Clip & Scrap

東武鉄道　亀戸線と野田線

2019/10/01 Tue 11:45 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

東武鉄道春日部駅に行く途中、亀戸線と野田線に寄ってみました。アーバンパークラインより野田線と言った方がやっぱり馴染。しかし、もうじき全線急行と特急アーバンライナーも走るみたいで、ポスターが貼ってありました。工事が終わって複線区間が増えたからかな。

亀戸線ではオレンジのリバイバルカラー車を見ました。東急2020系も多くなりました。野田線はステンレス車が少なく、鋼製車が多かったです。

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東武鉄道 妻沼線廃線跡

2019/11/08 Fri 15:03 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

廃線後巡りは久しぶり。息子の嫁の熊谷の実家から出た通りが妻沼線が走った跡と言われ、国宝の妻沼晴天山と併せて言ってみることにしました。

まず路線バスで妻沼へ。下車して晴天山に歩いて行こうと向かっていると図書館。確か東武妻沼線を走ったディーゼル車が保存されているはず。敷地は広く、ぐるっと回ると歴史館があり、建物横に保存されていました。歴史館は休館日でした。

保存されている東武キハ2000は内部に入るのには許可を得てくださいと書いて逢ったけど、扉を開けたらスムーズに入れました。中は廃止前の写真が展示されていて、自由に見たり触れたりできました。先頭の運転席の横は展望特等席だったと思います。

晴天山はちょうどお祭りで、境内で剣道大会、フリーマーケット、ハロウィン、七五三を行っていて賑やかでした。帰りに妻沼駅があったというニュータウン入口バス停近くへ行ってみました。

カスミマーケットの近くの通りに、盛り上がった土地があり周辺が整地されて売り出されていました。ここから利根川に向かうと、すぐ近くにキハ2000が保存されている歴史館があるところから妻沼線妻沼駅のホーム跡で間違いないと思います。多分。









　

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石原公園かめの道

2019/11/09 Sat 08:39 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

東武鉄道妻沼線の熊谷駅寄り線路跡は、石原公園として整備されているらしいので、妻沼から戻った後歩いてみました。熊谷はラグビー世界選手権大会の会場でもあったので、ラグビーの像などがありました。

線路沿いに歩いて踏切を見ていくと、秩父鉄道とJR信越線の間に妻沼線の線路はまだ残っているようです。併設されていた秩父鉄道上熊谷駅まで行くと、残っている線路の間に、JR線の新しい架線柱が立っています。もうじき架線が張られるようです。秩父鉄道は東急から来た8500系と8090系が走っていきました。

その後妻沼線の線路は右へ分かれてレールはなくなり、石原公園へ続く「かめの道」として整備されています。「かめ」というのは妻沼線を走った蒸気機関車やディーゼルが「かめ号」と親しまれていたことから。入口の両側には亀の石像。歩いていくとゾウ、キリンなど動物の手入れがされていない剥げた石象が並んでいます。遊具も同様で使用停止になっているものもありました。

高台になっているところを登ると信越線の線路があり、切り通しを崩したようになっていて、妻沼側は「クマガヤ」と刈り込んだ植栽。妻沼線は国鉄の線路をまたいでいたのです。植栽がある側に回り込んでみると公園はずっと続いていましたが、暗くなって来たので駅に戻りました。















　

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東武鉄道ファンフェスタ2019

2019/12/02 Mon 15:23 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

毎年東武鉄道南栗橋車両工場で行われているファンフェスタ。去年は行かなかったのですが、孫が行きたいというので二子玉川駅経由で田園都市線の南栗橋行きに乗車。乗換無しで行くことができました。乗った東急8500系の伊豆急色ラッピングは、ずっと車両工場内に置かれていました。

昼飯時は混雑するので、駅内のコンビニで弁当を購入して徒歩で入場。それは正解で、会場内は弁当の売り切れや長蛇の列でした。プラレールコーナーはタカラトミー工場の近くのためか、線路の作り込みがすごいです。

