東急世田谷線 猫の他
2023/01/25 Wed 10:20 +09:00 東急電鉄 > 世田谷線
世田谷ポロ市に行ったときと、後日、幸せの招き猫電車を撮りに行ったときに、他のカラーの東急世田谷線車両を掲載します。午後に行ったので日射しが強く、暗くなるのが早いので、冬の世田谷線は午前中から昼過ぎまでがいいようで。
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世田谷ボロ市
2023/01/24 Tue 11:31 +09:00 東急電鉄 > 世田谷線
コロナ規制緩和で、年末から中止されていたイベントが復活するようになってきて、イルミネーションにもたくさん行きました。世田谷ボロ市も開催するようになり、最近古い物にも興味が出てきた孫が「行きたいっ」と言いだし、珍しくカミサンも「私もっ」と。
みんな考えることは同じらしく、増発の東急世田谷線世田谷駅を降りると人の波。片側通行になっていて、反対の店に行くには大変。膝がめっきり弱くなってきたカミサンが悲鳴を上げ、代官屋敷で休憩していると、代官行列が戻ってきたところでした。
カミサン用に新しい杖など購入して、半分くらい見て上町駅から宮の坂駅に移動。招猫が見たいというので豪徳寺に向かいました。カミサンの歩くスピードが遅くなり、休憩の回数が多くなってきました。門を出ると丁度タクシーで来た方がいたので、ラッキーと乗車。三軒茶屋駅で降り、遅い昼食を食べました。
全車動いているようで上町駅車庫は空っぽ。幸せの招き猫電車を撮りたかったのですが、二人の面倒を見なければならず無理でした。後日、招き猫電車を撮りに一人で世田谷線に行き撮影したものです。
みんな考えることは同じらしく、増発の東急世田谷線世田谷駅を降りると人の波。片側通行になっていて、反対の店に行くには大変。膝がめっきり弱くなってきたカミサンが悲鳴を上げ、代官屋敷で休憩していると、代官行列が戻ってきたところでした。
カミサン用に新しい杖など購入して、半分くらい見て上町駅から宮の坂駅に移動。招猫が見たいというので豪徳寺に向かいました。カミサンの歩くスピードが遅くなり、休憩の回数が多くなってきました。門を出ると丁度タクシーで来た方がいたので、ラッキーと乗車。三軒茶屋駅で降り、遅い昼食を食べました。
全車動いているようで上町駅車庫は空っぽ。幸せの招き猫電車を撮りたかったのですが、二人の面倒を見なければならず無理でした。後日、招き猫電車を撮りに一人で世田谷線に行き撮影したものです。
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西武鉄道多摩川線是政駅
2023/01/23 Mon 01:22 +09:00 東京周辺 > 西武鉄道
南多摩駅から是政駅を渡ると右手に西武鉄道多摩川線是政駅があります。いわゆる多摩川の砂利を取るたに敷かれた路線。以前、野川公園付近は撮影したことがあります。是政駅は行ったことがなかったので、今回訪問。水色の近江鉄道カラーも走っていました。
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南武線 南多摩駅
2023/01/20 Fri 21:53 +09:00 JR東日本 > 南武線
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武蔵野南線
2023/01/15 Sun 23:27 +09:00 JR貨物
年末にイルミネーションなど夜景の電車を多く撮ったこともあって、新しい年になり、昼間の貨物線を撮りたいと思い、武蔵野南線がいいかと。JR南武線の南多摩駅で下車して多摩川方向に向かい、是政橋を渡って対岸へ。河原に降りて貨物列車が通るのを待ちました。是政橋近くで撮ると、逆光でシルエットのようになります。線路を潜った野球場で撮ると順光でした。
一度、西武鉄道多摩川線是政駅に向かい、夕陽にシルエットで撮ろうと戻りました。しかし思ったようにはオレンジ色にはなりませんでした。まず武蔵野南線の貨物列車を載せます。
一度、西武鉄道多摩川線是政駅に向かい、夕陽にシルエットで撮ろうと戻りました。しかし思ったようにはオレンジ色にはなりませんでした。まず武蔵野南線の貨物列車を載せます。
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秋葉原で新幹線
2023/01/11 Wed 10:22 +09:00 秩父・群馬・会津 > 宇都宮ライトレール
「たくさんもらったお年玉で、ボケカを秋葉原で買うので付いて来てほしい」と孫からの依頼。「秋葉原は良くわからないから、ボケカを売っている店も調べて〜」とユーチューブで知った店名を挙げて手を合わせてきました。秋葉原ポポンディッタへ連れて行ったりしたので、私ならどこにあるか判ると思ったらしい。
