じゅんさい池から真間山弘法寺
2020/12/31 Thu 07:49 +09:00 東京周辺 > 京成電鉄
葛飾八幡宮ではほとんど落葉、イチョウの黄色だけでモミジの赤はなし。もう少し赤を見たいと、同じ市川のじゅんさい池から真間山弘法寺を歩くことにしました。じゅんさい池へは路線バス。思ったより紅葉が残っていて楽しむことができました。
この周辺は寺院と公園が多いので、歩いて江戸川を目指す。里山も保存されていて散歩の人も多い。江戸川に出るとスカイツリーが良く見えます。橋を渡る京成線を少し撮り、前から気になっていた弘法寺へ。
小高い丘の上に弘法寺がありました。思ったより狭い境内。歴史のありそうな山門が見事。ほとんどシャッターの参道を抜けJR市川駅駅へ。市川は寺社や自然がたくさん残っていて首都圏に近く、総武・京葉・京成線もあり、なかなか過ごしやすいのかもしれないと思いつつ帰りました。
都営浅草線に乗って押上で降りたら、京成線・都営地下鉄浅草線相互運転60周年記念ヘッドマークを付けたエアポート快特でした。
この周辺は寺院と公園が多いので、歩いて江戸川を目指す。里山も保存されていて散歩の人も多い。江戸川に出るとスカイツリーが良く見えます。橋を渡る京成線を少し撮り、前から気になっていた弘法寺へ。
小高い丘の上に弘法寺がありました。思ったより狭い境内。歴史のありそうな山門が見事。ほとんどシャッターの参道を抜けJR市川駅駅へ。市川は寺社や自然がたくさん残っていて首都圏に近く、総武・京葉・京成線もあり、なかなか過ごしやすいのかもしれないと思いつつ帰りました。
都営浅草線に乗って押上で降りたら、京成線・都営地下鉄浅草線相互運転60周年記念ヘッドマークを付けたエアポート快特でした。
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葛飾八幡宮
2020/12/28 Mon 22:31 +09:00 東京周辺 > 京成電鉄
野川公園の大イチョウが見頃の黄色になったところを見逃していたので、どこかないかと思っていたら、葛飾八幡宮に大イチョウがあるらしい。葛飾と言っても千葉県市川市にある寺社。都営新宿線の本八幡、京成電鉄の京成八幡が葛飾八幡宮のことでした。
参道のイチョウの葉は落ちていて、こりゃ遅かったかなと本堂に行くと横に大イチョウ。こちらは見事に葉が残っていました。カメラを向けている人は多かったです。鳥居の先の踏切を走る京成本線を撮ってみましたが、ちょっと引きすぎだったようです。
参道のイチョウの葉は落ちていて、こりゃ遅かったかなと本堂に行くと横に大イチョウ。こちらは見事に葉が残っていました。カメラを向けている人は多かったです。鳥居の先の踏切を走る京成本線を撮ってみましたが、ちょっと引きすぎだったようです。
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ソレイユの丘
2020/12/27 Sun 00:11 +09:00 東京周辺 > 京急電鉄
孫の面倒を頼まれて、どこへ行きたいか聞いたらソレイユの丘。以前行って気に入ったらしい。ゴーカートとかソリ滑り台など、子供が遊びたい施設が揃っているためだろう。それとマグロを食べたいと。
京急でマグロ駅と言われる三崎口へ。路線バスに乗り換えて10分ほどでソレイユの丘。お花畑は菜の花が咲きそろって見事でした。昼食は望み通りレストランでマグロ丼を注文。コロン禍のためかレストランも路線バスも以前より人が少なかったです。
京急でマグロ駅と言われる三崎口へ。路線バスに乗り換えて10分ほどでソレイユの丘。お花畑は菜の花が咲きそろって見事でした。昼食は望み通りレストランでマグロ丼を注文。コロン禍のためかレストランも路線バスも以前より人が少なかったです。
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江ノ電 鎌倉高校前
2020/12/23 Wed 01:02 +09:00 富士山周辺 > 江ノ島電鉄
鎌倉高校前駅で下車すると陽が落ちて暗くなってきました。その中で海に落ちる陽が赤くなって江ノ電に乗車するまで撮ってみました。
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江ノ電 七里ヶ浜
