再び桑名へ
2024/05/03 Fri 00:17 +09:00 軽便 > 北勢線
4月初めに奈良から伊賀、桑名を回ってきたことを載せました。4月末の夜、明日は快晴の天気予報。自由な時間も取れるので、前回時間ロスをして行けなかったところへ急遽行くことに決定。三岐鉄道北勢線の大泉駅近くにネモフィラ畑があることも後押ししました。
遠くに行くときは、大人の休日倶楽部の割引キップ利用。いつもは乗換え、利用する路線が多いので、最近、窓口が少なくなり混雑していますが、利用日の数日前に「みどりの窓口」で購入しています。今回は急な予定で、JRの利用は新幹線名古屋往復のみだったので、当日の朝、新横浜の販売機で買えばいいやとでかけました。
しかし新幹線改札のある西口では購入できませんでした。新幹線の自販機と窓口はJR東海なんですね〜。JR東日本の横浜線自販機でも「近郊キップのみ販売」。発車時間が迫ってきたので、しようがなく通常料金で乗車しました。
あとでゆっくりネットで調べたら、西口ではなくて南口で購入すれば良いことが判明。南口に行くには、西口から地下道に入り、一度出てまた地下に入って出てば着くことが判りました。正直言ってわかりにくいです。帰ってから今後のために新横浜駅に行って確認しました。新横浜線の自販機に、南口で販売していることと経路を掲示してもらえば助かる人が多いと思います。
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四日市貨物線可動橋は降りず
2024/05/04 Sat 16:59 +09:00 名古屋周辺 > 伊勢鉄道
JR桑名駅からJR四日市駅へ。四日市駅から四日市港駅の間にある国指定重要文化財〈建造物近代化遺産〉に指定されている末広橋梁(旧四日市港駅鉄道橋)へ徒歩で向かう。前に養老鉄道から回ろうとしたけど、夜になっていたし、通過時間も調べていた時間を過ぎていた。だから今回は調べた通過時間より前に末広橋梁に到着したわけ。
私が着いてすぐ、もう一人の方がレンタサイクルで到着。私より貨物に詳しい方で最新貨物時刻表を持っていた。それによると14時頃通過すると。その後もう一組がやってきて、全員で橋が降りて貨物列車が通過するのを今かと待っていた。その時ヘルメットを被って自転車に乗った作業着の人が「昼は来ないよ〜。17時は来るよ〜」と言って走り去ってい来ました。
それで皆一時解散。私は前に時間があったら行こうと思っていて行けなかった、四日市駅から出ている伊勢鉄道に向かうことにしました。JR乗り入れのキハ75系「快速みえ」が到着。近鉄鈴鹿線が交差する鈴鹿駅まで乗車。JRの優等列車はすべて短絡線でもある伊勢鉄道を経由していくのです。
鈴鹿駅舎内は開通からの写真やグッズが多数掲載展示されていて見にミニ博物館のよう。改札を出て近鉄鈴鹿線に向かうと、すぐ平田町行が通過。少し撮って四日市駅に戻りました。
私が着いてすぐ、もう一人の方がレンタサイクルで到着。私より貨物に詳しい方で最新貨物時刻表を持っていた。それによると14時頃通過すると。その後もう一組がやってきて、全員で橋が降りて貨物列車が通過するのを今かと待っていた。その時ヘルメットを被って自転車に乗った作業着の人が「昼は来ないよ〜。17時は来るよ〜」と言って走り去ってい来ました。
それで皆一時解散。私は前に時間があったら行こうと思っていて行けなかった、四日市駅から出ている伊勢鉄道に向かうことにしました。JR乗り入れのキハ75系「快速みえ」が到着。近鉄鈴鹿線が交差する鈴鹿駅まで乗車。JRの優等列車はすべて短絡線でもある伊勢鉄道を経由していくのです。
鈴鹿駅舎内は開通からの写真やグッズが多数掲載展示されていて見にミニ博物館のよう。改札を出て近鉄鈴鹿線に向かうと、すぐ平田町行が通過。少し撮って四日市駅に戻りました。
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可動橋降りる
2024/05/06 Mon 23:05 +09:00 JR東海 > 四日市貨物線