目玉の車両撮影会は東武は仕切りが上手。一定の数だけ入れて「撮った人は出てください」と誘導しているので混乱はないです。発表されたばかりの6000系リバイバルカラー車を見たかったのですが展示はありませんでした。

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東武動物公園

2020/01/11 Sat 09:03 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

名前だけは知っているし、何回か通過・乗換している東武動物公園駅。孫が行きたいというので初めて下車しました。新年とあって広場に藁で組んだ大きな虎とドラゴンが飾ってあります。そう、東武動物公園はホワイトタイガーが目玉でした。

徒歩で向かうと扇形の宮代町役場があり、隣に“こどものむら”。その前に蒸気機関車。東武鉄道で最後まで貨物列車を牽引していたイギリス・シャープスチュアート製のピーテン形40号。後でわかったのですが東武鉄道杉戸工場があったのです。当時の駅名は杉戸。塗装し直したばかりのようで、よく手入れがされていました。

東武動物公園内には“太陽の恵み鉄道パークライン”がありました。本格的な鉄道で機関車は全国各地の遊園地などで遊具を作っている朝日テック（有）製でした。軌間は610ミリ。なかなかいいプロポーションで２編成走ってました。

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寄居駅

2020/09/22 Tue 11:27 +09:00 JR東日本 > 八高線

寄居駅はJR八高線、東武鉄道、秩父鉄道の３つの路線の駅です。寄居駅へは東武東上線に乗り入れている東急東横線に乗車。ホームに出るとJR八高線と秩父鉄道が乗り換えで待っていました。

秩父鉄道は元東急電鉄8090系の7500系がグリーンの帯に替えた車両。少し待っていると電気機関車デキ501もやってきました。JR八高線のキハ110系気動車は寄居、小川町、越生で東武東上線と接続するので何回か出会いました。今回は孫にせがまれて行ったので少ししか撮ってません。

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東武越生

2020/10/01 Thu 11:25 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

寄居駅の後、時間があったので坂戸駅で乗り換えて越生駅へ。以前、梅を観に行ったとき以来。そのときはフライング東上リバイバルカラーが走っていたしたが、今回はセイジクリームが走っていました。

個人的には8000系は運転席窓が大きくなった現在の姿より、当初の小窓の方が好きです。かなり前の池袋駅の写真があったので載せておきます。

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東武スカイツリーライン

2020/11/27 Fri 14:56 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

孫が「スカイツリーにポケモンセンターがあるから連れて行って」と言う。建設中と完成したばかりの頃にスカイツリーに登りました。回りは整地して建築中で、今回行ったら周辺はかなり変わって華麗になったいました。しかしまだ建築中の場所があったので、次に行くと変わっていると思います。

孫がいると自分の好きな場所へ行くことができないので、日を改めて一人でいきました。まあ、前に行ったのはロケハンというわけで。だいたいの撮影場所は見当をつけていました。帰りは浅草駅まで歩いて行き吾妻橋を渡ると、水上バスの後ろに東武が走っていきました。

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スカイツリートレインでサクラトレイン

2021/04/03 Sat 12:48 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

東武鉄道スカイツリーラインの浅草〜とうきょうスカイツリー駅間を臨時列車“さくらトレイン”が走るというので、孫と行ってはました。リバティが前半、展望列車スカイツリートレインが後半走りました。私が行ったのはスカイツリートレインが走るとき。事前にカード型の乗車券は購入済みです。

時間までスカイツリーのデッキで東武電車を見て、発車時間に駅へ。留置線に待機していた４両編成のスカイツリートレインがホームに入線。隅田川の橋脚上で一時ストップして、車窓両側からピンク色の桜並木を楽しめました。

孫守していると自由が効かないので、次の日に再訪。前日辺りをつけていた場所を移動して撮影。晴天が続いたので、やや満開が過ぎたようでした。

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すみだリバーウォーク

2021/04/05 Mon 11:59 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

東武鉄道の隅田川橋梁の隣に、歩行者専用の木造デッキの「すみだリバーウォーク」ができて、スカイツリーまで歩いて行く景色が良い近道ができました。サクラトレインを撮りに行ったときに歩いてみました。桜も散り際で、風がなく晴天だったので、たくさんの人が歩行。周辺も歩いて、東武電車と桜、隅田川を入れてしばらく撮影してみました。