2020/12/15 Tue 11:55 +09:00 富士山周辺 > 江ノ島電鉄
天気がいいので、以前から興味のあった鎌倉の一条恵観山荘に行くことにしました。紅葉と七里ヶ浜で江ノ電と夕陽も撮れればいいかなと。一条恵観山荘は行きは路線バス、帰りは他の寺社を巡りながら歩くことにしました。
一条恵観山荘は広くはありませんが、京都の雰囲気が感じられました。手水に花が浮かべられていて写真スポットのようで、私の他にもカメラを持った人が多くいました。帰り道で竹林の報国寺と鎌倉最古の杉本寺を参拝。苔生した石段の両脇に旗が立っていました。立入はできませんが。
その後江ノ電に乗車。七里ヶ浜駅で下車して鎌倉高校前駅まで歩きました。太陽はドンドン落ちて真っ暗に。鎌倉まで戻って帰りました。コロナが終息していないこともあって、さすがに車内は適時にスペースがあり、鎌倉高校前の踏切も人が少なく良かったです。
一条恵観山荘は広くはありませんが、京都の雰囲気が感じられました。手水に花が浮かべられていて写真スポットのようで、私の他にもカメラを持った人が多くいました。帰り道で竹林の報国寺と鎌倉最古の杉本寺を参拝。苔生した石段の両脇に旗が立っていました。立入はできませんが。
その後江ノ電に乗車。七里ヶ浜駅で下車して鎌倉高校前駅まで歩きました。太陽はドンドン落ちて真っ暗に。鎌倉まで戻って帰りました。コロナが終息していないこともあって、さすがに車内は適時にスペースがあり、鎌倉高校前の踏切も人が少なく良かったです。
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東急 目黒線・大井町線・東横線
2020/12/14 Mon 09:07 +09:00 東急電鉄 > 目黒線
秋の初めから最近まで、近くで撮った東急電鉄の写真を集めました。なかなか自由に出歩けなかったため、近場でブラブラした時とのものです。
ススキと一緒に撮りたいなと思い、大井町線と目黒線が分かれる緑が丘近く、夜あるいていたら満月が出ていてカメラを持っていたので撮ったけど、やっぱりキチッと三脚を使って撮らないとダメと思ったカットなどです。
横浜に行くときにSDGsラッピング車が来たので正面から撮ったカットも加えました。これも逆光で良くありませんが。
ススキと一緒に撮りたいなと思い、大井町線と目黒線が分かれる緑が丘近く、夜あるいていたら満月が出ていてカメラを持っていたので撮ったけど、やっぱりキチッと三脚を使って撮らないとダメと思ったカットなどです。
横浜に行くときにSDGsラッピング車が来たので正面から撮ったカットも加えました。これも逆光で良くありませんが。
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西武鉄道 多摩川線
2020/12/09 Wed 11:02 +09:00 東京周辺 > 西武鉄道
野川公園と武蔵野公園の間を走っている西武鉄道多摩川線を少し撮ってきました。初めは野川公園の大イチョウを自転車に乗って撮りに行ったら陽が落ちてしまい、一週間後に行ったら葉が落ちていました。
それで西武多摩川線に被写体を変更。復刻とグループの電車カラーが走り始めたとき以来の西武多摩川線です。公園周辺を歩いて撮影。近江鉄道カラー、復刻赤電、復刻ツートンカラーの３列車が走っていました。
それで西武多摩川線に被写体を変更。復刻とグループの電車カラーが走り始めたとき以来の西武多摩川線です。公園周辺を歩いて撮影。近江鉄道カラー、復刻赤電、復刻ツートンカラーの３列車が走っていました。
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多摩動物公園
2020/12/08 Tue 12:35 +09:00 東京周辺 > 京王電鉄
孫がいつものように「多摩動物園へ行きたい」と言ってきた。３歳のとき母親と行ったけど、全く記憶に残っていないのだと。行く前にネットで申込みをしないといけないようで手続きをしたら、混んでいるからダメかと思っていたら、入場用のバーコードが送られてきました。
京王線で多摩動物公園へ。動物園へ行く家族は少ないと感じました。入園すると冬とコロナ禍であることから、改修中や休園している動物たちが多かったですね。私もここへ来たのは30年ぶりかな、バスに乗ってでライオンの中を走ったことぐらい。
