JRと相鉄の乗り入れ
2019/09/26 Thu 12:10 +09:00 JR東日本 > 横須賀線
少し前に京浜急行に乗ったら。花月園駅近くで埼京線グリーン帯のE233と、相鉄12000系を見かけて、JRと相鉄相互乗り入れの試運転をしていることがわかり、武蔵小杉ならうまく撮れると出かけてみました。
武蔵小杉駅ホームの新川崎方面にいると、横須賀線、湘南新宿ライン、成田エクスプレス、東海道新幹線が通り過ぎます。１時間弱粘りましたが現れませんでした。その後、新鶴見信号所にも行って見ると、グリーン帯のE233が武蔵小杉駅へ行くのは見ました。遠すぎて撮れず。
さらに後日、相鉄かしわ台駅に行ってみるとグリーン帯のE233を見ることができました。確かではないですが見た時間から推測すると、12時前に花月園あたりの貨物線を相鉄12000系、14時頃グリーン帯のE233。新鶴見信号所から武蔵小杉駅へは16時半ごろ通るようです。もうじき乗り入れるので、たくさん見ることができるでしょう。
武蔵小杉駅ホームの新川崎方面にいると、横須賀線、湘南新宿ライン、成田エクスプレス、東海道新幹線が通り過ぎます。１時間弱粘りましたが現れませんでした。その後、新鶴見信号所にも行って見ると、グリーン帯のE233が武蔵小杉駅へ行くのは見ました。遠すぎて撮れず。
さらに後日、相鉄かしわ台駅に行ってみるとグリーン帯のE233を見ることができました。確かではないですが見た時間から推測すると、12時前に花月園あたりの貨物線を相鉄12000系、14時頃グリーン帯のE233。新鶴見信号所から武蔵小杉駅へは16時半ごろ通るようです。もうじき乗り入れるので、たくさん見ることができるでしょう。
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東急目黒線3020系試運転
2019/09/12 Thu 11:03 +09:00 東急電鉄 > 目蒲線
９月初めに元住吉検車区踏切で目黒線新車3020系の試運転を見たのですが、時間が取れず、目黒線を走る様子を見ることはできませんでした。どうやら日中、目黒線内を試運転で往復しているようなので、今度は3020系の走る姿を目的に出かけました。
武蔵小杉駅のホームで待っていると3020系が、地上線から高架線に上がってきました。運転席にヘルメットを被って置いてあるのが目印のようです。
しんがたしゃりょう3020けい
ただいま うんてんしゅさんの
れんしゅうちゅうです。
もうすこしまってね！
と書かれていました。
この後も大岡山近くでも試運転を目撃。10月の時刻表改変時から運用に入るようです。何度も書きますが帯のブルーをもっと濃くできないかなぁ。田園都市線と見間違うので。
武蔵小杉駅のホームで待っていると3020系が、地上線から高架線に上がってきました。運転席にヘルメットを被って置いてあるのが目印のようです。
しんがたしゃりょう3020けい
ただいま うんてんしゅさんの
れんしゅうちゅうです。
もうすこしまってね！
と書かれていました。
この後も大岡山近くでも試運転を目撃。10月の時刻表改変時から運用に入るようです。何度も書きますが帯のブルーをもっと濃くできないかなぁ。田園都市線と見間違うので。
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東急元住吉検車区の踏切
2019/09/04 Wed 11:14 +09:00 東急電鉄 > 目黒線
日曜日に元住吉駅近くのマクドナルドの３階でランチを食べていたら、検車区に向かう地上線の踏切が降りて、見慣れない塗装の車両が通過て検車区へ。よく見ると目黒線の新車3020系。しばらくすると再び踏切が降り、今度は検車区から出て行きました。
方向幕が試運転になっていたので、また来るかもしれないと踏切で待っているとやって来ました。カメラを持っていなかったのでスマホで撮影。“のるるん人形”がヘルメットを被って運転席に置かれていました。どうやら3020系は武蔵小杉駅まで試運転をしていたようです。
ぐるっと回ると西武鉄道と東武鉄道の車両が、東急の検車区に止まっていました。
方向幕が試運転になっていたので、また来るかもしれないと踏切で待っているとやって来ました。カメラを持っていなかったのでスマホで撮影。“のるるん人形”がヘルメットを被って運転席に置かれていました。どうやら3020系は武蔵小杉駅まで試運転をしていたようです。
ぐるっと回ると西武鉄道と東武鉄道の車両が、東急の検車区に止まっていました。