幾つかの店をあらかじめ調べて出発。はじめの店は４階までガラスケースにカードがズラリ。細い急な階段を行ったり来たり。欲しいボケカは自販機で買うようになっていて全部売り切れ。他の店へ行ったら、また階段で５階。そして開店は13時からの表示。開店まで食事をして、「ここの２階は新幹線が見えるんだよ」と、駅近のマクドナルドで休憩。
そうしたら上越新幹線のリバイバルカラーE2系が走ってきました。持って行ったカメラで窓越しに撮影。時間になったので再度階段で５階まで行くと、この店は小学生までしか購入できないようになっていて購入できました。「レアボケカが出たぁ」と喜んできした。
秋葉原は電気街からボケカ街になったよう。また購入しに行くと言うので「場所がわかったたから、次はお母さんと行きなさい」と返答。階段を何度も上下して疲労困憊するのは勘弁なのです。
幾つかの店をあらかじめ調べて出発。はじめの店は４階までガラスケースにカードがズラリ。細い急な階段を行ったり来たり。欲しいボケカは自販機で買うようになっていて全部売り切れ。他の店へ行ったら、また階段で５階。そして開店は13時からの表示。開店まで食事をして、「ここの２階は新幹線が見えるんだよ」と、駅近のマクドナルドで休憩。
そうしたら上越新幹線のリバイバルカラーE2系が走ってきました。持って行ったカメラで窓越しに撮影。時間になったので再度階段で５階まで行くと、この店は小学生までしか購入できないようになっていて購入できました。「レアボケカが出たぁ」と喜んできした。
秋葉原は電気街からボケカ街になったよう。また購入しに行くと言うので「場所がわかったたから、次はお母さんと行きなさい」と返答。階段を何度も上下して疲労困憊するのは勘弁なのです。
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東急田園都市線 たまプラーザ
2023/01/06 Fri 23:49 +09:00 東急電鉄 > 田園都市線
年末に東急田園都市線たまプラーザ駅の友人宅へ。大井町線の急行が中央林間駅まで直行するようになり、便利になりました。帰りに、たまプラーザ駅周辺で撮ろうとカメラを持参。駅周辺を歩いて撮れる橋を探して撮影。中央林間方向のトンネルの上と、その先の橋の上が、良い撮影場所のようです。暗くなったので駅に戻るとイルミネーションが点灯していました。
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西武鉄道 国分寺線 多摩湖駅
2023/01/05 Thu 22:43 +09:00 東京周辺 > 西武鉄道
昨年暮れ、引っ越した西武新宿線久米川駅の友人宅へ。そうしたら「久米川へ行くならスタンプラリーやっているから多摩湖駅へ行ってスタンプ押してほしい。できれば練馬駅も〜」と孫からリクエスト。「練馬は勘弁。多摩湖だけにして」と久米川の後向かいました。乗り換えて行くと小平駅、萩山駅の２度の乗り換えです。前に西武鉄道クハ1150形の車体を利用した「くめがわ電車図書館」へ歩いて行ったとき、八坂駅を越して行ったことを思い出し、歩いた方が早いと判断しました。
歩くとすぐ八坂駅に到着。もう真っ暗。ホームで西武園行きを待っていると逆方向から赤い車体が到着。レッドラッキートレインに使われていた9000系でした。八坂駅から西武園まで２駅。改札を出てスタンプを押して、すぐ引き返して国分寺駅へ。帰りは中央線で吉祥寺で井の頭線に乗り換えて渋谷に行くことにしました。
吉祥寺でヨドバシカメラに寄り道すると、駅前がイルミネーションされていました。暗くなって気になっていた自転車のライトを、USBケーブルで充電する新製品を購入。店舗限定販売でネットでは買えなかった製品なので。
歩くとすぐ八坂駅に到着。もう真っ暗。ホームで西武園行きを待っていると逆方向から赤い車体が到着。レッドラッキートレインに使われていた9000系でした。八坂駅から西武園まで２駅。改札を出てスタンプを押して、すぐ引き返して国分寺駅へ。帰りは中央線で吉祥寺で井の頭線に乗り換えて渋谷に行くことにしました。
吉祥寺でヨドバシカメラに寄り道すると、駅前がイルミネーションされていました。暗くなって気になっていた自転車のライトを、USBケーブルで充電する新製品を購入。店舗限定販売でネットでは買えなかった製品なので。
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初詣
2023/01/04 Wed 23:27 +09:00 東急電鉄 > 池上線
一昨年、母親が亡くなって、今年から正月は帰省なし。元日は天気がいいので、近くの洗足八幡神社と、著名な池上本門寺に初詣に行くことにしました。昼前に洗足八幡神社に到着。長い行列ができていて、30分並んで参拝。