昆虫館は暖かいより暑い風のなか、すごい数の蝶が舞って近寄ってくれました。紅葉は始まったばかり。それでも秋の風景は楽しめました。途中、古びたアメリカ風路面電車風なバスが休憩所として置かれていました。もちろんコロナ禍で使用禁止です。
京王線で多摩動物公園へ。動物園へ行く家族は少ないと感じました。入園すると冬とコロナ禍であることから、改修中や休園している動物たちが多かったですね。私もここへ来たのは30年ぶりかな、バスに乗ってでライオンの中を走ったことぐらい。
昆虫館は暖かいより暑い風のなか、すごい数の蝶が舞って近寄ってくれました。紅葉は始まったばかり。それでも秋の風景は楽しめました。途中、古びたアメリカ風路面電車風なバスが休憩所として置かれていました。もちろんコロナ禍で使用禁止です。
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佐野の渡し
2020/12/06 Sun 08:17 +09:00 秩父・群馬・会津 > 上信電鉄
高崎駅への帰りに、時間が少しあったので佐野のわたし駅で下車。以前も行った木製の佐野橋に。木橋を止める金具がピカピカだったので新しく掛け替えたようなのでネットで見たら2019年の台風で流されて掛け替えたばかりのようでした。
ススキを入れたかったのと、日が落ちて順光の位置をさがしていたら暗くなってきて、手持ち撮影では苦しい光量になってきました。上を新幹線が通るので、上信電鉄と一緒に撮れないかと狙っていましたが、揃うことはありませんでした。
ススキを入れたかったのと、日が落ちて順光の位置をさがしていたら暗くなってきて、手持ち撮影では苦しい光量になってきました。上を新幹線が通るので、上信電鉄と一緒に撮れないかと狙っていましたが、揃うことはありませんでした。
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上州小幡の町
2020/12/05 Sat 11:57 +09:00 秩父・群馬・会津 > 上信電鉄
歴史上、優柔不断、無能と言われる織田信雄。しかし上州小幡藩で移り、八代に渡って作った町並みがかなり残っています。特に国に名所と指定されている楽山園と織田家七代の墓が見所です。
期待していた紅葉公園きまだ色付いておらず、近くの雄川沿いの運動公園に行ったらイチョウはきれいな黄色、モミジも少し赤くなっていました。
期待していた紅葉公園きまだ色付いておらず、近くの雄川沿いの運動公園に行ったらイチョウはきれいな黄色、モミジも少し赤くなっていました。
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上信電鉄 上州福島駅
2020/12/05 Sat 11:47 +09:00 秩父・群馬・会津 > 上信電鉄
駅舎に戻り、上信福島駅に向かいました。車両内には地元の方が描いた色紙のようなポスターがギッシリ掲載されて圧倒されます。
上州福島駅は高崎駅と下仁田駅のほぼ中間で駅員さんがいる駅です。側線には茶色塗装のクハ304と貨車が留置されていました。
改札を抜け、出札窓口で無料のレンタサイクルの手続きをすると、新しいベルトドライブの自転車が多数用意されている場所に案内されました。
上州福島駅は高崎駅と下仁田駅のほぼ中間で駅員さんがいる駅です。側線には茶色塗装のクハ304と貨車が留置されていました。
改札を抜け、出札窓口で無料のレンタサイクルの手続きをすると、新しいベルトドライブの自転車が多数用意されている場所に案内されました。
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上州小幡の城下町へ
2020/12/01 Tue 12:34 +09:00 秩父・群馬・会津 > 上信電鉄
一日自由な時間が取れそうなので、気になっていた上州小幡の町へ。高崎までJRで行き上信電鉄に乗り換え、上州福島で下車。そこから無料のレンタサイクルで小幡藩のあった甘楽調へ向かいました。小幡藩は、織田信長の次男信雄（のぶかつ）から八代続いた城下町で当時の遺構が復元され一度行きたいと思っていました。桜の時期がいいのですが、紅葉公園などで色付いた風景が見られるかもしれないと出掛けたものです。