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JR栗橋駅
2019/09/03 Tue 15:36 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道
JR宇都宮線栗橋駅は以前栃木に行ったとき、帰りに東武からJRに乗り換え時に下車したことがあります。食事をして旧栗橋駅舎に向かったとき静御前の墓があり、手を合わせたことを思い出しました。
久喜市商工会の鉄道むすめイベントに付いて行ったとき、東武鉄道スペーシアがJRに乗り入れる線路があったので、走っている姿を見ることができたらと、ひとりで向かいました。JR栗橋駅のホームにいると、コンテナー貨物列車が通過したり、東武も見ることができきした。
しばらくしたら日光詣でラッピングのスペーシアが乗り入れ線に静かに到着。JRの女性運転手が待っていて、東武鉄道の男性運転者と交代する様子を見ることができました。渡しだけじゃなく、他の乗客の方も珍しそうに眺めていました。
久喜市商工会の鉄道むすめイベントに付いて行ったとき、東武鉄道スペーシアがJRに乗り入れる線路があったので、走っている姿を見ることができたらと、ひとりで向かいました。JR栗橋駅のホームにいると、コンテナー貨物列車が通過したり、東武も見ることができきした。
しばらくしたら日光詣でラッピングのスペーシアが乗り入れ線に静かに到着。JRの女性運転手が待っていて、東武鉄道の男性運転者と交代する様子を見ることができました。渡しだけじゃなく、他の乗客の方も珍しそうに眺めていました。
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東急長津田駅の大井町線急行
2019/08/30 Fri 13:21 +09:00 東急電鉄 > 大井町線
夏休みと言えば毎年行われるスタンプラリー。確か初めに行ったのは東急で、スタンプを全駅押すと漫画のストーリーが完成するというもので、良くできていると関心したのは息子が小さいとき。
それから他社、他業種がスタンプラリーを始めると、全駅スタンプは選ばれた駅だけ押せばいいと簡略というか易しくなり、今年は４駅押せ電車カードをゲット。電車とバスの博物館は入場したたけで電車カードがもらえるという大サービス。
もうじき全駅制覇になるから行きたいと言われたのは孫。付き合って田園都市線南町田駅でスタンプを押し、休日に長津田駅まで乗り入れている大井町線急行に乗ろうと待っていると、6000系急行が並んだので撮影。もう少し待ってみようといたら今度は6020系と並びました。
それから他社、他業種がスタンプラリーを始めると、全駅スタンプは選ばれた駅だけ押せばいいと簡略というか易しくなり、今年は４駅押せ電車カードをゲット。電車とバスの博物館は入場したたけで電車カードがもらえるという大サービス。
もうじき全駅制覇になるから行きたいと言われたのは孫。付き合って田園都市線南町田駅でスタンプを押し、休日に長津田駅まで乗り入れている大井町線急行に乗ろうと待っていると、6000系急行が並んだので撮影。もう少し待ってみようといたら今度は6020系と並びました。
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今年の長野電鉄
2019/08/28 Wed 09:19 +09:00 長野電鉄 > 長野線
今年も帰省して行かないつもりだった長野電鉄ですが、孫が「ゆけむりの先頭に座りたい」と言うので行くことに。地下の長野電鉄長野駅にはＮゲージの長野電鉄モデルがモジュールに並んでいました。鉄道コレクションで長野電鉄が揃います。
見事、先頭座席に座れて須坂駅へ。最近参加した鉄道むすめ朝陽さくらラッピングの8500系が停車していました。小布施のでんしゃの広場も行きたいというので小布施駅へ。引退した2000系特急車Ｄ編成を見るのは、旧型電車、電気機関車が信濃川田に移してＤ編成が保存されたとき以来。車内へ入ろうとしたら、扉が固いのか鍵がかかっているのか入れませんでした。
見事、先頭座席に座れて須坂駅へ。最近参加した鉄道むすめ朝陽さくらラッピングの8500系が停車していました。小布施のでんしゃの広場も行きたいというので小布施駅へ。引退した2000系特急車Ｄ編成を見るのは、旧型電車、電気機関車が信濃川田に移してＤ編成が保存されたとき以来。車内へ入ろうとしたら、扉が固いのか鍵がかかっているのか入れませんでした。