東急電鉄池上線洗足池駅から池上駅へ向かい池上本門寺へ。さすがに日蓮宗の総本山。警察官が出て、ロープで本堂に入る人数を制限していました。
池上線は洗足池駅のホームで少し、池上駅では、近くの踏切でしばらく撮影。旗の台駅で大井町線に乗り換えて帰宅しました。東急は正月ヘッドマークも付けていなかったみたいですね。
東急電鉄池上線洗足池駅から池上駅へ向かい池上本門寺へ。さすがに日蓮宗の総本山。警察官が出て、ロープで本堂に入る人数を制限していました。
池上線は洗足池駅のホームで少し、池上駅では、近くの踏切でしばらく撮影。旗の台駅で大井町線に乗り換えて帰宅しました。東急は正月ヘッドマークも付けていなかったみたいですね。
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西武鉄道403号蒸気機関車
2022/12/31 Sat 12:57 +09:00 東京周辺 > 西武鉄道
しばらくイルミネーションを見に夜景ばかりだったので、少し太陽を浴びようということで豊洲へ。芝浦工業大学付属中学高等学校の創立100年記念事業として、西武鉄道から403号蒸気機関車が寄贈され、台座は高輪築堤が使われたものです。一般公開をしていて、いつでも見ることができるのでメトロ豊洲駅に。
西武鉄道403号機関車は、鉄道開通時に英国から輸入され高輪築堤と同時期に走りました。その後、西武鉄道の前身川越鉄道４号機関車として活躍。今は無きユネスコ村に鉄道連隊の蒸気機関車などと展示されていたものです。その後、西武鉄道で保存されていましたが、今回寄贈されたました。
豊洲駅は有楽町伸延用線路は覆われて綺麗になっていました。芝浦工業大学付属中学高等学校はゆりかもめ新豊洲駅が最寄りですが、近くなので徒歩。鉄道収集品はギャラリーで公開しているようですが、年末休みに入っていて、外に並べられたものだけ拝見。
帰りに運河まで行き、取り壊されずに残っている晴海鉄道橋を撮って帰りました。天気が良くて気持ちのいい日でした。
西武鉄道ユネスコ村に展示されていたときの403号。
西武鉄道403号機関車は、鉄道開通時に英国から輸入され高輪築堤と同時期に走りました。その後、西武鉄道の前身川越鉄道４号機関車として活躍。今は無きユネスコ村に鉄道連隊の蒸気機関車などと展示されていたものです。その後、西武鉄道で保存されていましたが、今回寄贈されたました。
豊洲駅は有楽町伸延用線路は覆われて綺麗になっていました。芝浦工業大学付属中学高等学校はゆりかもめ新豊洲駅が最寄りですが、近くなので徒歩。鉄道収集品はギャラリーで公開しているようですが、年末休みに入っていて、外に並べられたものだけ拝見。
帰りに運河まで行き、取り壊されずに残っている晴海鉄道橋を撮って帰りました。天気が良くて気持ちのいい日でした。
西武鉄道ユネスコ村に展示されていたときの403号。
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横浜ヨルノヨ
2022/12/28 Wed 22:13 +09:00 東急電鉄 > 東横線
11月に横浜市発展記念館の「横浜鉄道クロニクル−発祥の地の150年」を見た帰り、大桟橋まで足を伸ばしたことがあって、カメラを持っていなくてスマホで撮りました。カメラ持参で再度来てみたいと思っていたら、大桟橋、山下公園、新港中央公園などをイルミネーションした「ヨルノヨ」が行われているというので、カメラを持って大桟橋へ。
大桟橋へ着くと、いきなり赤レンガ倉庫と山下公園で、光と音楽を同期の時間でした。中央公園でもドーム形、六角形の光と音楽。初めて見たロープウェイ、エアーキャビンの下を歩いて桜木町駅へ。横浜駅付近まで光は続いているようでしたが、体力が尽きてここで終わりにしました。
動画の方が光が動いて音が聞こえるので臨場感はあると思います。
大桟橋へ着くと、いきなり赤レンガ倉庫と山下公園で、光と音楽を同期の時間でした。中央公園でもドーム形、六角形の光と音楽。初めて見たロープウェイ、エアーキャビンの下を歩いて桜木町駅へ。横浜駅付近まで光は続いているようでしたが、体力が尽きてここで終わりにしました。
動画の方が光が動いて音が聞こえるので臨場感はあると思います。
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多摩川浅間神社
2022/12/27 Tue 08:16 +09:00 東急電鉄 > 東横線
夕方、東急多摩川駅で下車して多摩川浅間浅間神社へ。展望台に寄ると富士山が望めました。カメラは持っていたので撮りましたが、三脚がないと無理ですね。都営三田線6500系が来ないかと思いましたが、寒いのもあって退却しました。
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駒沢オリンピック公園と二子玉川