上信電鉄高崎駅に隣接する車庫には数度行ったことがあります。乗車する前に寄ってみました。デキ1形とED31形が並んでいたり、過去の車両、編成ごとに色が違うラッピング車両を遠くから撮影。
上信電鉄高崎駅に隣接する車庫には数度行ったことがあります。乗車する前に寄ってみました。デキ1形とED31形が並んでいたり、過去の車両、編成ごとに色が違うラッピング車両を遠くから撮影。
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東武スカイツリーライン
2020/11/27 Fri 14:56 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道
孫が「スカイツリーにポケモンセンターがあるから連れて行って」と言う。建設中と完成したばかりの頃にスカイツリーに登りました。回りは整地して建築中で、今回行ったら周辺はかなり変わって華麗になったいました。しかしまだ建築中の場所があったので、次に行くと変わっていると思います。
孫がいると自分の好きな場所へ行くことができないので、日を改めて一人でいきました。まあ、前に行ったのはロケハンというわけで。だいたいの撮影場所は見当をつけていました。帰りは浅草駅まで歩いて行き吾妻橋を渡ると、水上バスの後ろに東武が走っていきました。
孫がいると自分の好きな場所へ行くことができないので、日を改めて一人でいきました。まあ、前に行ったのはロケハンというわけで。だいたいの撮影場所は見当をつけていました。帰りは浅草駅まで歩いて行き吾妻橋を渡ると、水上バスの後ろに東武が走っていきました。
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カワスイ
2020/11/25 Wed 20:49 +09:00 東京周辺 > 京急電鉄
川崎駅前のルフロンが改装され９-10階にできたのが川崎水族館、通称カワスイ。孫が行きたいとずっと言っていたので、外出が緩和されたのでもういいかと。京急で行ったらケイキュンとハネピョンのコラボラッピングでした。
テレビやネットで入場帰省や行列が話題になっていたけど、行ってみたらスンナリ入れました。カワスイでひとつだけ知っておいた方がいいのは、展示の魚の名前なとは水槽に表示されていません。暗い館内でＱＲコードをスマホで読み取ることになります。ＱＲコードは水槽前の暗い所にひとつしかないので、魚を見る人とライトを点けてＱＲコードを読み取る人が集中します。魚を見るよりスマホ画面を見ることに集中してしまいます。
入館時にパンフレットを渡して、パンフレットにＱＲコードを載せておいて、見たい魚だけスマホを見るようにした方がいいと思います。自宅に帰ってからゆっくりスマホで見ることもできますし…。日本以外はカタカナの長い名前ばかりなので、その方がいいです。
他の方のカワスイの感想も気になったのでクチコミを見たら、ＱＲコードで読み取ることに不満を持った方が多かったです。それと入館料が高い、大きな熱帯魚屋さんと書かれいました。改修ビルの高層階の水族館なので、大きな水槽が使えないとテレビ番組で紹介されてはいました。駅から近いのはいいですね。
テレビやネットで入場帰省や行列が話題になっていたけど、行ってみたらスンナリ入れました。カワスイでひとつだけ知っておいた方がいいのは、展示の魚の名前なとは水槽に表示されていません。暗い館内でＱＲコードをスマホで読み取ることになります。ＱＲコードは水槽前の暗い所にひとつしかないので、魚を見る人とライトを点けてＱＲコードを読み取る人が集中します。魚を見るよりスマホ画面を見ることに集中してしまいます。
入館時にパンフレットを渡して、パンフレットにＱＲコードを載せておいて、見たい魚だけスマホを見るようにした方がいいと思います。自宅に帰ってからゆっくりスマホで見ることもできますし…。日本以外はカタカナの長い名前ばかりなので、その方がいいです。
他の方のカワスイの感想も気になったのでクチコミを見たら、ＱＲコードで読み取ることに不満を持った方が多かったです。それと入館料が高い、大きな熱帯魚屋さんと書かれいました。改修ビルの高層階の水族館なので、大きな水槽が使えないとテレビ番組で紹介されてはいました。駅から近いのはいいですね。
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天浜線 新所原駅