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今年の長野駅
2019/08/27 Tue 11:24 +09:00 信州・越後 > しなの鉄道
北陸新幹線で帰省。しなの鉄道の115系がいろいろなラッピングで走っているとネットで見たので入場券でJRとしなの鉄道の長野駅に入ってみました。115系は全部のラッピングは撮れませんでした。
JRは東海のワイドビューしなのが１時間に１本発着しているようで、よく見ることができました。驚いたのはHB-E300系ハイブリッド気動車を見たことです。走っているのは知りませんでした。
JRは東海のワイドビューしなのが１時間に１本発着しているようで、よく見ることができました。驚いたのはHB-E300系ハイブリッド気動車を見たことです。走っているのは知りませんでした。
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秩父鉄道
2019/08/27 Tue 10:49 +09:00 秩父・群馬・会津 > 秩父鉄道
三峯神社から帰りの急行バスは、秩父鉄道三峰口駅行き。秩父鉄道で西武秩父駅まで行くことになります。乗り換え時間は３分。バスからほとんどの乗客が乗り換えるので自動販売機と窓口は長蛇の列。結局、「発車時間ですので、下車駅で支払ってください」となって改札へ。
時間があれば駅舎と反対側の鉄道公園へ行こうと思ったら、全部解体ということで、転写台があるだけで跡形もありませんでした。駆け足で乗車。秩父鉄道の車両を見ることができなかったと思っていると、お花畑駅から西武秩父駅に向かっている途中の踏切と、西武秩父駅のホームで、秩父鉄道の車両をたくさん見ることができました。
地下鉄都営三田線の車両はオリジナル塗装のまま。西武鉄道から改造したオリジナル塗装に復活させた急行車両、東急からの車両はラグビーワールドカップラッピングと楽しむことができました。
飯能駅から空席ばかりのラビューに再び乗車して帰りました。
時間があれば駅舎と反対側の鉄道公園へ行こうと思ったら、全部解体ということで、転写台があるだけで跡形もありませんでした。駆け足で乗車。秩父鉄道の車両を見ることができなかったと思っていると、お花畑駅から西武秩父駅に向かっている途中の踏切と、西武秩父駅のホームで、秩父鉄道の車両をたくさん見ることができました。
地下鉄都営三田線の車両はオリジナル塗装のまま。西武鉄道から改造したオリジナル塗装に復活させた急行車両、東急からの車両はラグビーワールドカップラッピングと楽しむことができました。
飯能駅から空席ばかりのラビューに再び乗車して帰りました。
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西武特急ラビュー
2019/08/24 Sat 12:09 +09:00 東京周辺 > 西武鉄道
西武鉄道のレッドアローに変わる特急、ラビューが登場。これまでの西武鉄道のイメージを変えたスタイルで話題になっていました。夏休みに娘が子供をラビューに乗せたいのでいっしょに行って欲しいというので、乗車することになりました。
西武池袋から乗車。所沢からも乗車して満席でした。車内は西武鉄道のカラーの黄色でまとめられていて、トイレ内も黄色。発車もスムーズで静か。窓が大きいので、人の景色がよく見えます。椅子もリクライニングなど新幹線に負けない設備でした。
西武秩父からは初めての三峰神社。満員で座れず1時間半たつことに。雨模様の天気だったので霧の中の三峰神社は神秘的でした。蕎麦をたべて、帰りは飯能からのラビュー。空席が多く移動してみました。先頭車へ行くと、全面がよく見えて展望席のよう。往復乗って堪能できました。
西武池袋から乗車。所沢からも乗車して満席でした。車内は西武鉄道のカラーの黄色でまとめられていて、トイレ内も黄色。発車もスムーズで静か。窓が大きいので、人の景色がよく見えます。椅子もリクライニングなど新幹線に負けない設備でした。
西武秩父からは初めての三峰神社。満員で座れず1時間半たつことに。雨模様の天気だったので霧の中の三峰神社は神秘的でした。蕎麦をたべて、帰りは飯能からのラビュー。空席が多く移動してみました。先頭車へ行くと、全面がよく見えて展望席のよう。往復乗って堪能できました。
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JR田町駅