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浅草ハレテラス

2021/09/25 Sat 16:53 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

東武浅草駅の屋上は「浅草ハレテラス」晴れていれば、間近にスカイツリー、眼下に東武鉄道が見えるスポット。ポポンディッタも５階にあって、予約なしで行っても待たないで運転ができて、座った後ろのスペースが余裕があって、孫にはお気に入りのレンタルレイアウト。

運転をして、ハレレテラスで東武手道を見て、その後浅草寺に。前に行ったときは「ヤダッ」と拒否されたが、今回は「いいよっ」の返事。それなら雷門から入った方がいいと遠回りして仲店通りへ。そうしたら「スゴイねっ」と気に入ったみたいでした。花屋敷方向へ行くと、「新しくなった西武園みたい。タダで見られるネ」と喜んでいました。

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コスモス畑を走る東武野田線動画

2021/12/22 Wed 10:38 +09:00 動画 > デジカメ

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太陽の恵み鉄道パークライン

2022/03/30 Wed 10:25 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

東武動物園に孫守。今回で２回目ですが、前は忘れたと。東武鉄道の東武動物園駅で下車すると、無印良品の大きな建物ができてました。東武鉄道のピーコック蒸気機関車40号機を見ながら動物園へ。保存状態がいいですね。

動物園に行くまで、園内も桜が咲き始めて明るい雰囲気。最近、左足の踵が痛くて、長く歩くのが辛い。帰りは太陽の恵み鉄道パークラインに初めて乗りました。線路幅は軽便鉄道に使われていたニブロクのよう。機関車は蒸機の外観をしたディーゼル。転車台はスペースを上手に使った独特の複線。中間駅がある長い距離を走って楽しめました。

帰りは動物園出口近くの小川に桜が満開。赤い橋とのコントラストが綺麗でした。橋を渡って駅に向かいました。

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日光線

2022/05/06 Fri 22:45 +09:00 JR東日本 > 日光線

宇都宮は烏山線に蓄電池電車が入ったとき以来かな。今回はE131系が目当て。E131系は、内房・外房線と相模線に乗車しているので３度目。日光線と東北本線黒磯までに使われていました。室内はロングシートのみ。カラーは火焔太鼓の色をイメージしたと、日光線の待合室に太鼓とともに書かれていました。

日光駅のホームからは東武鉄道が見られて、東京メトロ日比谷線に乗り入れていた20400型とリバティが走っていた。ワイドレンズしか持って行かなかったのでリバティは小さくしか撮れませんでした。

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東武鉄道博物館

2022/05/19 Thu 00:16 +09:00 博物館 > 東武鉄道博物館

東武博物館に静態保存してある英国ピーコック社製蒸気機関車の写真を撮りたくて、開館直後に行きました。前に撮ったことはありますが、人が多く写っていたのです。東武博物館ができたときに行ったので、混んでいたこともあります。

入館すると、２組の親子と大人２名くらいしか人は見当たりません。狙い通り。まず入ってすぐ目に入る５号蒸気機関車を撮り、屋外の離れた場所にあるSLスクウェアの６号蒸気機関車にも行きました。道路を渡ったSLスクウェアって開設当時からあったのかなっ。

帰りに東向島駅のホームに立つと、試験塗装色の8000系が回送で通り過ぎていきました。

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東急田園都市線

2022/05/31 Tue 14:10 +09:00 東急電鉄 > 田園都市線

最後の東急8500系を撮りに行ったときの、8500系意外のカットを掲載。長津田検車区では、目黒線3000系の新製中間車が大量に置いてありました。多分、現在の６両編成を８両化するためのだと思います。また、3020系の中間車も見かけました。