再びJR四日市駅に戻り、今回はレンタサイクルにする。可動橋近代化遺産「末広橋」に着くと、ヘルメットに作業服の係員が小屋に入り音がしてきたら可動橋が下がってきた。自転車で去って行くとき「明日の朝まで、ずっとこのままだよっ〜」と去ってた行った。
踏切の警告音が聞こえて来て貨物列車が近づいてくるのがわかる。ものすごく遅いスピードでタキを牽いてDF200機関車が橋を渡って行く。待った割にあっなく通り過ぎた。私の他に、昼に会った方も来ていた。
貨物列車の通過時間ですが、出発前にネットで調べると年によりいろいろ。それと今回の様子から判断すると13〜14時頃と17〜18時の間に通過するようです。ただし運行が休みの場合も有るということです。
そうそう少し離れたところにある「臨港橋」も車用可動橋。こちらは通常橋は降りたまま。運河に向かって信号があり赤。つもり通行禁止。青になると橋が上がり、舟が通行可能になるようです。
レンタサイクルの返却時間17時を過ぎていたので、あわてて駅へ戻る。他の方は四日市駅に戻る列車を待つようだ。名古屋駅に着くとHC85系特急ひだが停車中。新幹線ホームに出ると、ひかり号が到着。駅弁だけ買って乗車。
踏切の警告音が聞こえて来て貨物列車が近づいてくるのがわかる。ものすごく遅いスピードでタキを牽いてDF200機関車が橋を渡って行く。待った割にあっなく通り過ぎた。私の他に、昼に会った方も来ていた。
貨物列車の通過時間ですが、出発前にネットで調べると年によりいろいろ。それと今回の様子から判断すると13〜14時頃と17〜18時の間に通過するようです。ただし運行が休みの場合も有るということです。
そうそう少し離れたところにある「臨港橋」も車用可動橋。こちらは通常橋は降りたまま。運河に向かって信号があり赤。つもり通行禁止。青になると橋が上がり、舟が通行可能になるようです。
レンタサイクルの返却時間17時を過ぎていたので、あわてて駅へ戻る。他の方は四日市駅に戻る列車を待つようだ。名古屋駅に着くとHC85系特急ひだが停車中。新幹線ホームに出ると、ひかり号が到着。駅弁だけ買って乗車。
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舎人公園のネモフィラ
2024/05/10 Fri 22:48 +09:00 東京都交通局 > 舎人ライナー
三岐鉄道北勢線大泉駅のネモフィラが綺麗だったので、近場で同じようなところはないかとネットで調べたら舎人公園が出てきた。そう言えば以前、孫の芝滑りに付いて行ったときに見たことを思い出した。
晴れているからと出発したけど日暮里駅に着いたらやや曇り。午前中に着いてないと舎人ライナーが影になってしまう。それと多い人を丘の後ろに隠すのが大変。舎人ライナーも目立たない銀色。北勢線は黄色だったから良かったのに…。いろいろ撮ってトリミングした結果を載せます。
晴れているからと出発したけど日暮里駅に着いたらやや曇り。午前中に着いてないと舎人ライナーが影になってしまう。それと多い人を丘の後ろに隠すのが大変。舎人ライナーも目立たない銀色。北勢線は黄色だったから良かったのに…。いろいろ撮ってトリミングした結果を載せます。
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四季の杜公園
2024/05/14 Tue 10:42 +09:00 JR東日本 > 横浜線
JR横浜線中山駅近くに四季の杜公園があると聞いて、日吉からグリーンラインで行く。徒歩でいくつもりだったけど、すぐ路線バスが発車するので乗車。徒歩ルートとは別の入口から入る。少し雨の日が続いていたから予想通り人は少なかった。
園内を回って撮ったけど、見られるのは池に架かった鯉のぼりと矢車草畑、公園北口。中山駅から歩での入口で、駅まで花の小径が続いていた。ここから快晴のときに再訪してみたいと思う。
園内を回って撮ったけど、見られるのは池に架かった鯉のぼりと矢車草畑、公園北口。中山駅から歩での入口で、駅まで花の小径が続いていた。ここから快晴のときに再訪してみたいと思う。
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