2020/11/24 Tue 11:37 +09:00 富士山周辺 > 天竜浜名湖鉄道
西鹿島へ戻って、再び天浜線に乗車。金指駅降りて遠州鉄道奥山線の跨線コンクリート橋を見に行くつもりだったけど、雨が強くなって暗くなったので諦め、車内から見ることに。三ヶ日駅で列車交換。沿線はみかん畑が見られました。しかし車窓が黒くなって、見るのを諦めました。できれば再訪したいな。
終点、新所原駅でJR線に乗り換えて浜松へ。天浜線で食べる予定だった鰻は、ゆっくり浜松で食べることにしました。JR浜松駅ビル・レストランにフロア“浜松産うなぎ使用”と書いた店がありました。ここに決め鰻重を注文。新幹線に乗り、いつものように爆睡して帰りました。
終点、新所原駅でJR線に乗り換えて浜松へ。天浜線で食べる予定だった鰻は、ゆっくり浜松で食べることにしました。JR浜松駅ビル・レストランにフロア“浜松産うなぎ使用”と書いた店がありました。ここに決め鰻重を注文。新幹線に乗り、いつものように爆睡して帰りました。
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ED28形電機機関車
2020/11/22 Sun 10:22 +09:00 富士山周辺 > 遠州鉄道
腹を満たして再度遠鉄に乗車。途中、下車しながら撮影して西鹿島に戻ります。雨は降り続いているのが困ったところ。運鉄は単線ながら、ほとんどの駅が列車交換が可能で、12分ヘッドで運行しているのはすごいですね。それだけ頻繁にやってくるので撮影は楽でした。
西ヶ崎駅の側線にホッパー車などと一緒に青の塗色の小さな電気機関車が止まっていました。慌てて下車。近くの道路に回って撮影しました。通風機がボンネットの上に付いているのがいいですね。確かネコパブリッシングからディスプレイモデルとしてプラキットが発売されましたね。動力化が難しそうなので購入を見送ったことを思い出しました。しかしいい形をしてます。
西ヶ崎駅の側線にホッパー車などと一緒に青の塗色の小さな電気機関車が止まっていました。慌てて下車。近くの道路に回って撮影しました。通風機がボンネットの上に付いているのがいいですね。確かネコパブリッシングからディスプレイモデルとしてプラキットが発売されましたね。動力化が難しそうなので購入を見送ったことを思い出しました。しかしいい形をしてます。
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西鹿島から“あかでん”
2020/11/21 Sat 13:37 +09:00 富士山周辺 > 遠州鉄道
天竜川で天浜線を撮り、西鹿島に歩いて帰る途中から雨が本降りになってきました。西鹿島駅は天浜線と遠州鉄道の共同駅ですが、天浜線は単線にホームだけの無人駅。遠州鉄道は駅員がいて車庫もあります。
遠州鉄道は略して遠鉄。車体の色が赤なので、あかでんとも呼ばれています。以前袋井の駿遠線跡を輪行してときの帰り、浜松を回り２〜３駅だけ乗車したことがあります。今回は全線乗り、昼に浜松で浜松餃子を食べ、また西鹿島に戻る予定。一日フリー切符を買って乗車しました。
以前は“あかでん”ばかりでしたが、今回は世の流れか、ラッピング車が多かったです。新浜松の遠鉄百貨店も新館ができていました。百貨店内の飲食フロアで餃子を食べたら、思いの外小さい餃子でしたが茹でたもやしが付いていました。まず“あかでん”を最初に掲載します。
遠州鉄道は略して遠鉄。車体の色が赤なので、あかでんとも呼ばれています。以前袋井の駿遠線跡を輪行してときの帰り、浜松を回り２〜３駅だけ乗車したことがあります。今回は全線乗り、昼に浜松で浜松餃子を食べ、また西鹿島に戻る予定。一日フリー切符を買って乗車しました。
以前は“あかでん”ばかりでしたが、今回は世の流れか、ラッピング車が多かったです。新浜松の遠鉄百貨店も新館ができていました。百貨店内の飲食フロアで餃子を食べたら、思いの外小さい餃子でしたが茹でたもやしが付いていました。まず“あかでん”を最初に掲載します。
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天竜川を渡る天浜線
2020/11/19 Thu 11:34 +09:00 富士山周辺 > 天竜浜名湖鉄道