青葉台、藤が丘、宮前平の駅で撮った8500系以外の写真を載せておきます。

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東武動物公園駅の東急2020系

2022/07/31 Sun 21:44 +09:00 東急電鉄 > 田園都市線

日本工業大学で行われた蒸気機関車2109号の有火運転に参加したとき、帰りの東武鉄道の東武動物公園駅付近の踏切で撮った写真です。なぜか東急電鉄の2020系ばかり通過。１両はSDG'sラッピングでした。短時間でしたので、東武の車両はリバティだけでした。

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東武東上線下赤塚駅

2022/12/03 Sat 18:11 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

一日空いたので、都営地下鉄三田線高島平駅から都営地下鉄大江戸線光が丘駅まで歩くことに。途中、水車公園徳水亭に寄り、東武東上線の下赤塚駅踏切を抜けて光が丘公園内を通過するルート。まあ、身体を動かしたいことと、以前行った光が丘公園の色付いたイチョウ並木を歩きたいということで。

水車公園は細長い公園で、徳水亭の庭園は、茶室で茶会が催されていました。東武鉄道東上線下赤塚駅の踏切を渡り、更に川越街道を横切って進むと光が丘公園。イチョウは散りかかっていました。

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浅草牛嶋神社 光の祭典

2022/12/11 Sun 21:34 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

クリスマス近くになると、各地でイルミネーションというかライトアップが行われます。特に今年はコロナ規制緩和もあって、これまでの思いを吐き出すようにキラキラ。ネットを見ていたら隅田公園内の浅草牛嶋神社「伝統と革新が交差するイーストTOKYO光の祭典」が竹を使っていて興味が湧きました。

浅草で下車してスミダリバーウォークを渡り墨田公園へ。少し歩くと鳥居が見えてきて多くの光。近づくと竹を多く使っていて、頭上にカラフルな竹籠が綺麗です。

スカイツリー方向に抜けて、東武鉄道伊勢崎線とうきょうスカイツリー駅へ。こちらもイルミネーションが点灯して、みんなスマホのカメラを構えていました。

















GoPro10を持って行ったのですが、設定を失敗。全く記録されていませんでした。写真を繋げてそれらしく逃げました。

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東急田園都市線 たまプラーザ

2023/01/06 Fri 23:49 +09:00 東急電鉄 > 田園都市線

年末に東急田園都市線たまプラーザ駅の友人宅へ。大井町線の急行が中央林間駅まで直行するようになり、便利になりました。帰りに、たまプラーザ駅周辺で撮ろうとカメラを持参。駅周辺を歩いて撮れる橋を探して撮影。中央林間方向のトンネルの上と、その先の橋の上が、良い撮影場所のようです。暗くなったので駅に戻るとイルミネーションが点灯していました。

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東急多摩川駅

2023/02/09 Thu 12:51 +09:00 東急電鉄 > 東横線

ドクターイエローを撮ったあと、東急電鉄多摩川駅で少し撮影しました。目黒線に乗り入れている都営三田線6500系の数が増えているようでした。

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旧中川水辺公園

2023/07/10 Mon 11:44 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

旧中川水辺公園は紫陽花越しにスカイツリーが見えるらしい。亀戸から東武亀戸線で亀戸水神駅で下車、旧中川方向へ歩きました。着いてわかったのですが、旧中川水辺公園は以前行った都営地下鉄東大島駅周辺の小松川公園と繋がっている細長い公園でした。

旧中川沿いは整備されて緑が鮮やか。紫陽花は見頃を過ぎていました。着いたのが15時頃でスカイツリーはシルエットに。午前中だと順光だと思います。常磐線が横切っているので撮っては見たが車体が隠れてしまって残念。

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朝霞台の向日葵

2023/07/21 Fri 22:38 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

東武鉄道東上線朝霞台駅から池袋方向に乗車したら、小スペースのひまわり畑が車窓に見えた。ネットで調べると休耕地をボランティアの方が管理している「浜崎黒目花広場」のよう。季節に合わせた花を育てているらしく、紫陽花や黒目川沿いの桜並木の方が有名と出ていた。