2019/08/23 Fri 11:41 +09:00 JR東日本 > 山手線
営業日を確かめてトミックスショールームを再度訪問。大宮は販売が中心で、修復用の部品がたなり揃っていたのですが、神田は展示のみ。カタログの表紙用のモジュールや、過去の製品も展示していました。Ｎゲージレイアウトもあって代表的な製品が走っていました。
大宮での買い物でポイントが貯まっているはずなので会員証カードを見せたら、思った以上にポイントが貯まっていて鉄道コレクションに引き替えられました。雑居ビルの上、営業日が限られていることは少し残念ですが、近場で再開は歓迎です。
トミックスショールームを見た後、今度はJR田町駅ホームに移動して、再び山手線などを撮影。線路にビルの影が伸びて暗い感じになりました。
大宮での買い物でポイントが貯まっているはずなので会員証カードを見せたら、思った以上にポイントが貯まっていて鉄道コレクションに引き替えられました。雑居ビルの上、営業日が限られていることは少し残念ですが、近場で再開は歓迎です。
トミックスショールームを見た後、今度はJR田町駅ホームに移動して、再び山手線などを撮影。線路にビルの影が伸びて暗い感じになりました。
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JR神田駅
2019/08/22 Thu 19:06 +09:00 JR東日本 > 山手線
昨年暮れに大宮のトミックスショールームが閉店。７月末に神田に移転してオープンとツイッターで見て出かけたら、まさか営業日が木〜日曜日を知らず閉まっていました。それなら山手線の旧車が残り少なくなってきたので撮影しようと、神田駅ホームに出てで撮影することにしました。
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東急元住吉検車区
2019/08/20 Tue 09:37 +09:00 東急電鉄 > 目黒線
東急東横線と目黒線で最も大きな元住吉検車区に行くと、目黒線の新車3020系が見られるとネットに書かれていたので行ってみると、東急の他。西武、メトロの車両の中に１編成止まっていました。
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東急池上線 旗の台駅リニューアル
2019/08/20 Tue 08:51 +09:00 東急電鉄 > 池上線
７月末に東急池上線旗の台駅の木になる駅舎が終了すると東急のニュースに出ていました、７月末の少し前、自転車で通ることがあったので踏切を渡ると、駅舎はほぼ完成。コード類が束ねられてむき出しになっていました。
８月に入り池上線に乗ることがあったので、大井町線に乗換のときに撮影。復活塗装車両がちょうどやってきました。木製の駅舎の天井の証明は、夜になった方がきれいに撮れると思ったので、２〜３日後の夕暮れ時、自転車で通ることがあったので踏切から撮影。スマホのカメラしか持っていなかったので何枚か撮ったらいい感じになりました。
８月に入り池上線に乗ることがあったので、大井町線に乗換のときに撮影。復活塗装車両がちょうどやってきました。木製の駅舎の天井の証明は、夜になった方がきれいに撮れると思ったので、２〜３日後の夕暮れ時、自転車で通ることがあったので踏切から撮影。スマホのカメラしか持っていなかったので何枚か撮ったらいい感じになりました。
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記事カテゴリー
2019/08/02 Fri 12:25 +09:00 その他
私の作業のミスで、カテゴリーで消えた項目があります。以前からわかりやすく直そうと思っていたので、分類を考え直して、現在作業中です。
とりあえずカテゴリーは、細かく分類し過ぎた感じはありますが、整理をしました。エラーがあった場合は、少しずつ直していきます。
とりあえずカテゴリーは、細かく分類し過ぎた感じはありますが、整理をしました。エラーがあった場合は、少しずつ直していきます。
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鉄道模型コンテスト2019
2019/08/02 Fri 11:41 +09:00 模型