遠州森駅近くの太田川は、車内から見て撮影しようと判断。天竜川は旅番組で見て長い橋だったことから、行く前から行こうと予定していた場所です。地図を見て、西鹿島駅からなら歩いて行けると思っていました。
天竜川は幅が広い大きな川で、土手に登ると道路橋も平行してあります。撮影場所をいろいろ探して道路沿いに決め来るのを待ちました。初めに掛川行が、続いて新所原行が来て撮影。天気予報通り天気が悪くなってきて、雨模様。青空にはなりません。
天竜川は幅が広い大きな川で、土手に登ると道路橋も平行してあります。撮影場所をいろいろ探して道路沿いに決め来るのを待ちました。初めに掛川行が、続いて新所原行が来て撮影。天気予報通り天気が悪くなってきて、雨模様。青空にはなりません。
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光明電鉄の遺構
2020/11/18 Wed 16:29 +09:00 富士山周辺 > 天竜浜名湖鉄道
天竜二俣駅の周囲を歩いて行くと住宅に接して古いホームがあり、説明板が見えます。近くに寄ると光明電気鉄道の二俣口駅のホームであると書いてありました。金指駅の遠州鉄道奥山線跨線橋跡は紹介されてますが、光明電気鉄道の遺構が天浜線に残っているのは全く知らなかったので驚きました。
駅の留置線にキハ20とナハネ20が保存展示されていました。保存状態は良く手入れがされていました。中には入ることはできません。駅舎前のロータリーを越え、道路の向こうに蒸気機関車が静態保存されていました。機関車公園だそうで、近づくとC58でした。しかしこちらは部品が結構持ち去られていて哀れな姿でした。
駅の留置線にキハ20とナハネ20が保存展示されていました。保存状態は良く手入れがされていました。中には入ることはできません。駅舎前のロータリーを越え、道路の向こうに蒸気機関車が静態保存されていました。機関車公園だそうで、近づくとC58でした。しかしこちらは部品が結構持ち去られていて哀れな姿でした。
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天浜線 天竜二俣駅
2020/11/17 Tue 12:35 +09:00 富士山周辺 > 天竜浜名湖鉄道
天浜線の本社と車庫があり、転車台・鉄道歴史館見学ツアーも行われている中心駅です。平日のツアーは13時30分の１回だけ。私が着いたのは10時過ぎ。ずっと待つには長いので駅と車庫の回りひと回りすることにしました。外からでも国鉄二俣線時代のいろいろな建物やラッピング車両を見ることができました。
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天浜線 遠州森駅
2020/11/16 Mon 12:02 +09:00 富士山周辺 > 天竜浜名湖鉄道
遠州森と言えば“森の石松”。時間があれば墓のある大洞院や遠江一宮である小國神社に行きたかったのですが、駅から遠いのです。遠州森駅のレンタサイクルを利用する方法もありますが、30分かかると聞いてやめました。
遠州森駅に着く前に少し大きな川を渡ったので、そちらに歩いていくことにしました。駅で森町のイラスト地図をいただいたので道順をきき出発。太田川と言い、江戸時代は船で海から荷を運んだと地図に書いてあります。
道路の橋もあったので渡ると遠州森の手前の駅、戸綿駅が堤防の上にありました。イラスト地図を見ると、袋井から森町まで走った秋葉鉄道の跡が“でんしゃみち”として残っているようでしたが、こちらも遠そうなので今回はパス。それにしても思ったより森町は広く、見どころも多いです。
戸綿駅から乗車し天竜二俣駅に向かいました。豊岡駅で列車交換。やってきたのは国鉄ディーゼルカラー。この色いいですね。気動車という感じ。全線開通80周年のヘッドマークも付けていました。
遠州森駅に着く前に少し大きな川を渡ったので、そちらに歩いていくことにしました。駅で森町のイラスト地図をいただいたので道順をきき出発。太田川と言い、江戸時代は船で海から荷を運んだと地図に書いてあります。
道路の橋もあったので渡ると遠州森の手前の駅、戸綿駅が堤防の上にありました。イラスト地図を見ると、袋井から森町まで走った秋葉鉄道の跡が“でんしゃみち”として残っているようでしたが、こちらも遠そうなので今回はパス。それにしても思ったより森町は広く、見どころも多いです。