日を改めて朝霞台駅で下車して10分ほど歩いて浜崎黒目花広場へ。借りた畑で自由に作物や花を育てていて、その中にひまわり畑があった。紫陽花は枯れて刈り取ったところ。川沿いに桜並木が続き、掲示板に過去の景色をプリントして貼ってありました。桜の風景に来るべきということが良くわかりました。

ひまわりは車窓から見たら日が低いと思っていたら３メートル近い高さで大きな花が密集。上から撮れるといいのですが、周囲に高台はなく、横からいろいろ撮ってみました。











帰りにJR武蔵野線北朝霞駅で入場券を購入してホームで少し撮影。貨物列車も撮れました。

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スペーシアＸ

2023/07/28 Fri 10:16 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

小学校の夏休みが始まり、孫が「浅草ポポンディッタでレンタルレイアウトで運転して、帰りにかき氷を食べたい」と言ってきた。どうやら浅草がお気に入りの様子。すぐ運転はできて、帰りに東武鉄道浅草駅を通るとデビューしたばかりのスペーシアＸが到着するみたい。１週間前にスマホデビューの孫は「撮りたい」と。入場券を買ってホームに入るとスペーシアＸが静かに到着しました。

かき氷は、お目当ての店が定休日で、外国人観光客目当てのような草履・Ｔシャツを売っている店で、インスタ映えするような氷を食べたら意外に美味しい。すべて達成した孫は上機嫌で帰宅。私は帰って１時間ほど横になって、やっと回復しました。

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あだち鉄道まつり

2023/09/17 Sun 11:45 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

小学校の夏休み中の孫が「あだち鉄道まつりに行きたいから連れてって」と言ってきた。初めての場所で不安だと。北千住駅まで行きマルイの11階ギャラリーへ。ＮゲージとHOゲージの運転やペーパークラフト、鉄道アイドル公演など盛りだくさん。連れ回されて立っていることが多く疲れた。

帰るのかと思ったら南栗橋まで行きたいと。東武の車庫があるかららしい。ホームに元日比谷線５扉を３扉にした改造車が到着。横から撮りたいのだけど自由がきかない。正面からだけ撮る時間があった。帰りは疲れて寝ていたらしい。

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黄色帯の西武鉄道6000系

2023/10/29 Sun 09:12 +09:00 東京周辺 > 西武鉄道

東京メトロ有楽町線40周年だそうで、何故か西武鉄道で6000系を開通時のメトロ色の黄色帯にして走り出したとネットで知る。撮りたいと思ったけど東京メトロ有楽町線内で走っていることが多く、東横線にはなかなか出て来ない。撮るなら昼光色でと思っていたが、なかなか東横線には出てきません。

では折返駅の東上線和光駅ならと出掛けてみたけど、来るのは17時頃。日が落ちるのが早く暗くなってしまった。折返し線に走って行く後ろからしか撮れませんでした。黄色帯の西武6000系が来るまでの時間を、みずほ台台駅で少し撮ったものも載せます。

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東武鉄道 8000系原型顔

2023/11/27 Mon 12:20 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

東武鉄道アーバンパークライン（野田線）で、保存されていた8000系の前面が原型をとどめる編成が走り始めて話題になっています。私が東京に来た頃は8000系の他、東武鉄道全部がベージュとオレンジの塗色で、東武と言えばこの色でした。この後、オフホワイト１色に変わり、この後帯色が加わるのかなっと思っていたら、ずっとこのままで、そんな思いもあって私はこの色はあまり好きではありません。さらにこの後ブルーの帯が入り納得したものです。

ツートンカラーの8000系原型顔がネットで見られるようになり、私も現物を見たくなりました。まず柏駅へ。この後、川間駅で下車して江戸川橋梁で撮ろうと思ったら、逆光で後ろからになるので川を渡った南桜井駅からだと撮れるかと向かうと、駅から徒歩だと遠いことから新しくなった野田駅に変更。

野田駅のホームにもツートンカラーを見ようという方が数人。人気です。ここか春日部駅まで乗車。車内にはモノクロの写真がたくさん展示。18時頃には言えに戻らなければならなかっので、副都心線乗り入れ車で帰りました。