2022/12/26 Mon 10:58 +09:00 東急電鉄 > 田園都市線
駒沢オリンピック公園でもイルミネーションを行っていると言うので、夕方、自転車で走る。陸上競技場入口前の広場の高い塔に、赤と黄色の光が点灯している。花壇にも少しだけ光。思っていたよりおとなし目で、見物人は皆無。ステージがあったから昼に行った方がいいのかも。
別の日に電車で二子玉川へ。毎年大きなクリスマスツリーが飾られているからだ。ツリーを見て仮設スケートリンクの近くへ。上に上がると、遠くに大井町線が横切っていきました。望遠は持って来なかったのでアップでは撮れませんでした。
別の日に電車で二子玉川へ。毎年大きなクリスマスツリーが飾られているからだ。ツリーを見て仮設スケートリンクの近くへ。上に上がると、遠くに大井町線が横切っていきました。望遠は持って来なかったのでアップでは撮れませんでした。
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久留和海岸
2022/12/23 Fri 09:27 +09:00 東京周辺 > 京急電鉄
遅い昼食後、外を見たら快晴。５時30分には戻らなければ鳴らないけど、以前長者ヶ崎あたりまで行ってハッキリ見えなかった富士山が見えるかと、もっと先の久留和海岸に出発。
京急電鉄の伊豆・葉山駅から路線バス。浜に下りると小さな漁港があって、防波堤が先まで伸びて釣り人がいました。富士山は期待よりクッキリ見えまませんでした。朝じゃないと駄目かな。諦めて40分ほどで帰りました。
京急電鉄の伊豆・葉山駅から路線バス。浜に下りると小さな漁港があって、防波堤が先まで伸びて釣り人がいました。富士山は期待よりクッキリ見えまませんでした。朝じゃないと駄目かな。諦めて40分ほどで帰りました。
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東京タワー・増上寺・ルイヴィトン・草間彌生
2022/12/20 Tue 13:19 +09:00 東京都交通局 > 都営地下鉄
芝増上寺で、ルイヴィトンと草間彌生がコラボした特別イルミネーションを、東京タワーを背景に行われているので、都営三田線で芝公園駅へ。8両編成の新車6500系はかなり数が増加。乗り入れ先の東京目黒線奥沢駅の旧ホームは、完全に撤去され、新しい枕木が多数置かれていました。もうひとつ下り待避線も敷くのかな。スペースはギリギリありそう。
空が明るいときに芝公園へ到着。早すぎたかなと思ったが、東京タワーを背景にした銀のボールのルイヴィトンマークや、草間彌生とわかるカボチャのオブジェを見ているうちに暗くなってきました。増上寺本堂に移動すると、今度はピンクのルイヴィトンマーク。若い女性がスマホで撮りあっていました。
空が明るいときに芝公園へ到着。早すぎたかなと思ったが、東京タワーを背景にした銀のボールのルイヴィトンマークや、草間彌生とわかるカボチャのオブジェを見ているうちに暗くなってきました。増上寺本堂に移動すると、今度はピンクのルイヴィトンマーク。若い女性がスマホで撮りあっていました。
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浅草牛嶋神社 光の祭典
2022/12/11 Sun 21:34 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道
クリスマス近くになると、各地でイルミネーションというかライトアップが行われます。特に今年はコロナ規制緩和もあって、これまでの思いを吐き出すようにキラキラ。ネットを見ていたら隅田公園内の浅草牛嶋神社「伝統と革新が交差するイーストTOKYO光の祭典」が竹を使っていて興味が湧きました。
浅草で下車してスミダリバーウォークを渡り墨田公園へ。少し歩くと鳥居が見えてきて多くの光。近づくと竹を多く使っていて、頭上にカラフルな竹籠が綺麗です。
スカイツリー方向に抜けて、東武鉄道伊勢崎線とうきょうスカイツリー駅へ。こちらもイルミネーションが点灯して、みんなスマホのカメラを構えていました。
GoPro10を持って行ったのですが、設定を失敗。全く記録されていませんでした。写真を繋げてそれらしく逃げました。
浅草で下車してスミダリバーウォークを渡り墨田公園へ。少し歩くと鳥居が見えてきて多くの光。近づくと竹を多く使っていて、頭上にカラフルな竹籠が綺麗です。
スカイツリー方向に抜けて、東武鉄道伊勢崎線とうきょうスカイツリー駅へ。こちらもイルミネーションが点灯して、みんなスマホのカメラを構えていました。
GoPro10を持って行ったのですが、設定を失敗。全く記録されていませんでした。写真を繋げてそれらしく逃げました。
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宝徳寺・わたらせ渓谷鐵道・徳明園
