子橋に行って通るのを待ちました。
冬で太陽が低く逆光気味。夕方なら順光ですが、冬だと陽が落ちた後、多摩川を東京に向かって走ります。夏だと良いのですが。少し調整したカットを載せます。
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こどもの国線ひつじ電車
2023/01/29 Sun 16:41 +09:00 東急電鉄 > こどもの国
休みの日に孫が子どもの国へ行って身体を動かしたいと。こどもの国線ひつじ電車で行き、目的のサイクル広場へ。レンタサイクル、変わり種自転車などいろいろあって、初めだけ付き合って、後は見ているからと座って見ることにしました。日曜日とあって、駐車場は満杯。子供たちが元気に走り回っていました。
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