毎年行われているカトー主催の鉄道模型コンテスト。今年はビッグサイトの主展示場が、来年のオリンピックの会場用改修工事が行われるため、今年は離れた青海展示場で開催になりました。そんな訳で、りんかい線の東京テレポートでで下車してエスカレーターで地上に出ると、すぐ横の建物が会場。広い平屋の区切られていないスペースでした。
恒例の高校生を対象にした鉄道模型コンテストは、昨年より参加校が増えたよう。昨年参加したT-TRAKコンテストは訳あって今年は不参加。興味があったのは、Ｎゲージに森林鉄道のナローを組み込んだモジュールと、旧横川変電所にPECOが参加していたこと。２年連続グランプリの作者のモジュールもありました。
帰りに東急電鉄のスタンプラリーに同行。自由が丘で西武鉄道乗り入れのＳトレインと、横浜高速鉄道のピカチュウラッピング列車に会いました。
恒例の高校生を対象にした鉄道模型コンテストは、昨年より参加校が増えたよう。昨年参加したT-TRAKコンテストは訳あって今年は不参加。興味があったのは、Ｎゲージに森林鉄道のナローを組み込んだモジュールと、旧横川変電所にPECOが参加していたこと。２年連続グランプリの作者のモジュールもありました。
帰りに東急電鉄のスタンプラリーに同行。自由が丘で西武鉄道乗り入れのＳトレインと、横浜高速鉄道のピカチュウラッピング列車に会いました。
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JR中央本線 八王子駅
2019/08/01 Thu 12:55 +09:00 JR東日本 > 中央・総武線
八王子の夢美術館で横山宏マシーネンクリーガー展が行われているので、これは実物を見たいと出かけました。ウェザリングが 見事でプラモデルも作ったことがあり、映画スターウォーズが公開される前は鉄道模型の参考にもしていました。
そのときJR八王子駅で撮れればとカメラは持っていました。少しの時間でしたが、ハイブリッド機関車、大宮行きむさしの号、特急あずさなどが撮れました。また時間を取って、八王子駅周辺も歩いて見たいと思いました。
そのときJR八王子駅で撮れればとカメラは持っていました。少しの時間でしたが、ハイブリッド機関車、大宮行きむさしの号、特急あずさなどが撮れました。また時間を取って、八王子駅周辺も歩いて見たいと思いました。
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全国鵜の木まつり
2019/07/31 Wed 13:08 +09:00 東急電鉄 > 多摩川線
東急多摩川線鵜の木駅で、全国の「うのき」で一斉の全国鵜の木まつりが行われ、なまはげが登場するというので出かけてみました。秋田周辺に「うのき」という地名が多いようです。
駅に着くと地元商店街と全国うのきの名産品の出店が並んですごい人。目当てのなまはげが見あたらない。○○付近を歩いてますと放送が流れたので歩いて行く。そしたら３匹のなまはげが歩いていた。
雨が降ってきたので引き上げようとホームに入ると、復活塗装がやってきたので撮影しました。
駅に着くと地元商店街と全国うのきの名産品の出店が並んですごい人。目当てのなまはげが見あたらない。○○付近を歩いてますと放送が流れたので歩いて行く。そしたら３匹のなまはげが歩いていた。
雨が降ってきたので引き上げようとホームに入ると、復活塗装がやってきたので撮影しました。
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三岐鉄道 北勢線
2019/07/29 Mon 13:11 +09:00 軽便 > 北勢線
名古屋駅まで東山線に乗って下車。帰りの新幹線まで時間があるので、近鉄で桑名へ行くことにしました。孫に三岐鉄道北勢線を見せたかったのです。新幹線の帰りの発車時間から逆算すると星川駅までがいいかと乗車。星川駅で下車。少し休んでホームに入って、カメラを出したら「電池がありません」の表示。走ってきた西桑名行は、三重交通塗装の連接車200系。あわててスマホを取り出して撮影。三重交通塗装になってからは初めての乗車です。走っている間、スマホ用の携行充電池をカメラに接続させる奥の手を使って生き返らせました。
西桑名駅の改札で孫がスタンプを押したいと言うので、窓口で出してもらい２つのスタンプを押しました。すると「ちょっと待って」と言われ待っていると、なんと北勢線270系３連のペーパークラフトでも「あげます」とのことでした。
孫は「来てよかったぁ」と大喜び。帰りはJR関西線で名古屋へ。駅構内で夕食の弁当を購入して新幹線に乗車。もう21時近くなので、すぐ食べたら疲れて眠ってしまいました。