戸綿駅から乗車し天竜二俣駅に向かいました。豊岡駅で列車交換。やってきたのは国鉄ディーゼルカラー。この色いいですね。気動車という感じ。全線開通80周年のヘッドマークも付けていました。
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天竜浜名湖鉄道へ
2020/11/15 Sun 00:33 +09:00 富士山周辺 > 天竜浜名湖鉄道
コロナ禍でずっと遠出をしていませんでした。一日時間が取れたので思い切って遠くに行くことに。行ったことのない鉄道で日帰りという条件だったので天竜浜名湖鉄道、通称天浜線と全線乗車したことのない遠州鉄道、通称遠鉄に行くことに決めました。
新幹線で掛川へ。改札を抜け天浜線乗り場で一日フリー乗車券を購入。一日乗車券は遠鉄も含めた西ルートと東ルートに、地域クーポンも含んだ乗車券もありましたが、予定通り天浜線全線を購入。改札を抜け１両だけのディーゼルに乗車しました。
桜木駅での交換列車はスズキのオートバイラッピング。ホームには蒸気機関車と客車のイルミネーションが置かれていました。
新幹線で掛川へ。改札を抜け天浜線乗り場で一日フリー乗車券を購入。一日乗車券は遠鉄も含めた西ルートと東ルートに、地域クーポンも含んだ乗車券もありましたが、予定通り天浜線全線を購入。改札を抜け１両だけのディーゼルに乗車しました。
桜木駅での交換列車はスズキのオートバイラッピング。ホームには蒸気機関車と客車のイルミネーションが置かれていました。
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東急電鉄 目黒線
2020/11/09 Mon 12:29 +09:00 東急電鉄 > 目黒線
SDGsトレインを撮るため東急電鉄目黒線多摩川駅ホーム端で撮った、その他の車両です。
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東急電鉄 大井町線
2020/11/09 Mon 12:22 +09:00 東急電鉄 > 大井町線
SDGsトレインを撮るため東急電鉄 大井町線二子玉川駅ホーム端で撮った、その他の車両です。
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東急電鉄 田園都市線
2020/11/09 Mon 12:17 +09:00 東急電鉄 > 田園都市線
SDGsトレインを撮るため東急電鉄田園都市線線二子玉川駅ホーム端で撮った、その他の車両です。
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東急電鉄 東横線
2020/11/09 Mon 12:11 +09:00 東急電鉄 > 東横線
SDGsトレインを撮るため東横線多摩川駅と自由が丘駅ホーム端で撮った、その他の車両です。
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SDGsトレイン
2020/11/06 Fri 12:25 +09:00 東急電鉄 > 東横線
東急大井町線に乗車したら車内吊りポスターにSDGsトレイン運行を告知していました。では撮ってみようと田園都市線二子玉川駅と東横線玉川駅で待ちました。予定していなかったのですが、続いて乗り入れしている西武鉄道池袋線のヘッドマークを付けた車両がきたのでよく見るとドラえもんのよう。映画ドラえもんスタンドバイミー２のラッピングでした。陽が落ちてブレ気味ですが。
世田谷線でもSDGsトレインが走っているようです。阪急と阪神とも連携。ところでSDGsトレインて良くわからないと思いませんか。Sustainable Development Goalsの略だそうです。日本語では持続可能な開発目標。こちらもわかりにくい。まあ、だからラッピングトレインを走らせているのかもしれませんが。
世田谷線でもSDGsトレインが走っているようです。阪急と阪神とも連携。ところでSDGsトレインて良くわからないと思いませんか。Sustainable Development Goalsの略だそうです。日本語では持続可能な開発目標。こちらもわかりにくい。まあ、だからラッピングトレインを走らせているのかもしれませんが。