2022/12/08 Thu 15:03 +09:00 秩父・群馬・会津 > わたらせ渓谷鐵道
京都まで行かなくても、群馬でも床もみじを見ることができる宝徳寺と、洞窟観音に苔庭の紅葉に加え、わたらせ渓谷鐵道に乗車できるバスツアーを見つけ、参加しました。私は免許と車を持っていないので、鉄道から離れている観光地に行くには、バスツアーは便利なのです。
新宿西口から乗車して、まず宝徳寺。平日なのでそれほど混雑してなくて何より。床もみじ以外にもかわいい小地蔵、選べる御朱印、カラフルなパラソルなどを用意してあって、女性に人気があるのがわかりました。
そしてわたらせ渓谷鐵道に乗車して、大間々駅からに神戸駅へ。駅で時刻表をもらって調べると、水沼駅と神戸駅で桐生行きと列車交換することがわかり撮影。神戸駅から再びバスに乗り前橋登利平で昼食。
高崎観音近くの徳明園は全く知らなくて期待してなかったのですが、石と苔の庭園の紅葉は見事でした。それと洞窟観音もなかなかの迫力。少し前に行った東京湾観音を横にしたように多くの観音様が並んでいました。お勧めです。
新宿西口から乗車して、まず宝徳寺。平日なのでそれほど混雑してなくて何より。床もみじ以外にもかわいい小地蔵、選べる御朱印、カラフルなパラソルなどを用意してあって、女性に人気があるのがわかりました。
そしてわたらせ渓谷鐵道に乗車して、大間々駅からに神戸駅へ。駅で時刻表をもらって調べると、水沼駅と神戸駅で桐生行きと列車交換することがわかり撮影。神戸駅から再びバスに乗り前橋登利平で昼食。
高崎観音近くの徳明園は全く知らなくて期待してなかったのですが、石と苔の庭園の紅葉は見事でした。それと洞窟観音もなかなかの迫力。少し前に行った東京湾観音を横にしたように多くの観音様が並んでいました。お勧めです。
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東武東上線下赤塚駅
2022/12/03 Sat 18:11 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道
一日空いたので、都営地下鉄三田線高島平駅から都営地下鉄大江戸線光が丘駅まで歩くことに。途中、水車公園徳水亭に寄り、東武東上線の下赤塚駅踏切を抜けて光が丘公園内を通過するルート。まあ、身体を動かしたいことと、以前行った光が丘公園の色付いたイチョウ並木を歩きたいということで。
水車公園は細長い公園で、徳水亭の庭園は、茶室で茶会が催されていました。東武鉄道東上線下赤塚駅の踏切を渡り、更に川越街道を横切って進むと光が丘公園。イチョウは散りかかっていました。
水車公園は細長い公園で、徳水亭の庭園は、茶室で茶会が催されていました。東武鉄道東上線下赤塚駅の踏切を渡り、更に川越街道を横切って進むと光が丘公園。イチョウは散りかかっていました。
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JR埼京線中浦和駅
2022/11/29 Tue 14:57 +09:00 JR東日本 > 埼京線
JR埼京線中浦和駅から歩いてすぐのところに、別所沼公園があります。メタセコイアの紅葉が池に反射して美しいというので夕方近くに訪問。夕陽がメタセコイアに当たってオレンジ色になるかと思ったからです。行ったときには紅葉は始まったばかり。狙い通りに夕陽が当たって池に反射していました。
帰りに中浦和駅のホームで電車を待っていると、富士山がシルエットになってました。平行する新幹線は、近すぎで速すぎ。中浦和駅周辺は埼京線と武蔵野線、貨物線が交わっていて、今度は明るい時に来てみようと思いました。
帰りに中浦和駅のホームで電車を待っていると、富士山がシルエットになってました。平行する新幹線は、近すぎで速すぎ。中浦和駅周辺は埼京線と武蔵野線、貨物線が交わっていて、今度は明るい時に来てみようと思いました。
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西武鉄道元加治駅
2022/11/27 Sun 22:15 +09:00 東京周辺 > 西武鉄道
いつも通り過ぎて気になっていた西武池袋線元加治駅。入間川に架かる橋が小手指駅方向にあって、使われない橋が残っています。南大塚駅から伸びていた安比奈線同様、そのままになっている使われなくなった施設です。今回は元加治駅から歩いて20分ほどのトーベ・ヤンソンあけぼの子どもの森公園に行くことが目的ですが、途中の道路橋から少し撮ってみました。
廃橋がある側に道路橋があって、横から走る列車を撮ることができます。冬とあって入間川の改修工事中で河川敷に工事重機が入っていました。ラビュー他、数本撮影。行きも帰りも私以外にカメラを持った方もいたので、撮影ポイントなのでしょう。