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名古屋市営地下鉄
2019/07/25 Thu 23:36 +09:00 名古屋周辺 > 市営地下鉄
リニモの藤が丘は地下の駅。乗換える名古屋市営地下鉄東山線の藤が丘は高架なので少し歩きます。初めは空席が多かったのですが、途中から少しずつ乗客が乗ってきて身動きがとれないほどに。
東山線のほか、犬山で撮った市営地下鉄の上飯田線、鶴舞線の車両も載せておきます。
東山線のほか、犬山で撮った市営地下鉄の上飯田線、鶴舞線の車両も載せておきます。
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JR太多線〜愛知環状鉄道〜リニモ
2019/07/22 Mon 11:26 +09:00 JR東海
明治村を見た後、これまでに乗ったことのない路線を乗り継ぐことにします。名鉄広見線で新可児へ。JR太多線のディーゼルに乗り換え多治見へ。JR中央本線で高蔵寺、愛知環状鉄道に乗換て、リニモで藤が丘のルートです。
名鉄新可児で、その先の御嵩へはスイッチバックのような形になっていて乗換るようになっていました。改札を出てすぐ、JR太多線の可児駅舎。可児を“カニ”、太多を“たいた”と読むのは乗って知りました。
電化前の武豊線で乗ったキハ75がやって来て乗車。ディーゼル特急車と似た正面が高級感があります。JR中央本線は新旧混成の長い10両編成で驚きました。愛知環状鉄道は改札を出ずに乗換ができます。こちらも緑と紺色の新旧塗装の編成でした。
八草はなんと読むのかと迷っていると“やくさ”でした。改札を出てさらに階段を登るとリニモ（正式名、愛知高速鉄道東部丘陵線）。リニア駆動ということで今回乗ってみたかったです。新交通システムのようにホームは全線ガラスで囲われているので、写真は撮りにくかったです。愛知万博は行かなかったのですが、車窓から残っている建物などが多少ありました。
名鉄新可児で、その先の御嵩へはスイッチバックのような形になっていて乗換るようになっていました。改札を出てすぐ、JR太多線の可児駅舎。可児を“カニ”、太多を“たいた”と読むのは乗って知りました。
電化前の武豊線で乗ったキハ75がやって来て乗車。ディーゼル特急車と似た正面が高級感があります。JR中央本線は新旧混成の長い10両編成で驚きました。愛知環状鉄道は改札を出ずに乗換ができます。こちらも緑と紺色の新旧塗装の編成でした。
八草はなんと読むのかと迷っていると“やくさ”でした。改札を出てさらに階段を登るとリニモ（正式名、愛知高速鉄道東部丘陵線）。リニア駆動ということで今回乗ってみたかったです。新交通システムのようにホームは全線ガラスで囲われているので、写真は撮りにくかったです。愛知万博は行かなかったのですが、車窓から残っている建物などが多少ありました。
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明治村の蒸機と電車
2019/07/20 Sat 11:43 +09:00 博物館 > 明治村
いつかは行きたいと思っていた明治村。今回、犬山城周辺と併せて行くことができました。京都市電と蒸気機関車が動態保存されていることぐらいしか知らなかったのですが、その他にも静態保存されていました。
期間限定で“日本で２番目に走った電車”ということで、名古屋鉄道の路面電車、明電１号も展示されていました。動態保存で走っている元鉄道院の尾西鉄道12号蒸気機関車のほか、尾西鉄道の１号城機関車もありました。
期間限定で“日本で２番目に走った電車”ということで、名古屋鉄道の路面電車、明電１号も展示されていました。動態保存で走っている元鉄道院の尾西鉄道12号蒸気機関車のほか、尾西鉄道の１号城機関車もありました。
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名古屋鉄道 広見線
2019/07/18 Thu 13:23 +09:00 名古屋周辺 > 名古屋鉄道
名古屋には仕事やプライベートで数回乗っていますが、今回広見線に初めて乗りました。田畑の中を走る単線のローカル線で、ずっと乗客は少なかったです。その他、名鉄名古屋駅、神宮前駅、犬山駅にも行ったときの駅で撮ったスナップを掲載。天気が悪かったので色は良くありませんが。