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京急ミュージアム
2020/11/04 Wed 22:09 +09:00 東京周辺 > 京急電鉄
ずっと京急ミュージアムへ行きたいと言っていた孫に「とりあえず行って人数が少なかったら入ろう」と言い聞かせて、みなとみらい線新高島駅で下車。京急ミュージアムに行くと一組の家族だけが並んでいた。入るまで１時間45分待つのだと言う。コロナで入場者を50組に限定しているので、他を回ってまた並んで51組目だと入れないと言うのだ。私は他を見てから並ぼうと言うと、孫は「並ぶっ」と力強い。押し切られて並ぶことにした。いよいよ開場。プラレール車両工場体験も４組だけの抽選。何といきなり抽選に当たる。孫は大喜び。50組しか走れないからミュージアム内は人との接触はない空間で快適。ジオラマの運転も何回もできた。走るときにミュージアムの館長さんが「木曜日はどうゆう訳か人数が少ない。抽選をしないです。」とのこと。どうしても入りたい方は、木曜日が狙い目です。
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逗子・葉山駅
2020/11/01 Sun 10:00 +09:00 東京周辺 > 京急電鉄
京急が駅名を変更した駅のひとつ“逗子・葉山駅”は、以前、友人宅に行くとき下車したことがあります。その時「逗子から葉山まで自転車で走るといい」と言われて気になっていました。コロナ禍でステイホーム、息子のカミサンがヘルニア手術で孫の保育園の迎えを頼まれたりして、なかなか遠出する自分の時間がありませんでした。
天気はまあまあ、孫の迎えまでの時間なら出かけられると判断して逗子・葉山駅へ。逗子付近の地形がわからないので、少しでも見れば、自転車で走る下見になるかもという気持ちもあります。行き先は逗子蘆花記念公園と森戸海岸。富士山が見えればラッキー。
地図を見ながら蘆花記念公園へ。公園は広く、入口はあちこちにあり、海が見渡せる場所に行く道は公園というより登山道。去年の台風の影響で郷土資料館は屋根にブルーシートが被せられて閉鎖。２個所ある休憩所も同じ。公園の手入れもあまりされていませんでした。
海の見える所まで登ると曇っていて江ノ島がかすんで見える程度で富士山は見えず。コンビニで買ったおにぎりを食べて下山しました。帰りの逗子・葉山駅で踏切のある側に行くと、小学校帰りの集団が京急に手を挙げていました。電車に乗り、そのまま保育園の迎えに向かいました。
天気はまあまあ、孫の迎えまでの時間なら出かけられると判断して逗子・葉山駅へ。逗子付近の地形がわからないので、少しでも見れば、自転車で走る下見になるかもという気持ちもあります。行き先は逗子蘆花記念公園と森戸海岸。富士山が見えればラッキー。
地図を見ながら蘆花記念公園へ。公園は広く、入口はあちこちにあり、海が見渡せる場所に行く道は公園というより登山道。去年の台風の影響で郷土資料館は屋根にブルーシートが被せられて閉鎖。２個所ある休憩所も同じ。公園の手入れもあまりされていませんでした。
海の見える所まで登ると曇っていて江ノ島がかすんで見える程度で富士山は見えず。コンビニで買ったおにぎりを食べて下山しました。帰りの逗子・葉山駅で踏切のある側に行くと、小学校帰りの集団が京急に手を挙げていました。電車に乗り、そのまま保育園の迎えに向かいました。
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丸子橋の下から東急線
2020/10/27 Tue 10:48 +09:00 東急電鉄 > 東横線
新幹線をいろいろな場所から撮ったので、背後の丸子橋を見ると橋の下に東急電鉄東横線と目�鄒�が走っているのが見えたのでカメラを向けてみました。できるだけ下から撮らないと車体が入りません。水辺まで降りて、真横から少し撮影。
別の日に見た風景ですが、日没のとき富士山がシルエットになっていたのであわてて撮影したものを追加しておきます。
別の日に見た風景ですが、日没のとき富士山がシルエットになっていたのであわてて撮影したものを追加しておきます。
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