トーベ・ヤンソンあけぼの子どもの森公園は思ったより小さな公園。しかしムーミンの作者の名前を冠した公園の通りほのぼのとした建物がある、童話のような公園でした。メタセコイアの紅葉は始まったばかり。本当はライトアップがある土日に行くことができれば良かったのですが、この日は平日。それでも多くの人が訪れていました。
来るときは幹線道路を歩いたら車の往来が多いので、帰りは入間川沿いの道を歩いてみました。車とはすれ違わない道で沈む夕陽が綺麗でした。機会があれば、今度は廃橋周辺を歩いてみたいと思います。
廃橋がある側に道路橋があって、横から走る列車を撮ることができます。冬とあって入間川の改修工事中で河川敷に工事重機が入っていました。ラビュー他、数本撮影。行きも帰りも私以外にカメラを持った方もいたので、撮影ポイントなのでしょう。
トーベ・ヤンソンあけぼの子どもの森公園は思ったより小さな公園。しかしムーミンの作者の名前を冠した公園の通りほのぼのとした建物がある、童話のような公園でした。メタセコイアの紅葉は始まったばかり。本当はライトアップがある土日に行くことができれば良かったのですが、この日は平日。それでも多くの人が訪れていました。
来るときは幹線道路を歩いたら車の往来が多いので、帰りは入間川沿いの道を歩いてみました。車とはすれ違わない道で沈む夕陽が綺麗でした。機会があれば、今度は廃橋周辺を歩いてみたいと思います。
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南武支線〜鶴見線〜南武線の動画
2022/11/22 Tue 23:20 +09:00 動画 > GoPro10
武線支線の浜川崎駅から
鶴見線の浜川崎駅へ歩き、鶴見駅へ。
川崎から南武線で武蔵中原に行き
鎌倉車両センター中原支所まで行った動画です
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JR内房線で佐貫町駅周辺を巡る
2022/11/20 Sun 11:45 +09:00 動画 > GoPro10
南房総君津市のJR佐貫町駅に下車して路線バスで鹿野山神野寺、
20分ほど歩いて南国定公園九十九谷展望台へ。
再び路線バスで佐貫町駅に戻り、
洗心坂を徒歩で30分上がり東京湾観音に行ったときの動画です。
富士山は雲が多くて見えませんでした。
バスの運転手さんは「前日は見えたよ」と。
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内房線佐貫町駅
2022/11/16 Wed 00:21 +09:00 JR東日本 > 外房・内房・鹿島線
一日自由だ。以前から興味があった鹿野山�談郢�、九十九谷展望公園、東京湾観音を回ることに。鹿野山周辺では食べる所がないと予想して、木更津の駅内コンビニでお握りを購入。JR内房線佐貫町で下車。マザー牧場を経由する路線バスで�談郢�へ。境内前にお土産屋さんと食堂がありました。
�談郢�は“関東最古の寺院”らしい。鐘楼は安土桃山時代のもの。周辺から�談郢�に参拝する古道が幾つもあるほど。房総半島を襲って多数の被害が出た台風は、�談郢�の建物にも及んでいました。
ゴルフ場の間の道を20分くらい歩くと九十九谷展望公園。しかし快晴とは言えず、成田空港を飛び立ったジェット旅客機は、雲の中を進んで音が聞こえるだけ。佐貫町駅に戻るバスは私の貸切で無停車。「いつものことです」と運転手さん。
続いて佐貫町駅から歩いて東京湾観音に向かう。途中からずっと曲がりくねった登坂。観音内の長い階段を登って東京湾を眺めても雲が多く、期待していた富士山は全く姿が見えず。帰りは下り坂で、短時間で佐貫駅に着いた感じでした。
�談郢�は“関東最古の寺院”らしい。鐘楼は安土桃山時代のもの。周辺から�談郢�に参拝する古道が幾つもあるほど。房総半島を襲って多数の被害が出た台風は、�談郢�の建物にも及んでいました。
ゴルフ場の間の道を20分くらい歩くと九十九谷展望公園。しかし快晴とは言えず、成田空港を飛び立ったジェット旅客機は、雲の中を進んで音が聞こえるだけ。佐貫町駅に戻るバスは私の貸切で無停車。「いつものことです」と運転手さん。
続いて佐貫町駅から歩いて東京湾観音に向かう。途中からずっと曲がりくねった登坂。観音内の長い階段を登って東京湾を眺めても雲が多く、期待していた富士山は全く姿が見えず。帰りは下り坂で、短時間で佐貫駅に着いた感じでした。
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東海道かわさき宿交流館
2022/11/13 Sun 23:43 +09:00 博物館