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三度目のリニア鉄道館
2019/07/16 Tue 23:05 +09:00 博物館 > リニア鉄道館
梅雨が明けない三連休の土日、名古屋へ行って来ました。「子供に名古屋の鉄道を見せてほしい」という条件で娘が費用を出してくれたものです。幸い土砂降りにならなかっただけ良かったですが、小雨が時々降る空模様でした。まず希望していたリニア鉄道館へあおなみ線で向かいます。初めに行ったのは仕事が終わって行くと休館。続いて息子が尾張一宮にいた頃、様子見に行ったときで休館ではありませんでした。車内の椅子に座れないようにロープが張ってあって、ガッカリしたのを覚えています。
今回行ったら、ほとんどの車内の椅子に座れるようになっていました。賛否があった屋外展示がＮ700系に変更ですが、公開前で柵の外からしか見ることはできませんでした。
あおなみ線の１編成はレゴランドラッピング。囲われたホームドアなので、うまく撮ることはできませんでした。
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東京メトロ新木場車両基地
2019/07/08 Mon 11:00 +09:00 東京周辺 > 東京メトロ
7日の日曜日、新木場駅に下車して、無料送迎バスでヘリポート横の東京メトロ車両基地へ。入場券をもらっていたので、小雨でしたが出かけました。JR京葉線から見下ろしたことはありますが、近くに行くのは初めて。
ふたつ会場があって、まず第１会場へ。テントのイベントブースを回っていると雨が激しくなってきてカッパを装着。車両撮影コーナーではさらに降ってきて、なんとか撮ったのが下の写真。第２会場を急いで回って帰りました。
ふたつ会場があって、まず第１会場へ。テントのイベントブースを回っていると雨が激しくなってきてカッパを装着。車両撮影コーナーではさらに降ってきて、なんとか撮ったのが下の写真。第２会場を急いで回って帰りました。
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Ｚゲージショーティのその後
2019/06/26 Wed 11:05 +09:00 模型
以前、ロクハンのＺゲージショーティを利用して、Ｎゲージナローのディーゼル機関車と貨車の製作途中の写真を載せました。その後分割式レイアウトに組み込みました。線路はロクハンのＺゲージの線路の枕木を１本おきに茶色にして、軽便鉄道感を出しました。
ポイント部分は枕木を塗ると集電不良を起こすことも考えられますので、そのままで鉄道コレクションを加工して、製材所にしてかぶせて隠してあります。今後の延長用です。Ｎゲージの下をトンネルでくぐった所は、森林鉄道と鉱山鉄道を混ぜ合わせた感じにしてあのます。
コントローラーとの接続部分は、カトーのコネクターを利用しています。ロクハンの乾電池の簡易コントローラー、またはカトーのコントローラーが接続できるようにしました。
ポイント部分は枕木を塗ると集電不良を起こすことも考えられますので、そのままで鉄道コレクションを加工して、製材所にしてかぶせて隠してあります。今後の延長用です。Ｎゲージの下をトンネルでくぐった所は、森林鉄道と鉱山鉄道を混ぜ合わせた感じにしてあのます。
コントローラーとの接続部分は、カトーのコネクターを利用しています。ロクハンの乾電池の簡易コントローラー、またはカトーのコントローラーが接続できるようにしました。
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小岩菖蒲園再び
2019/06/17 Mon 13:11 +09:00 東京周辺 > 京成電鉄
佐倉ラベンダーランドに行く途中、江戸川を渡るときに河原を見たら、菖蒲が満開だったので帰りに寄ることにしました。さすがに見頃だと駐車している車も人も多く、前回咲き始めで、少ししか咲いていなかったリベンジができました。
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山万ユーカリが丘線でラベンダーランド
2019/06/15 Sat 12:24 +09:00 霞ヶ浦・房総 > ユーカリが丘線
以前、印旛沼を自転車で走ろうと佐倉に向い、高橋尚子ロードや有森裕子ロードから印旛沼を一周しようと思ったら、埋め立てもあって複雑な地形に諦めて、ユーカリが丘線に向かったことがあります。山万が運営する独特な新交通システムの鉄道を見たかったのです。