これよの前に、孫とスタンプラリーに同行してとき、池袋駅ホームで15周年ヘッドマークを掲げた東上線 TJライナーを見て、慌ててスマホで撮影。スタンプを押した後、浅草ポポンディッタで運転。鳴子峡と只見川の紅葉を見てきたところなのでキハ110系。うしろの山手線は孫の所有物です。

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2023東武ファンフェスタ

2023/12/04 Mon 15:58 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

「東武鉄道の南栗橋車庫でイベントがあるから連れて行って。今年は入場券をネットで購入しないとダメで、まだ空きがあるからよろしく〜」と孫が言ってきた。確か２回連れて行ったことがあるから頼んできたのだろう。

早速ファンフェスタのネットを見ると、入場は無料だがチケットは必要というシステム。撮影会は有料でも満席に。運転体験だけに空きがあるけど高額でした。まずチケットサイトに入会手続をしてから申込みになる手順。結構面倒。

当日の朝６時半頃やってきた。気合いが入っている。「南栗橋に行くには２時間弱かかるから早く来た」と。南栗橋駅に近づくに従い家族連れやカメラを下げた乗客が増えてきた。改札を出ると無料シャトルバスに長い列。諦めて歩くことに。前は建物の近くだったファンフェスタの入口は、今回はグルッと反対側まで歩く北口。前の倍くらい歩く距離。

東武鉄道が他の私鉄と使うのは蒸気機関車を持っていること。北海道から来て動態復元作業をしたC11 123号機が展示。ミニSL乗車会場にも、幻の蒸機と言われたC63のライブスチームが展示されていました。





休憩車両はイチのゴラッピングに、吊革もイチゴの形をしたベリーハッピートレイン。こんなのあるのは知らなかった。孫はグッズ購入が目的。待ち合わせ場所を決めて一人で行かせる。戻ってきて食堂で一緒に昼飯。







撮影会チケットは取れなかったので会場の金網外から撮ることに。8000系登場時カラーはヘッドマークを付け、会場への臨時列車として運転されたよう。金網越しで遠くから撮ったもので画質は良くありません。液晶の行き先表示が愉快な無料シャトルバスで帰りました。疲れた〜。

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東武鉄道 野田線 岩槻「まちかど雛めぐり」

2024/03/05 Tue 12:17 +09:00 東京周辺 > 東武鉄道

岩槻で雛祭りに会わせて、街全体でイベントを行っていることをネットで知り、20年振りに大宮経由で行ってみた。前に行ったのは埼玉高速鉄道が開通した頃。仕事だったが、バブルが弾けた後で、中国製の安い人形が入ってきて、街全体に活気が失せていて「埼玉高速鉄道を岩槻に」の看板、垂れ幕がたくさん掲げられていました。

埼玉高速鉄道鉄道の岩槻延伸は確定したようで、街を上げてのイベントとして盛り上げているようで、駅を出るとテントで即売や人形制作体験などに人が集まって賑やか。ここで地図付きパンフレットをもらって、岩槻の街を廻ることにしました。

階段飾りを行っている愛宕神社に行くと凄い行列で参拝はスルー。時の鐘から諏訪神社を経て岩槻城址公園へ。流し雛を観て保存してある東武ロマンスカーの場所へ、以前に来たときロマンスカーが保存してあることを知らなかったのです。傷んできた運転堰は入場禁止。それでも空調完備で子ども連れ利用していました。

公園を出ると久伊豆神社への案内があり寄り道。鳥居の手前が東武野田線が横切っていて撮影。森の中の参道を歩き参拝。由緒ある神社でした。日光街道を岩槻駅へ戻ると東玉大正館で古い雛人形と吊し雛の展示。春日部経由で帰りました。

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東急田園都市線 すずらん台駅

2024/04/28 Sun 09:43 +09:00 東急電鉄 > 田園都市線

多摩川台公園でも散っていない桜があったので、東急田園都市線すずらん台駅の改札を出て二子玉川駅方向へ歩いて行くと、幸いにも残っていました。先着の方と少し話して撮影。良かったです。

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