今年は鉄道150年。川崎の東海道かわさき宿交流館でも無料の展示が行われました。入場料は無料。それほど期待しないで行ったのですが、面白かったです。交流館は旧東海道沿いに建てられていて、川崎宿のミニチュアがある常設会場も帰りに見てきました。写真撮影はフラッシュなしなら可能だったので、気になる展示を撮ってみました。
▲桜のトンネル
明治30年代
川崎市市民ミュージアム蔵
川崎の町から大師までの間には、桜並木が植えられていた「川崎新道」と呼ばれる参詣道が通っていた。大師電気鉄道は、その道路上に施設され、円背化の名所として宣伝された。
▲工事中の高輪築堤
明治４（1871）年頃
川崎市市民ミュージアム蔵
「ファー・イースト」1972年10月16日号に掲載された工事中の高輪築堤の写真。（中略）画面中央部の丘陵は、増上寺に隣接する丸山であろう。
▲高輪築堤発掘現場２枚
鈴木裕一郎撮影
▲南武鉄道株式会社列車
川崎市勢要覧（昭和２年）
川崎市市民ミュージアム蔵
東海道かわさき宿交流館の展示で、初代六郷橋の親柱と稲毛神社のことが書かれていたので、帰りに寄ってみました。樹齢千年以上のイチョウの大木があったから、かなりの古社であることがわかります。出店の準備らしきテントが並んでいたから七五三かな。
▲桜のトンネル
明治30年代
川崎市市民ミュージアム蔵
川崎の町から大師までの間には、桜並木が植えられていた「川崎新道」と呼ばれる参詣道が通っていた。大師電気鉄道は、その道路上に施設され、円背化の名所として宣伝された。
▲工事中の高輪築堤
明治４（1871）年頃
川崎市市民ミュージアム蔵
「ファー・イースト」1972年10月16日号に掲載された工事中の高輪築堤の写真。（中略）画面中央部の丘陵は、増上寺に隣接する丸山であろう。
▲高輪築堤発掘現場２枚
鈴木裕一郎撮影
▲南武鉄道株式会社列車
川崎市勢要覧（昭和２年）
川崎市市民ミュージアム蔵
東海道かわさき宿交流館の展示で、初代六郷橋の親柱と稲毛神社のことが書かれていたので、帰りに寄ってみました。樹齢千年以上のイチョウの大木があったから、かなりの古社であることがわかります。出店の準備らしきテントが並んでいたから七五三かな。
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南武線と鶴見線
2022/11/13 Sun 00:46 +09:00 JR東日本 > 鶴見線
JR東日本の燃料電池ハイブリッド試験車HYBARI。実車を見たくて、南武線武蔵中原車両センターに行ったけど姿を見ることはできなかった。その後も気にしてニュースを見ていると９月と10月に鶴見線で試運転を行ったようでした。
時間が空いたので、走っていないかもしれないけど、南武線の武蔵小杉から南武支線の浜川崎に行き、鶴見線で鶴見まで回ってきました。残念ながらEV-E991系HYBARIは見られず。その代わりEF210の貨物列車などを撮ることができました。それと改札が撤去された鶴見駅も。スッキリしていいですね。
時間が空いたので、走っていないかもしれないけど、南武線の武蔵小杉から南武支線の浜川崎に行き、鶴見線で鶴見まで回ってきました。残念ながらEV-E991系HYBARIは見られず。その代わりEF210の貨物列車などを撮ることができました。それと改札が撤去された鶴見駅も。スッキリしていいですね。
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蒲田を走る電車まつり
2022/11/10 Thu 20:45 +09:00 模型
去年に続いて２回目の「蒲田を走る電車まつり」が蒲田東急プラザで行われました。今年も行ってみました。HOゲージのジオラマが目玉。ジオラマと言っても情景はほとんどありませんが、さすがに迫力がありました。
旧東急蒲田駅は電バス所蔵のもの。グリーンマックスの東急100周年ラッピングの試作品も展示。平日に行ったので屋上のトークショーは開催なし。グッズ売場もガラガラ。懐かしいのか写真展は大人で賑わってました。
「東急蒲田駅工事」は目蒲線（現・多摩川線）の線路を敷いている写真。目蒲線は国鉄と平行していた線路を、池上線に並ぶように路線を変えている工事と思われる。京急が一国の踏切を渡っている写真は、走っている車両が230形。私の知らない風景で複写してしまいました。
旧東急蒲田駅は電バス所蔵のもの。グリーンマックスの東急100周年ラッピングの試作品も展示。平日に行ったので屋上のトークショーは開催なし。グッズ売場もガラガラ。懐かしいのか写真展は大人で賑わってました。
「東急蒲田駅工事」は目蒲線（現・多摩川線）の線路を敷いている写真。目蒲線は国鉄と平行していた線路を、池上線に並ぶように路線を変えている工事と思われる。京急が一国の踏切を渡っている写真は、走っている車両が230形。私の知らない風景で複写してしまいました。
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江ノ電