今回は佐倉ラベンダーランドょインスタで見て、北海道富良野のような感じなので、久しぶりユーカリが丘線に乗り大駅で下車して歩いて行こうというものです。先頭に描かれているコアラがシンプルなイラストに変わり、女子大駅の車庫にはもう一編成が留まってました。
今回は佐倉ラベンダーランドょインスタで見て、北海道富良野のような感じなので、久しぶりユーカリが丘線に乗り大駅で下車して歩いて行こうというものです。先頭に描かれているコアラがシンプルなイラストに変わり、女子大駅の車庫にはもう一編成が留まってました。
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よこすかワイワイのりものフェスタ
2019/06/13 Thu 17:15 +09:00 JR東日本 > 横須賀線
JR横須賀駅、ヴェルニー公園、三笠公園で行われたよこすかＹＹのりものフェスタに行ってきました。孫にせがまれて見守り隊です。逗子駅で特別展示車両の伊豆急黒船電車が追い抜いて行きました。各社の鉄道イベントと違うのは、海上自衛隊艦艇の見学など、横須賀ならではのイベントがあることでしょう。
横須賀駅に着くとE257系が停車中。フェスタで展示なのか不明。黒船電車は入場に備えて車内を整備中。改札を出ると駅舎内をプラレールが走っていました。ヴェルニー公園はカレーとハンバーガー中心のグルメ、鉄道各社のグッズ即売、京急バスなどが並んでました。三笠公園は少し歩くので行きませんでした。
横須賀駅に着くとE257系が停車中。フェスタで展示なのか不明。黒船電車は入場に備えて車内を整備中。改札を出ると駅舎内をプラレールが走っていました。ヴェルニー公園はカレーとハンバーガー中心のグルメ、鉄道各社のグッズ即売、京急バスなどが並んでました。三笠公園は少し歩くので行きませんでした。
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相模鉄道 西谷駅
2019/06/10 Mon 11:39 +09:00 東京周辺 > 相模鉄道
海老名駅で行われた小田急ファミリー鉄道展に行った帰り、相模鉄道のJR横須賀線乗り入れ車両12000系に乗って、写真も撮ろうと思ったら走っていませんでした。そこで改めて訪問。乗り入れ分岐駅である西谷駅の様子も見てきたいと思ったのです。二俣川駅で12000系、20000系が来て乗車と撮影。
西谷駅は、前に通過したときは高架になっているのは半分だったのですが、今回行ってみると全てが高架になってポイントも完成。信号はほとんどカバーがされていました。ホームも完成されていましたが柵で区切られていました。もうじき走れそうな雰囲気でした。
西谷駅は、前に通過したときは高架になっているのは半分だったのですが、今回行ってみると全てが高架になってポイントも完成。信号はほとんどカバーがされていました。ホームも完成されていましたが柵で区切られていました。もうじき走れそうな雰囲気でした。
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東武鉄道 森林公園
2019/06/08 Sat 15:23 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道
気になっていた東武東上線森林公園駅が最寄り駅の、国営武蔵丘陵森林公園へ天気もいいので出かけてみました。東急東横線に乗り入れている東上線に乗ろうと9時半ごろ自由が丘ホームへ行くと、まだ通勤時間で特急は超満員。空いている各駅停車に乗り、特急に乗り換えると見たことのないクロスシートの車両。時刻表を見ると「川越特急」。ロングシートとクロスシートを切換できる、いま流行の形式でした。
カメラを出して撮ろうとしたらシャッターが降りない。見たら電池が忘れたようでした。しかたがないのでスマホのカメラで撮影。森林公園に着いててからもスマホでしか撮れないので多数のカットを撮ることはできませんでした。色もよくありません。
カメラを出して撮ろうとしたらシャッターが降りない。見たら電池が忘れたようでした。しかたがないのでスマホのカメラで撮影。森林公園に着いててからもスマホでしか撮れないので多数のカットを撮ることはできませんでした。色もよくありません。
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