2022/11/07 Mon 15:24 +09:00 富士山周辺 > 江ノ島電鉄
休みの日に孫と一緒の日があって、「どうしたい?」と聞くと「海に行きたい。江ノ島がいい!」と。「前に湘南モノレールで行ったから今度は江ノ電」。新江ノ島水族館に行ったのが楽しかったよう。藤沢から乗車しました。腰越海岸に走って行き、楽しそうに遊んでました。そんなわけで写真は藤沢駅で少し撮れただけ。
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長野電鉄 須坂駅
2022/11/06 Sun 23:51 +09:00 長野電鉄 > 長野線
コロナ禍の中で実家の墓参りに、なかなか行けませんでした。息子も同じで「移動制限が緩和されたから自分の車で墓参りに行く。良かったら一緒にどうかな。」と電話があり、同情させてもらうことにしました。日帰りです。
９時頃迎えに来てもらい出発。土曜日のため高速道路は渋滞。横川PA手前あたりからスムーズに。墓は長野市の山中にあって、冬は雪。定期路線バスがなく、免許がない私は行くことができなかったのです。到着したら14時すぎ。続いてカミサンの墓に移動。終わったら16時過ぎ。
息子の子、私の孫が「長野電の電車に乗りたい」と言い出して、権堂駅から乗ることに。駅で乗車券を買おうとしたら“100周年記念で運賃すべて100円。特急料金は無料”。はじめ信濃吉田駅までという予定でしたが「じゃ車庫のある須坂まで」に変更。特急列車の座席は埋まって、私が学生時代に乗った全盛期のよう。
須坂駅は真っ暗。ホームの端に行くと蒸気機関菜車の石像が。河東鉄道開業時の蒸気機関車１形で、加悦鉄道に保存されていました。石像は直富商事相談役の方の寄贈。直富商事は、ED5000電気機関車、他を社内敷地に保存の他、解体作業をしている企業で、以前、訪問しています。
９時頃迎えに来てもらい出発。土曜日のため高速道路は渋滞。横川PA手前あたりからスムーズに。墓は長野市の山中にあって、冬は雪。定期路線バスがなく、免許がない私は行くことができなかったのです。到着したら14時すぎ。続いてカミサンの墓に移動。終わったら16時過ぎ。
息子の子、私の孫が「長野電の電車に乗りたい」と言い出して、権堂駅から乗ることに。駅で乗車券を買おうとしたら“100周年記念で運賃すべて100円。特急料金は無料”。はじめ信濃吉田駅までという予定でしたが「じゃ車庫のある須坂まで」に変更。特急列車の座席は埋まって、私が学生時代に乗った全盛期のよう。
須坂駅は真っ暗。ホームの端に行くと蒸気機関菜車の石像が。河東鉄道開業時の蒸気機関車１形で、加悦鉄道に保存されていました。石像は直富商事相談役の方の寄贈。直富商事は、ED5000電気機関車、他を社内敷地に保存の他、解体作業をしている企業で、以前、訪問しています。
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真岡鉄道C12とモオカ14形の動画
2022/11/04 Fri 10:12 +09:00 動画 > GoPro10
真岡鐵道の蒸気機関菜車C12とディーゼル車モオカ14形の動画です。
蒸気機関車C12は、鉄道150年ヘッドマーク付けて五行川橋梁を渡り、
モオカ14形は、五行川橋梁に加えて、広い益子コスモス畑の端を走ります。
曇り空だったので色は良くありません。
暗くなったJR水戸線の車窓から見えるのは、停車中の関東鉄道。
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多摩川浅間神社
2022/11/01 Tue 23:23 +09:00 東急電鉄 > 目黒線
東急東横線のＱシート車を見に多摩川浅間神社に行ったとき撮った、その他の車両を乗せます。乗り入れの都営三田線6500系を多摩川橋梁で見たのは初めて。富士山もうっすら見えて、神社も七五三参拝撮影用に、赤い和傘が用意されていて素敵でした。
多摩川線の踏切に行くと旧塗装ラッピングの木になる電車が到着。慌てて撮影。そうそう先日新空港線（かまかま線）開通のため、第三セクター羽田エアーポートライン（株）が設立されました。軌間の問題でなかなか進展がありませんでした。この際、新会社で一気に羽田まで駅数を少なくして地下線を開通してしまったら、と個人的に思います。
多摩川線の踏切に行くと旧塗装ラッピングの木になる電車が到着。慌てて撮影。そうそう先日新空港線（かまかま線）開通のため、第三セクター羽田エアーポートライン（株）が設立されました。軌間の問題でなかなか進展がありませんでした。この際、新会社で一気に羽田まで駅数を少なくして地下線を開通してしまったら、と個人的に思います。
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